致敬!盤點(diǎn)那些死于自己發(fā)明的偉大發(fā)明家們
把頭腦中瘋狂的想法付諸實(shí)踐,完成前人沒有過的壯舉,發(fā)明家就是這樣的一群人。在瘋狂創(chuàng)造的同時,他們也伴隨著風(fēng)險,甚至有時侯需要付出生命的代價。今天蛋蛋姐就給大家盤點(diǎn)一下被自己的發(fā)明害死的那些科學(xué)家,其中有些人堪稱人類文明歷史中的璀璨明星,有些人的發(fā)明則被證明是瘋狂的臆想。
輪轉(zhuǎn)印刷機(jī):卡住了自己腿
1867年4月3日,美國發(fā)明家威廉姆·布洛克——1863年發(fā)明的輪轉(zhuǎn)印刷機(jī)憑借出色的速度和效率幫助印刷業(yè)發(fā)生革命性變化——對其發(fā)明的一款新型印刷機(jī)進(jìn)行改進(jìn)。在試圖將傳送帶放上滑輪時,他的腿被卡在印刷機(jī)里,造成重傷。幾天后,傷口處出現(xiàn)壞疽。4月12日,布洛克在賓夕法尼亞州匹茲堡接受截肢手術(shù)時死亡。
發(fā)明呼吸器:缺氧死亡
1772年,法國人希厄爾·弗萊米奈特發(fā)明了可用于潛水的循環(huán)式再呼吸器,讓呼出的氣體實(shí)現(xiàn)循環(huán)。這是世界上第一個自持呼吸裝置。不幸的是,弗萊米奈特的裝置存在缺陷。在戴著自己發(fā)明的呼吸器潛入水下20分鐘后,他最終因?yàn)槿毖跛劳觥?/p>
可穿戴式降落傘:不幸摔死
1912年2月4日,奧地利出生的法國裁縫、發(fā)明家和降落傘運(yùn)動先驅(qū)弗蘭茲·瑞切特從埃菲爾鐵塔上縱身躍下,測試他設(shè)計(jì)的可穿戴式降落傘。盡管好友和觀眾一再勸阻,瑞切特還是堅(jiān)持己見,最后從埃菲爾鐵塔跳下。不幸的是,降落傘沒有打開,瑞切特為自己的此次冒險付出了生命代價。
酒精動力火箭車:爆炸送命
1930年5月17日,奧地利火箭先驅(qū)馬克斯·瓦里爾在柏林測試他發(fā)明的酒精動力火箭車時因發(fā)生事故不幸身亡。1928年和1929年,瓦里爾與德國人弗里茨·馮·奧珀?duì)柡献?,制造了大量火箭動力汽車和飛機(jī)。上世紀(jì)20年代末,他開始將精力集中到研制采用液體燃料的火箭上。1930年1月25日,他在海蘭特工廠首次對液體燃料進(jìn)行測試并取得成功。
吸震桶:不治身亡
卡雷爾·蘇塞克是加拿大職業(yè)特技演員,發(fā)明了所謂的吸震桶。1895年1月19日,蘇塞克說服一家公司為他提供資金,幫助他在得克薩斯州的休斯敦巨蛋體育館進(jìn)行吸震桶特技表演。巨蛋體育館建有一個瀑布,高55米,也就是蘇塞克的表演之處。不幸的是,蘇塞克并沒有落到下方的水池,而后重重砸向地面,第二天便不治身亡。
伏萊庫II號飛機(jī):墜機(jī)身亡
1913年9月13日,羅馬尼亞工程師、發(fā)明家和飛機(jī)制造者奧雷爾·伏萊庫在駕駛自己制造的飛機(jī)“伏萊庫II”號飛越喀爾巴阡山脈時墜機(jī)身亡。伏萊庫進(jìn)行此次飛行旨在成為世界上第一個飛越喀爾巴阡山脈的人。1912年,伏萊庫憑借精準(zhǔn)的降落、投擲和環(huán)繞柱子飛行在阿斯佩恩航展上獲得一系列獎項(xiàng)。
氧氣再呼吸器:吸入純氧身亡
1876年,英國人亨利·弗萊斯發(fā)明了一種閉路氧氣再呼吸器,采用的是壓縮氧氣,而不是壓縮空氣。他的發(fā)明最初用于修理一艘被水淹沒的船只的鐵門。后來,他決定戴著自己的發(fā)明潛水,深度達(dá)到9米。不幸的是,弗萊斯最終因吸入純氧身亡。在壓力下氧氣對人體而言變成了毒氣。
手工潛艇:沉入水底
1863年10月15日,40歲的同盟國輪機(jī)工程師賀拉斯·勞森·漢利死于自己發(fā)明的手工潛艇之手,尸體沉入美國南卡羅來納州查爾斯頓港。
熱氣球:爆炸身亡
1785年6月15日,法國化學(xué)家和物理教授、首批航空先驅(qū)者之一的讓·弗拉西斯·皮拉特·德羅茲爾因所乘坐的熱氣球突然膨脹并發(fā)生爆炸死亡。當(dāng)時,熱氣球的氣囊并沒有起火,最后墜落加萊海峽的維姆勒附近。德羅茲爾的此次飛行旨在飛越英吉利海峽。
懸掛式滑翔機(jī):墜落不治身亡
1896年8月10日,德國航空先驅(qū)奧托·李林塔爾在德國萊希諾地區(qū)測試他發(fā)明的懸掛式滑翔機(jī)。最初幾次試飛均取得成功,飛行距離達(dá)到250米。在第4次飛行過程中,李林塔爾的滑翔機(jī)發(fā)生故障。他不停擺動身體,試圖調(diào)整滑翔機(jī)的高度,但最終失敗,最后從距地面15米的高度墜落,摔成重傷不治身亡。
人類的科學(xué)史上總會有犧牲者,也正是因?yàn)樗麄兡X洞大開和超出常規(guī)的發(fā)明,才讓我們的生活變得更加美好,或許他們不會青史留名,但卻仍然值得我們尊敬。