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[導(dǎo)讀]2000年以后,GPS在全球得到廣泛推廣應(yīng)用。GPS產(chǎn)業(yè)從軍用轉(zhuǎn)入民用后,逐漸向普通消費(fèi)群體發(fā)展,作為使用終端的GPS產(chǎn)品正逐漸地深入人們生活的各個(gè)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì),在過去的5年中,全球的GPS市場(chǎng)發(fā)展迅速,到2011年已經(jīng)超

2000年以后,GPS在全球得到廣泛推廣應(yīng)用。GPS產(chǎn)業(yè)從軍用轉(zhuǎn)入民用后,逐漸向普通消費(fèi)群體發(fā)展,作為使用終端的GPS產(chǎn)品正逐漸地深入人們生活的各個(gè)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì),在過去的5年中,全球的GPS市場(chǎng)發(fā)展迅速,到2011年已經(jīng)超過了960億美元。

 

 

與此同時(shí),中國(guó)的GPS市場(chǎng)也在經(jīng)歷著高速的發(fā)展過程。根據(jù)賽迪顧問統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,由于與國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)投資刺激專業(yè)市場(chǎng)、車載導(dǎo)航和個(gè)人位置服務(wù)應(yīng)用刺激大眾市場(chǎng),中國(guó)的GPS市場(chǎng)維持在as近40%的平均增長(zhǎng)率,并且在2011年產(chǎn)值超過千億。據(jù)賽迪顧問預(yù)計(jì),2015年GPS市場(chǎng)的產(chǎn)值將會(huì)飆升到3000億元的規(guī)模。

 

 

2007-2011年中國(guó)GPS產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值及增長(zhǎng)

無論是在硬件制造方面,還是在軟件地圖方面,全球不同區(qū)域的GPS市場(chǎng)都呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。單以導(dǎo)航市場(chǎng)而論,歐洲和北美以PND產(chǎn)品形態(tài)為主,TOMTOM和GARMIN、MIO三家處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)狀態(tài),地圖也以Navteq和TeleAtlas兩家為主;而日本則是前裝車載導(dǎo)航的天下,電裝、愛信、富士、阿爾派等幾家大型汽車零部件制造商壟斷市場(chǎng)。經(jīng)過近7年的高速發(fā)展,中國(guó)的導(dǎo)航市場(chǎng)已經(jīng)基本成形,并且初步顯露出“中國(guó)特色”。

中國(guó)特色之一:車載后裝為王,手機(jī)快速發(fā)展。

中國(guó)的導(dǎo)航市場(chǎng)更多受到了鄰國(guó)日本的影響,在產(chǎn)品形態(tài)上同樣是車載嵌入式產(chǎn)品為主。盡管PND產(chǎn)品從2006年開始一路高歌猛進(jìn),但是由于山寨產(chǎn)品擾亂市場(chǎng),在2009年后就已經(jīng)發(fā)展后繼乏力。目前,車載后裝市場(chǎng)是中國(guó)最活躍,也是產(chǎn)值最高的板塊。據(jù)賽迪顧問統(tǒng)計(jì),2011年中國(guó)車載后裝市場(chǎng)出貨量大概為510萬臺(tái)左右,接近車載前裝的10倍。

與此同時(shí),中國(guó)的GPS導(dǎo)航也發(fā)展迅猛。包括手機(jī)廠家、運(yùn)營(yíng)商以及各大在線應(yīng)用商店,都在力推手機(jī)導(dǎo)航產(chǎn)品。以目前最為引人關(guān)注的蘋果應(yīng)用商店為例,在其中國(guó)區(qū)前十暢銷應(yīng)用中,凱立德與高德常年占據(jù)兩席。

中國(guó)特色之二:國(guó)產(chǎn)企業(yè)為王,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分。

在快速發(fā)展的市場(chǎng)中,中國(guó)企業(yè)靈活決策、快速應(yīng)變的特點(diǎn)展現(xiàn)得淋漓盡致。敏捷制造成為了中國(guó)PND市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,一大批的中國(guó)中小制造企業(yè)打敗了GARMIN、MIO和TOMTOM成為市場(chǎng)主體;而在后裝市場(chǎng),新技術(shù)和新商業(yè)模式的快速應(yīng)用,成就了好幫手、路暢、凱越等一批國(guó)內(nèi)汽車影音制造企業(yè),而阿爾派、先鋒等國(guó)外巨頭在國(guó)內(nèi)后裝則表現(xiàn)平平。

高速發(fā)展的朝陽市場(chǎng)也吸引了珠三角地區(qū)過剩生產(chǎn)能力的加入,2007年開始,衛(wèi)星導(dǎo)航制造企業(yè)如雨后春筍般出現(xiàn)。最高峰的時(shí)期,衛(wèi)星導(dǎo)航制造企業(yè)數(shù)量達(dá)到數(shù)千家,行業(yè)發(fā)展有明顯的自發(fā)性和盲目性。市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了價(jià)格的一路下滑,同時(shí)也形成了一定的市場(chǎng)集中度。目前無論在PND市場(chǎng)還是車載后裝市場(chǎng),都已經(jīng)形成的市場(chǎng)格局。隨著平板電腦和行車記錄儀的興起,剩余制造能力會(huì)繼續(xù)分流,導(dǎo)航市場(chǎng)的集中度會(huì)進(jìn)一步提高。

中國(guó)特色之三:地圖劃“江”而治,產(chǎn)業(yè)格局穩(wěn)定。

目前國(guó)內(nèi)地圖市場(chǎng),四維圖新、高德、凱立德是最為活躍的三家,也是地圖行業(yè)的三甲。其中四維和高德集中在前裝市場(chǎng),出貨量小而利潤(rùn)極高,目前國(guó)內(nèi)地圖的售價(jià)甚至遠(yuǎn)超歐美。而凱立德則在后裝及PND市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)份額均超過65%。在手機(jī)領(lǐng)域,四維獨(dú)占諾基亞,但是日趨走弱;高德全力轉(zhuǎn)型移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),與三星、聯(lián)想等廠家合作密切,目前優(yōu)勢(shì)明顯;而凱立德則是通過在線應(yīng)用商店獲得用戶量,用戶基數(shù)快速增長(zhǎng)。未來手機(jī)領(lǐng)域市場(chǎng)格局如何,目前尚不明顯。

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