當我和廠里的師傅們在為了使數(shù)控機床提高一級精度而不分白夜進行調(diào)試、翻譯德文資料時,當我費盡千辛萬苦又沒有假期和加班費、滿身污垢,滿手是傷,操作失敗了無數(shù)次但最終第一次加工制造出精度達到預計的0.0001毫米要求的樣品時,我興奮了一陣子,但緊接著又有了失落感,因為那臺加工中心的數(shù)控機床是德國造的,數(shù)控計算機部分是德國造的,加工軟件還是是德國造的,就連一把車刀,一個鉆頭,都是日本造的!除了廠房,沒有一樣工具是中國制造!就連廠房也是借鑒了外國的經(jīng)驗。
同胞們,你們不是搞這個的也許沒有深刻的體會,我要加工一件精度為0.0001毫米的零件,所需的工具,就是上述外國制造的東西,這些工具的精度要比產(chǎn)品的精度高好幾倍甚至幾十倍幾百倍!一把用于高精度加工的小小的鉆頭,咱們就是做不到?。≠I日本的要好幾千??!沒法子啊。不要以為會一些photoshop之類的時尚軟件就沾沾自喜,一整套RO/E正版軟件要將近8000萬元??!給你你連安裝都不會裝,別說使用了,什么是差距?
前幾年上大學時我們學校的大廳里看新聞,個個系的都有,當電視播放日本大學生制造了一個機器人拿到德國與德國大學生的機器人比試時,我們機械系的學生都傻了眼,那個機器人就是現(xiàn)在大家知道的可以雙腳保持平衡自我行走的那種,不過沒有外殼,學這行的我們一眼就看出它身上布滿的控制器、馬達、線路,鏡頭一閃而過,更多的是機器人不靠任何幫助自行雙手翻跟頭,90度鞠躬,雙腳蹦跳前進,別的系的同學和老師都露出笑容“真好玩,太可愛了”,而我們系人除了驚訝,還有發(fā)自內(nèi)心的...害怕!真正的害怕,這個差距太大了,這就是制造業(yè),自動控制,材料學,的成就,我恨日本,所以我才害怕。
外行人不懂這個差距有多大,我這樣說,如果戰(zhàn)事爆發(fā),中國的制造業(yè)還與外國有如此差距,你,還有我,就只有小米加步槍跟人家打了,這不是危言聳聽,我們雖然可以逆向制造,但就像臺灣買武器和大陸自己生產(chǎn)武器的形式差不多,沒有用的。
現(xiàn)在社會好像越來越偏重對國計民生不起關(guān)鍵作用的產(chǎn)業(yè)了,什么房地產(chǎn)開發(fā),計算機,軟件,商業(yè),搞得好也行,少數(shù)人把房子炒得越來越貴,這種發(fā)財之道沒什么值得驕傲的我跟你說!說白了就是缺德!計算機普及了,核心制造技術(shù)我們又會多少?軟件更甭提,黑客不少,可人家軟件又好又便宜,你怎么競爭?搞電腦的人太多了!不要以為科幻片都是真的,實際中電腦不會打仗,真正接觸的是機器!電腦差距還不是很大,打起仗來,當導彈不準,子彈卡殼,坦克熄火的時候,你還有我還有大家,就真得拿著大刀往前沖了,我不想這樣,你呢?
不要看到靚車就發(fā)暈,先不談20出頭的女孩為國家創(chuàng)造了什么生產(chǎn)價值才能換來改裝悍馬越野車,要是查老底,中國有錢人有幾個原始積累階段不是靠違反規(guī)則的手段來的,敢說不違背良心的又有幾個?
越有錢和能力就越有責任為國家為人民出力,你再看中國現(xiàn)狀,有多少有錢寧可買日本十年前的技術(shù)生產(chǎn)的轎車在同胞面前炫耀也不把錢投入社會,來之于民歸之于民?外國鬧水災就一個勁兒表現(xiàn)善心?他們有他們的道理,這一點他們不跟外國人比素質(zhì),反過來還嫌國人素質(zhì)低。每當我看到外國車是,我的心里是愧疚,對不起大家的感覺,因為我是搞制造的,可我知道咱們祖國連汽車外殼的曲面精加工都困難更甭提發(fā)動機了??禳c懂事吧,醒醒吧,別再沉迷于GDP又增長了,你看看咱們制造的產(chǎn)品的質(zhì)量,心痛?。e再像不懂事的孩子似的圍著跑車看個不停,拿著超薄隨身聽等外國造的數(shù)碼產(chǎn)品到處炫耀了,那是人家淘汰的技術(shù),一個國家的支柱,脊梁,是制造業(yè)!
過去200年,未來我不知道,反正這個現(xiàn)狀是不會變的,別以為能賺錢就是本事,就值得驕傲,當有人炫耀知道見過多少名車,賣出多少房產(chǎn),設(shè)計多少網(wǎng)頁,得到誰誰誰的簽名的時候,我承認那是你的勞動成果,但我會不屑一顧,我衡量人的能力只看它是不是真的為社會為國家創(chuàng)造出實際的價值,是不是真的提高了生產(chǎn)力,雖然我整天和冰冷的機器打交道,操作復雜的零件三維設(shè)計軟件熬夜畫圖,而每個月的工資只有1500元,穿著老土,跟不上流行,不知道現(xiàn)在誰最火爆,上班擠公交,但面對別人詢問我的情況時,我會毫不猶豫的全盤托出,才不管他怎么瞧不起我,因為我是搞機械制造及其自動化的,作為一個勞動者,一個制造業(yè)工作者,一個為將來導彈打得準,子彈顆顆精良,坦克發(fā)動機無與倫比而努力的人,我充滿著自豪,雖然我只掙1500.
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9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。
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阿維塔
塞力斯
華為
加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...
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AWS
AN
BSP
數(shù)字化
倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...
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汽車
人工智能
智能驅(qū)動
BSP
北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...
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亞馬遜
解密
控制平面
BSP
8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。
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騰訊
編碼器
CPU
8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。
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華為
12nm
EDA
半導體
8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。
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華為
12nm
手機
衛(wèi)星通信
要點: 有效應對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...
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通信
BSP
電信運營商
數(shù)字經(jīng)濟
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...
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VI
傳輸協(xié)議
音頻
BSP
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...
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信息技術(shù)
山海路引?嵐悅新程 三亞2024年8月27日 /美通社/ --?近日,海南地區(qū)六家凱悅系酒店與中國高端新能源車企嵐圖汽車(VOYAH)正式達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作標志著兩大品牌在高端出行體驗和環(huán)保理念上的深度融合,將...
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新能源
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上海2024年8月28日 /美通社/ -- 8月26日至8月28日,AHN LAN安嵐與股神巴菲特的孫女妮可?巴菲特共同開啟了一場自然和藝術(shù)的療愈之旅。 妮可·巴菲特在療愈之旅活動現(xiàn)場合影 ...
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MIDDOT
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LAN
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8月29日消息,近日,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文在中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式上表示,中國科技企業(yè)不應怕美國對其封鎖。
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華為
12nm
EDA
半導體
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 近日,全球領(lǐng)先的消費者研究與零售監(jiān)測公司尼爾森IQ(NielsenIQ)迎來進入中國市場四十周年的重要里程碑,正式翻開在華發(fā)展新篇章。自改革開放以來,中國市場不斷展現(xiàn)出前所未有...
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BSP
NI
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上海2024年8月26日 /美通社/ -- 第二十二屆跨盈年度B2B營銷高管峰會(CC2025)將于2025年1月15-17日在上海舉辦,本次峰會早鳥票注冊通道開啟,截止時間10月11日。 了解更多會議信息:cc.co...
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BSP
COM
AI
INDEX
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 今日,高端全合成潤滑油品牌美孚1號攜手品牌體驗官周冠宇,開啟全新旅程,助力廣大車主通過駕駛?cè)ヌ剿鞲鼜V闊的世界。在全新發(fā)布的品牌視頻中,周冠宇及不同背景的消費者表達了對駕駛的熱愛...
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BSP
汽車制造
此次發(fā)布標志著Cision首次為亞太市場量身定制全方位的媒體監(jiān)測服務(wù)。 芝加哥2024年8月27日 /美通社/ -- 消費者和媒體情報、互動及傳播解決方案的全球領(lǐng)導者Cis...
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CIS
IO
SI
BSP
上海2024年8月27日 /美通社/ -- 近來,具有強大學習、理解和多模態(tài)處理能力的大模型迅猛發(fā)展,正在給人類的生產(chǎn)、生活帶來革命性的變化。在這一變革浪潮中,物聯(lián)網(wǎng)成為了大模型技術(shù)發(fā)揮作用的重要陣地。 作為全球領(lǐng)先的...
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模型
移遠通信
BSP
高通
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 高途教育科技公司(紐約證券交易所股票代碼:GOTU)("高途"或"公司"),一家技術(shù)驅(qū)動的在線直播大班培訓機構(gòu),今日發(fā)布截至2024年6月30日第二季度未經(jīng)審計財務(wù)報告。 2...
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BSP
電話會議
COM
TE
8月26日消息,華為公司最近正式啟動了“華為AI百校計劃”,向國內(nèi)高校提供基于昇騰云服務(wù)的AI計算資源。
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華為
12nm
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半導體