年輕的電子工程師為何只能賣(mài)個(gè)“白菜價(jià)”？

提升大學(xué)工程教育的辦學(xué)質(zhì)量，眼下，由國(guó)家教育部聯(lián)合其他部委實(shí)施的“卓越工程師計(jì)劃”已經(jīng)悄然啟動(dòng)。首批試點(diǎn)高校的課程改革方案陸續(xù)出爐。

無(wú)論是與這場(chǎng)高教改革利益相關(guān)的企業(yè)界人士，還是高校內(nèi)的教師，對(duì)改革結(jié)果持樂(lè)觀態(tài)度的不多。“教改只能改課程，改培養(yǎng)方案，但現(xiàn)在的大學(xué)里最需要改革但又最難改的，是學(xué)生的想法。”

就職于上海通用汽車(chē)公司，擔(dān)任電子工程師三年有余，朱玉龍過(guò)著最普通的小白領(lǐng)生活，心里卻躥著一股理想主義的火苗：用博客上零零星星的文字“敲打”后輩師弟師妹們，讓他們盡快脫離大學(xué)科研的“書(shū)生氣”，努力成長(zhǎng)為卓越的新生代中國(guó)工程師。

如今的大學(xué)里，讀工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生很多，立志成為工程師的學(xué)生卻十分有限，而能在踏入企業(yè)后迅速勝任工程師崗位的，更是少之又少。

考大學(xué)時(shí)趕上“擴(kuò)招潮”，眼見(jiàn)著電子工程師的身價(jià)從入學(xué)時(shí)的本科起薪7000元一路暴跌至如今的兩、三千……2007年，從上海交通大學(xué)碩士畢業(yè)的朱玉龍進(jìn)入外企工作后，方才明白為何“初出茅廬”的電子工程師只能賣(mài)個(gè)“白菜價(jià)”：即便是大學(xué)里被鑒定為學(xué)業(yè)優(yōu)秀的畢業(yè)生，到了企業(yè)都無(wú)法勝任一些基礎(chǔ)性的工作。

無(wú)論是高校，還是企業(yè)，誰(shuí)都不愿意成為培訓(xùn)新員工的“黃埔軍校”。活躍在互聯(lián)網(wǎng)電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域的名博主朱玉龍看到了一個(gè)“賣(mài)點(diǎn)”：工作時(shí)必須要懂，但學(xué)校課堂又沒(méi)教的，補(bǔ)上這一知識(shí)斷層，剛?cè)肼殘?chǎng)的“菜鳥(niǎo)級(jí)”工程師急需一份上崗功略。

8月中旬，朱玉龍的“汽車(chē)電子硬件設(shè)計(jì)”書(shū)稿終于完成并交付印刷出版。當(dāng)初像寫(xiě)游戲攻略一樣地寫(xiě)書(shū)，最后發(fā)現(xiàn)，成稿儼然像極了一本教科書(shū)，整整10個(gè)章節(jié)都在講專(zhuān)業(yè)知識(shí)和操作實(shí)戰(zhàn)技巧。但仔細(xì)翻翻，仍能發(fā)現(xiàn)作者的良苦用心：傳授知識(shí)點(diǎn)不過(guò)癮時(shí)，他會(huì)直接跳出來(lái)談個(gè)人的一些工作感悟，甚至給職場(chǎng)新人一些過(guò)來(lái)人的告誡。“在工作和學(xué)習(xí)中，很多人遇到問(wèn)題，會(huì)選擇在第一時(shí)間去提問(wèn)求助，也正因此，我們經(jīng)常可以在網(wǎng)上看到很多不經(jīng)過(guò)分析和思考的問(wèn)題帖子。對(duì)于年輕的工程師來(lái)說(shuō)，其實(shí)首先要做的是拋開(kāi)自己思想上的牽絆，甩掉習(xí)慣性依賴(lài)別人的拐杖。”

作為職場(chǎng)中人，朱玉龍時(shí)常會(huì)從用人企業(yè)那里聽(tīng)到一些招錄應(yīng)屆畢業(yè)生時(shí)的“笑話(huà)”：面試時(shí)只要求應(yīng)聘者設(shè)計(jì)一個(gè)低功耗的電源模塊，但能提供準(zhǔn)確答案的學(xué)生鳳毛麟角;一些學(xué)生讀到電子工程系畢業(yè)，仍然分不清電解電容的正負(fù)極,認(rèn)不出二極管、三極管實(shí)物，不知道調(diào)壓器……

比“笑話(huà)”更讓人震驚的，還有發(fā)生在同行身上的悲劇。不久前，電子設(shè)計(jì)界內(nèi)就流傳著這樣一則消息：一位畢業(yè)于滬上名校微電子系的碩士赴南方某企業(yè)從事產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)工作，但學(xué)習(xí)成績(jī)一向優(yōu)異的他，卻在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品時(shí)屢犯低級(jí)錯(cuò)誤而遭同事詬病，最終選擇了輕生。

唏噓之余，圈內(nèi)掀起了一股反思熱潮：除了個(gè)人性格因素外，不全面的大學(xué)工程教育是否為年輕工程師的職場(chǎng)失利埋下了隱患?當(dāng)今大學(xué)的課堂，究竟能為學(xué)生征戰(zhàn)職場(chǎng)提供多少有用的“炮彈”?

大班教學(xué)、實(shí)驗(yàn)課“放水”、畢業(yè)設(shè)計(jì)蒙混過(guò)關(guān)、與職場(chǎng)要求完全背離的思維訓(xùn)練……松散的大學(xué)工程教育，宛如一條失控的生產(chǎn)流水線，其結(jié)果是導(dǎo)致步入職場(chǎng)的年輕工程師成了一顆顆“待修理的小白菜”。

用人企業(yè)對(duì)工程人才求賢若渴，但從工科院校畢業(yè)的學(xué)生卻難以符合企業(yè)實(shí)際的生產(chǎn)需求。一位業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)，2005年以后，隨著畢業(yè)生人數(shù)的加劇，曾經(jīng)大規(guī)模招收電子系學(xué)生的諸多外企，后來(lái)不得不在減招應(yīng)屆畢業(yè)生的同時(shí)調(diào)高行業(yè)門(mén)檻，一些職位只對(duì)獲得研究生以上學(xué)歷的應(yīng)聘者開(kāi)放。即便如此，有幸在大企業(yè)找到工程師職位的研究生，也往往被視為“待修理的小白菜”。

終于，當(dāng)這些“小白菜”被作為一個(gè)個(gè)教育產(chǎn)品而被重新審查，追溯其“生產(chǎn)流程”時(shí)，浮現(xiàn)于大學(xué)院墻內(nèi)的，竟是一條失控的工程師生產(chǎn)線!

仍以電子工程教育為例。由于近年來(lái)的持續(xù)擴(kuò)招，一些大學(xué)的電子系直到碩士階段，給學(xué)生上矩陣論等專(zhuān)業(yè)課，仍實(shí)行大班教學(xué)，上課人數(shù)動(dòng)輒超過(guò)150人，作業(yè)都由助教來(lái)批改。課堂互動(dòng)肯定少了，學(xué)生受訓(xùn)程度大打折扣。

比起課堂教學(xué)，實(shí)驗(yàn)課“放水”更是一種災(zāi)難。就讀于滬上一“985高校”信息學(xué)院電子工程系的劉麗同學(xué)，這樣回憶本科時(shí)的實(shí)驗(yàn)課：每周只進(jìn)一次實(shí)驗(yàn)室上課，大家先是自己做，有困難就求助老師或者學(xué)長(zhǎng)，再不行只能去抄一個(gè)報(bào)告，或者自己改一改實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，反正總能通過(guò)。

即便身在名校，劉麗仍然感到，對(duì)工科學(xué)生至關(guān)重要的實(shí)驗(yàn)課和畢業(yè)設(shè)計(jì)，很大程度上已停留于為拿學(xué)分而必走的一道“程序”。尤其是到了大四，很多同學(xué)紛紛踏上一條畢業(yè)“快速通道”：為了在最短時(shí)間內(nèi)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，求職心切的同學(xué)瘋搶學(xué)院里“好講話(huà)且手里有項(xiàng)目”的老師。只有一些準(zhǔn)備讀研或者出國(guó)、在學(xué)術(shù)上有要求的學(xué)生，才會(huì)在畢業(yè)設(shè)計(jì)上花費(fèi)一些時(shí)間和精力。但就算這部分學(xué)生中，掛靠導(dǎo)師項(xiàng)目搭“順風(fēng)車(chē)”的仍是多數(shù)，很少有學(xué)生會(huì)提出自主設(shè)計(jì)畢業(yè)作品的意向。

身在職場(chǎng)的朱玉龍認(rèn)為，高校工程教育更致命的缺陷是，它對(duì)學(xué)生的訓(xùn)練與企業(yè)對(duì)工程師的要求背道而馳：在學(xué)校做科研，思維是發(fā)散式的，走一步看一步，結(jié)果怎樣不太重要;而一旦進(jìn)入企業(yè)，工程師的任務(wù)只有一個(gè)——千方百計(jì)解決問(wèn)題。

在朱玉龍身邊，很多同事都出身于國(guó)內(nèi)的工科名校，曾參與過(guò)大學(xué)院系的大型科研項(xiàng)目。當(dāng)研究生時(shí)，院系重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目，動(dòng)輒有上百萬(wàn)的經(jīng)費(fèi)資助。只要在一個(gè)環(huán)節(jié)尋求突破，研究生就可以寫(xiě)論文，子課題就可以繼續(xù)。也就是說(shuō)，在學(xué)校做科研從來(lái)不需要考慮成本，不計(jì)較項(xiàng)目進(jìn)展，更不會(huì)讓自己時(shí)刻投入“戰(zhàn)斗”狀態(tài)。但到了企業(yè)，一些常規(guī)項(xiàng)目的研發(fā)投入往往只有二三十萬(wàn)，生產(chǎn)一輛汽車(chē)的成本可能必須控制在5萬(wàn)以?xún)?nèi)。換言之，企業(yè)的研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)常伴隨著諸多制約條件，且研發(fā)時(shí)間分秒必爭(zhēng)，在經(jīng)費(fèi)上錙銖必較。

由此可見(jiàn)，企業(yè)對(duì)工程師的要求和學(xué)生在學(xué)校里受到的訓(xùn)練有深層次的差異，而這也正是一些優(yōu)秀大學(xué)畢業(yè)生到企業(yè)后出現(xiàn)嚴(yán)重“水土不服”的原因。

有輿論把矛盾指向講臺(tái)上的教師，認(rèn)為是很多教師重科研、輕教學(xué)，最終“誤人子弟”。但在高校承擔(dān)大量基礎(chǔ)專(zhuān)業(yè)課教學(xué)的一線教師卻另有話(huà)說(shuō)：學(xué)生受困職場(chǎng)，不過(guò)是遲來(lái)的教訓(xùn)。

乍看起來(lái)，大學(xué)的課堂和實(shí)驗(yàn)室似乎難以承載培養(yǎng)工程師的重任。但每天和學(xué)生們朝夕相處的老師，看到的則是另一副場(chǎng)景。

執(zhí)教于復(fù)旦大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院，年輕的馮老師每個(gè)學(xué)期都要給本科生開(kāi)講專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)科。但連續(xù)幾年，困擾他的不是繁重的教學(xué)任務(wù)，而是來(lái)自于學(xué)生的提問(wèn)和要求：“老師，你講的很多內(nèi)容都落伍了，對(duì)我們今后求職有什么用?”“我今后不想當(dāng)工程師，老師放我一馬吧，不要在成績(jī)上為難我”……為此，每個(gè)學(xué)期開(kāi)講新課，馮老師總要在課堂上抽出時(shí)間，為自己的課程尋找一個(gè)存在的合理依據(jù)。“有些看上去是落伍的知識(shí)，恰恰構(gòu)成了這門(mén)學(xué)科的基礎(chǔ)。落伍和沒(méi)用，并不是一個(gè)概念。

”讓馮老師最為感嘆的，是很多在校學(xué)生的從眾心理和功利意識(shí)：有的學(xué)生剛讀大二就去企業(yè)找實(shí)習(xí)，明知道做的是沒(méi)有任何技術(shù)含量的活;還有的學(xué)生看到身邊同學(xué)都在考托福、考GRE，一下子就打亂了自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃，趕緊也報(bào)個(gè)英語(yǔ)培訓(xùn)班;更有一些工科學(xué)生為了迎合用人單位的招錄癖好，不惜擠壓進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的時(shí)間，投身各類(lèi)社會(huì)活動(dòng)，積攢“社會(huì)經(jīng)歷”……

馮老師觀察到的一個(gè)現(xiàn)象，耐人尋味：在一些就業(yè)率高的工科專(zhuān)業(yè)，學(xué)生們?cè)趯?zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)上反而肯下苦功，有一種淡定學(xué)習(xí)的意識(shí)，班級(jí)學(xué)風(fēng)好了，老師們教學(xué)也更有激情;相反，在一些“求職心切”的院系和班級(jí)，學(xué)生越是忙于考證、為就業(yè)做準(zhǔn)備，老師在上課時(shí)難以發(fā)現(xiàn)“求知的眼睛”，在專(zhuān)業(yè)教育上自然花的時(shí)間較少，由此進(jìn)入了惡性循環(huán)。

在大學(xué)老師看來(lái)，學(xué)生在課業(yè)上的“自我放逐”，已經(jīng)讓課堂教學(xué)變成了對(duì)牛彈琴。不過(guò)，曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)班長(zhǎng)的劉麗，卻更加同情那些大學(xué)四年始終處于“放逐”狀態(tài)的同學(xué)。

“無(wú)論是國(guó)家還是學(xué)校，恨不得大學(xué)生人人都進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，每個(gè)都有創(chuàng)新成果。但實(shí)際呢?根本沒(méi)有多少人想當(dāng)科學(xué)家，也很少有人想一輩子當(dāng)一個(gè)工程師。”

在劉麗的本科班級(jí)，多數(shù)同學(xué)求職時(shí)選擇了轉(zhuǎn)行，有的去了咨詢(xún)公司、會(huì)計(jì)公司，還有的去IT企業(yè)從事銷(xiāo)售和行政管理工作，對(duì)工程師職業(yè)并無(wú)多少留戀。

在一個(gè)國(guó)際化團(tuán)隊(duì)中，朱玉龍感覺(jué)到了中國(guó)工程師在職業(yè)進(jìn)階時(shí)的后勁不足。“客觀來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)工程師相對(duì)國(guó)外的同等工程師，水平要低，效率也要低。歐美的工程師上班像上了發(fā)條一樣，對(duì)工作非常有熱情，除了敬業(yè)，更重要的是興趣使然。而國(guó)內(nèi)的大部分工程師兄弟，工作間隙能不做則不做，因?yàn)楫?dāng)工程師本不是他們的職業(yè)理想。”