多段式充電器有稱為多階式充電器，電動車充電器，車載充電器，智能充電器，廣泛應(yīng)用于電動車類的電池充電。對電池的充放電壽命，充電飽和度等等均有良好的幫助。
由于是智能式工作，會根據(jù)負載的變化而相應(yīng)的調(diào)整輸出變化，并且分為很多階段工作，負載的稍微變化就有可能導(dǎo)致電源的階段輸出變化，會使電源測試的漏測或者測試不完全。費思經(jīng)過多個客戶的使用，總結(jié)出一套良好的測試設(shè)置流程，可以完整的測試充電器的各個階段及工作參數(shù)。方便了廠家進行相關(guān)測試。
多段式充電器在階段的變化時，有短時間的調(diào)整不穩(wěn)定狀態(tài)。費思負載完美的適應(yīng)了這個過程，而不會引起電源的異常跳變。
階段的強制跳變及參數(shù)設(shè)置。(以下圖72V30A 8段電源為例)
測試過程及結(jié)果：
測試準備：觸發(fā)電源(電壓足夠高，電流足夠小，或者判斷標準時除去)
電子負載(生產(chǎn)測試使用自動測試功能，研發(fā)調(diào)試使用)FT6800(根據(jù)電源規(guī)格選型)
使用自動測試功能：按menu鍵，按上下方向，選擇編輯，編輯自動測試文件。按enter即可進行編輯。按文章下半部分的羅列測試流程進行編輯即可。編輯完成后，按shift+save保存文件。按shift+auto即可開始產(chǎn)品測試。
測試流程編輯，一般按照模擬電池的無電到滿電的流程，如上圖;
測試第一階段，電池電壓過低，或者無電池，電源不輸出：負載處于恒壓狀態(tài)(負載的恒壓功能測試電源的恒流部分，一般盡量少的改變負載帶載模式)。設(shè)置負載恒壓低于30V，電源應(yīng)該無輸出。設(shè)置負載為恒壓28V(根據(jù)電源特性不同，運行誤差不同，設(shè)置不同的值，以下參數(shù)均為如此)，判斷標準為電流，電流范圍為0~1A(因為觸發(fā)電源存在電流);測試時間以電源穩(wěn)定時間為準(以下參數(shù)均為如此)10S
測試第二階段的起始點：負載恒壓32V，判斷電流在9~11A(以電源實際運行偏差為準，以下參數(shù)均為如此)。測試時間10S。
測試第二階段的終止點：負載恒壓52V，判斷電流9~11A，時間10S。(手動觀察，則快速調(diào)用至32V，旋轉(zhuǎn)旋鈕增加電壓，觀察輸出電流變化)
測試第三階段的起始點：負載恒壓56V，判斷電流30~32A，時間10S。
測試第三階段的終止點：負載恒壓66V，判斷電流30~32A，時間10S。
電源的第四階段是恒功率階段。
起始點：負載恒壓67V，判斷功率1800~2200W時間10S。
終止點：負載恒壓72V，判斷功率1800~2200W，時間10S。
電源的第五個階段，電壓電流均有跳躍，這時候要求負載和電源配合起來，不會引起誤跳躍，P4/P5的值很接近，如果設(shè)置不好，電源容易直接越過。這時候，負載工作的值，應(yīng)該精準設(shè)定，應(yīng)該取P4的MAX與P5的MIN值之平均值。P負載=(P4MAX+P5MIN)/2。這樣可以保證電源跳躍到此步驟。這一步為跳躍步驟，可以不加判斷(電源不易穩(wěn)定)。
測試第五階段的跳躍點，負載恒壓73.25V(P4MAX 73V，P5MIN 73.5V)，判斷電流20~22A(或者不做判斷，0~0A)。時間10S。
測試第五階段的起始點：負載恒壓67V，判斷電流20~22A，時間10S。
測試第五階段的終止點：負載恒壓73.5V，判斷電流20~22A，時間10S。
電源的第六個階段是恒壓階段，電源的輸出控制環(huán)路參數(shù)改變，再加上跳變過程中不穩(wěn)定，建議負載使用恒阻功能。恒阻的取值點以電流的中間點為基準，電流的中間點，應(yīng)該是該階段的IMAX與IMIN的平均值。即(10A+2A)/2=6A，那么此時的標準電阻應(yīng)該為74V/6A=12.33Ω。
測試第六階段的跳躍點：負載恒阻12.33Ω，判斷電壓0V~0V(不判斷)。時間10S。
測試第六階段的起始點：有些電源往往達不到10A，以8A計算，負載恒阻9.25Ω(74V/8A)，判斷電壓73.5V~74.5V，時間10S。
測試第六階段的起始點：有些電源，在2A的時候已經(jīng)跳變狀態(tài)了，所以以3A計算。負載恒阻24.67Ω(74V/3A)，判斷電壓73.5V~74.5V，時間10S。
電源的第七階段也是跳變的恒壓第二階段，負載同樣處于恒阻功能，跳變的標準電流計算與電源的第七階段相同，不過結(jié)束電流為0A。電流中間點為1A，那么此時的標準電阻應(yīng)該為68歐姆。
測試第七階段的跳躍點：負載恒阻68歐姆，判斷電壓0~0(不判斷)，時間10S。
測試第七階段的起始點，以1.5A計算，46歐姆，判斷電壓67.5~69V。時間10S。
測試第七階段的終止點，以0.5A計算，135歐姆，判斷電壓67.5~69V。時間10S。(如果電源此時能夠適應(yīng)負載的恒壓狀態(tài)的話，可以直接恒壓67.5判斷電流在0~2A即可不用測試起始點和終止點，因為此為電源能夠輸出的最后一個項目)
因為最后一個階段是以時間軸為基礎(chǔ)的，所以生產(chǎn)測試不進行測試(電源到時間自動關(guān)閉)，建議抽選一部分，實際電池測試。
設(shè)置完成以后保存此設(shè)置，按esc退出到主界面，按shift+auto功能即可進行測試。
測試操作：加觸發(fā)電源，負載按ON/OFF，打開電源輸入，然后等待電源能夠穩(wěn)定輸出時，關(guān)閉觸發(fā)電源。直到測試完成即可。
研發(fā)測試：在定態(tài)功能下，設(shè)置各個帶載值(各個階段的帶載起始點，如果有跳躍點，以跳躍點為準)。然后旋轉(zhuǎn)旋鈕，觀察電源變化即可。
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