大眾打算利用量子計(jì)算來(lái)展開(kāi)交通管理

據(jù)外媒報(bào)道，雖然量子計(jì)算仍處于早期研發(fā)階段，但大眾已經(jīng)有了如何將其應(yīng)用到汽車行業(yè)的想法。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，這家汽車公司宣布，在量子算法的幫助下他們開(kāi)發(fā)出了一套交通管理系統(tǒng)。其目的是幫助移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商(諸如公共交通、出租車等)將車輛部署到需要的地方進(jìn)而減少運(yùn)營(yíng)商投入的時(shí)間和乘客的等待時(shí)間。

算法依靠的是數(shù)據(jù)，在大眾的這套系統(tǒng)它則是從智能設(shè)備和車載發(fā)射器收集的匿名移動(dòng)數(shù)據(jù)開(kāi)始。它通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)上的非量子算法計(jì)算出交通流量將會(huì)增加的地方和方式以及特定區(qū)域內(nèi)潛在乘客的數(shù)量。然后，大眾轉(zhuǎn)向量子算法--專注于將數(shù)據(jù)優(yōu)化成可用的東西。

對(duì)此，大眾給出了一個(gè)具體的例子。它可以利用量子算法確定一個(gè)城市不同地方的乘客人數(shù)，另外還能指揮出租車或公共交通服務(wù)根據(jù)具體的需求部署一定量的車輛。大眾表示，它可以將這項(xiàng)服務(wù)商業(yè)化，同時(shí)在未來(lái)還能與自動(dòng)駕駛汽車合作。

大眾汽車希望在巴塞羅那使用這套算法，因?yàn)樗谀抢飺碛凶銐虻倪\(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。眼下，它正在跟當(dāng)?shù)氐碾娦殴綩range和數(shù)據(jù)科學(xué)專家公司Teralytics合作。