物流配送最后一公里：startship要搶無(wú)人機(jī)飯碗

雖然 Amazon 和 Google 都認(rèn)為無(wú)人機(jī)是未來(lái)物流的方向，但是 Skype 的兩位聯(lián)合創(chuàng)始人對(duì)此有不同的想法 。他們成立了一家名為 Starship Technologies 的公司，要通過(guò)可以在人行道上行駛的自動(dòng)機(jī)器人(與公司同名 Starship)，來(lái)解決最后一公里的物流問(wèn)題。

Starship 以平均 4 英里 / 時(shí)(1.6 千米 / 時(shí))的速度行駛，一次可以運(yùn)送 20 英鎊(9 公斤左右)物品。因?yàn)?Starship 機(jī)器人的速度很慢，運(yùn)送距離有限，因此在每個(gè)城市都需要很多的基站。

Starship 99%是自動(dòng)式的，但另外 1%仍然由人來(lái)監(jiān)控，在機(jī)器人出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)人為進(jìn)行干預(yù)。運(yùn)輸途中，裝有物品的車(chē)廂是鎖住的，收件人通過(guò)移動(dòng)端來(lái)進(jìn)行解鎖，同時(shí)也可以實(shí)時(shí)跟蹤物流過(guò)程。

Starship CEO Ahti Heinla 表示，他們的戰(zhàn)略是做到 “三個(gè)零”，即零成本、零等待、零環(huán)境污染。Starship 的機(jī)器人是電動(dòng)的，因此一定傳統(tǒng)的卡車(chē)更環(huán)保。其設(shè)想是物流公司將貨物運(yùn)送到基站，再由機(jī)器人送到每家每戶(hù)。其實(shí)這有點(diǎn)像 Amazon 提供的 Prime Now 服務(wù)，只是用機(jī)器人取代了送貨員。

Starship 的目標(biāo)客戶(hù)顯然是，和一小時(shí)送達(dá)的 Prime Now 相競(jìng)爭(zhēng)的公司。當(dāng)然，如果 Starship 證明其確實(shí)在成本上更有優(yōu)勢(shì)，或許 Amazon 也可以成為其客戶(hù)。Starship 宣稱(chēng)其機(jī)器人的耗電比大多數(shù)電燈泡還低，然后這個(gè)度量并不精確，而且機(jī)器人本身的成本也未知。如果一切順利的話(huà)，Starship 預(yù)計(jì) 2016年 開(kāi)始在美國(guó)、英國(guó)等一些國(guó)家提供試點(diǎn)服務(wù)。