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[導(dǎo)讀]為了搶攻AI市場龐大商機(jī),包括英特爾、英偉達(dá)、超微、高通、賽靈思等大廠,均已加快投資及研發(fā)腳步,而臺積電因?yàn)樵诎雽?dǎo)體制程推進(jìn)上優(yōu)于競爭同業(yè),可望成為最大贏家。

隨著平行異質(zhì)運(yùn)算效能突飛猛進(jìn),加上云端運(yùn)算技術(shù)趨于成熟,人工智能(AI)已經(jīng)是未來10年一大顯學(xué),臺積電近年積極布局高效能運(yùn)算(HPC)市場,今年可望開始收成,包括拿下英偉達(dá)(NVIDIA)針對AI打造的新一代Volta繪圖芯片的12納米代工訂單,以及取得高通Centriq處理器10納米代工訂單。

受到蘋果等大客戶的新舊產(chǎn)品周期循環(huán)影響,臺積電上半年?duì)I運(yùn)表現(xiàn)不算強(qiáng)勁,要等到下半年才會(huì)見到強(qiáng)勁成長,不過,臺積電仍積極加快10納米及7納米的制程微縮速度,其中,HPC處理器就是推升今后營運(yùn)成長的四大動(dòng)能之一。

隨著自動(dòng)駕駛車概念興起,透過HPC處理器及高效能繪圖芯片打造的AI運(yùn)算生態(tài)系統(tǒng),是今年各大半導(dǎo)體廠布局重點(diǎn)。

為了搶攻AI市場龐大商機(jī),包括英特爾、英偉達(dá)、超微、高通、賽靈思等大廠,均已加快投資及研發(fā)腳步,而臺積電因?yàn)樵诎雽?dǎo)體制程推進(jìn)上優(yōu)于競爭同業(yè),可望成為最大贏家。

英偉達(dá)正全力加快建構(gòu)AI平臺,繼推出采用臺積電16納米生產(chǎn)的Pascal架構(gòu)繪圖芯片及ARM架構(gòu)Parker應(yīng)用處理器的DRIVE PX2超級電腦后,近日再度推出體積僅信用卡大小的Jetson TX2,內(nèi)建臺積電16納米生產(chǎn)的Pascal繪圖芯片及Denver 2處理器,將AI導(dǎo)入智慧工廠機(jī)器人、商用無人機(jī)、AI城市中智能攝影機(jī)等終端設(shè)備。

另外,英偉達(dá)計(jì)劃明年底推出專為自動(dòng)駕駛汽車打造的超級電腦芯片Xavier,將搭載全新一代Volta繪圖處理器核心架構(gòu),每秒可以執(zhí)行20萬億次運(yùn)算。其中,Volta繪圖芯片將是英偉達(dá)加快AI運(yùn)算的重要產(chǎn)品線,已由臺積電拿下12納米代工訂單。

高通在AI的布局上則由資料中心及云端運(yùn)算著手,近日宣布透過子公司QDT與微軟合作,并向開放運(yùn)算計(jì)劃(OCP)提交一份搭載10納米高通Centriq 2400平臺的服務(wù)器規(guī)格,目的是讓各種不同云端工作量都可在采用高通Centriq 2400服務(wù)器解決方案的微軟Azure云端平臺上運(yùn)作,同時(shí)也與微軟奧林帕斯計(jì)劃相容。

高通Centriq 2400開放運(yùn)算主機(jī)板搭配最新推出的10納米制程HPC服務(wù)器處理器,是全新ARM架構(gòu)48核心服務(wù)器處理器,由臺積電拿下代工訂單。高通表示,新平臺能讓OCP開放運(yùn)算計(jì)劃社群利用以ARM為基礎(chǔ)的服務(wù)器進(jìn)行存取與設(shè)計(jì),加上被納入標(biāo)準(zhǔn)1U服務(wù)器系統(tǒng),可為運(yùn)算密集的數(shù)據(jù)中心等級工作量創(chuàng)造定制化的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

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