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[導(dǎo)讀] 近日,京東集團(tuán)宣布,為了更好的向全社會(huì)輸出京東物流的專業(yè)能力,幫助產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴降低供應(yīng)鏈成本、提升流通效率,共同打造極致的客戶體驗(yàn),京東將正式組建京東物流子集團(tuán)。

 近日,京東集團(tuán)宣布,為了更好的向全社會(huì)輸出京東物流的專業(yè)能力,幫助產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴降低供應(yīng)鏈成本、提升流通效率,共同打造極致的客戶體驗(yàn),京東將正式組建京東物流子集團(tuán)。京東物流子集團(tuán)將擁有更加獨(dú)立的經(jīng)營權(quán)和決策權(quán),并致力于與商家和社會(huì)化物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展,以科技創(chuàng)新打造智慧供應(yīng)鏈的價(jià)值網(wǎng)絡(luò),并最終成為中國商業(yè)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。

王振輝

原京東集團(tuán)高級(jí)副總裁、京東商城運(yùn)營體系負(fù)責(zé)人王振輝將出任京東物流子集團(tuán)CEO,向京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東(微博)匯報(bào)。

京東物流子集團(tuán)未來將為合作伙伴提供包括倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案服務(wù)、物流云和物流科技服務(wù)(無人機(jī)、無人車、無人倉、無人配送站等)、商家數(shù)據(jù)服務(wù)(銷售預(yù)測、庫存管理等)、跨境物流服務(wù)、快遞與快運(yùn)服務(wù)等全方位的產(chǎn)品和服務(wù),還將聯(lián)合京東商城共享線上線下渠道資源,并聯(lián)手京東金融推出創(chuàng)新性的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和保險(xiǎn)產(chǎn)品。

目前,京東是全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。截止目前,京東在全國范圍內(nèi)擁有256個(gè)大型倉庫,6906個(gè)配送站和自提點(diǎn),已經(jīng)運(yùn)營了7個(gè)大型智能化物流中心“亞洲一號(hào)”,目前京東自營配送覆蓋了全國98%的人口,將商品流通成本降低了70%,物流的運(yùn)營效率提升了2倍以上。

未來五年,京東物流還將把物流中心的面積擴(kuò)大至超過5000萬平方米、建設(shè)跨區(qū)航空物流網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)展15倍于目前的冷庫面積、運(yùn)營超過20個(gè)自營海外倉并覆蓋包括 “一帶一路”沿線國家在內(nèi)的100多個(gè)國家和地區(qū)、B2B物流網(wǎng)絡(luò)將覆蓋超過300個(gè)城市、與達(dá)達(dá)的眾包網(wǎng)絡(luò)深度協(xié)同,形成全國最大的同城配送網(wǎng)絡(luò)。隨著網(wǎng)絡(luò)布局和建設(shè)的不斷完善,5年后京東物流將有望成為中國供應(yīng)鏈解決方案和供應(yīng)鏈科技領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,并成為年收入規(guī)模過千億的物流科技服務(wù)商。

京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東表示,十年前京東通過首創(chuàng)B2C的物流服務(wù)體系極大的提升了中國零售行業(yè)的流通效率,大幅降低了中國社會(huì)化物流成本,并打造了最優(yōu)的用戶體驗(yàn)。此次京東物流子集團(tuán)的成立則是希望京東物流通過獨(dú)立運(yùn)營,與眾多合作伙伴攜手一同建設(shè)一個(gè)涵蓋物流、電商、金融、保險(xiǎn)、數(shù)據(jù)、技術(shù)在內(nèi)的智慧供應(yīng)鏈價(jià)值網(wǎng)絡(luò),并成為最受合作伙伴信賴、最高效和用戶體驗(yàn)最好的智慧供應(yīng)鏈解決方案提供商。

以下為關(guān)于京東物流的核心問題:

1、京東為什么要成立物流子集團(tuán)?是否意味著京東物流從京東集團(tuán)分拆了出來?

京東組建物流子集團(tuán)并不是拆分,京東物流仍然是京東集團(tuán)全資控股的一個(gè)子集團(tuán)公司;

京東希望通過更加靈活的組織架構(gòu)和管理創(chuàng)新讓京東物流擁有更加市場化的經(jīng)營權(quán)和決策權(quán),使其可以更加緊密圍繞用戶需求展開創(chuàng)新、激發(fā)內(nèi)部組織活力,將京東沉淀積累的專業(yè)物流能力更好的對(duì)外開放。一花獨(dú)放不是春,百花齊放春滿園,只有這樣才能夠帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴共同發(fā)展,一起降低供應(yīng)鏈成本、提升流通效率,打造極致的客戶體驗(yàn)。

2、京東物流未來是否有拆分及獨(dú)立融資、獨(dú)立上市計(jì)劃?

公司對(duì)于未來資本市場的進(jìn)一步運(yùn)作持開放態(tài)度,京東物流子集團(tuán)不排除未來獨(dú)立融資和上市,但目前并無任何具體計(jì)劃,此次成立子集團(tuán),也不涉及拆分和上市問題

3、京東物流子集團(tuán)更加市場化運(yùn)作后將與市場上的快遞公司直面競爭嗎?你們將如何應(yīng)對(duì)這個(gè)競爭?

物流行業(yè)和快遞行業(yè)是兩種不同的服務(wù)模式,更是兩種不同的商業(yè)模式,并不適合放在一起去比較;

京東物流子集團(tuán)未來將重點(diǎn)提供四大服務(wù):

A、 包含倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)鏈服務(wù);

B、 云+物流科技服務(wù),包含物流云(WMS、TMS、OMS等)、物流科技(無人機(jī)、無人車、無人倉、無人配送站等)、商家數(shù)據(jù)服務(wù)(銷售預(yù)測、庫存管理)等;

C、 跨境物流服務(wù)

D、 快遞與快運(yùn)服務(wù);

通過這四大服務(wù)可以看出,京東物流和社會(huì)上的快遞服務(wù)企業(yè)可能會(huì)有部分業(yè)務(wù)上的重合,但未來的合作一定會(huì)大于競爭。京東希望京東物流通過子集團(tuán)的設(shè)立由單一服務(wù)京東商城成為社會(huì)化的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、成為一項(xiàng)公共服務(wù),京東所有的產(chǎn)品服務(wù)和科技創(chuàng)新,都將開放給包括社會(huì)化快遞企業(yè)在內(nèi)的所有企業(yè),京東愿意與大家攜手同心、砥礪前行,共同為中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造價(jià)值;

4、京東物流子集團(tuán)的人員結(jié)構(gòu)會(huì)有怎樣的變化?

京東物流在成立為子集團(tuán)之后,隨著戰(zhàn)略的明晰和業(yè)務(wù)邊界的拓展,不僅內(nèi)部的員工將擁有更加廣闊的發(fā)展空間和施展平臺(tái),還將會(huì)產(chǎn)生大量的專業(yè)人才需求,京東像渴望呼吸一樣渴望社會(huì)各界的優(yōu)秀人才加盟。

5、客戶有什么理由要選擇京東物流服務(wù)?

京東是全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。這六張網(wǎng)絡(luò)之間可以產(chǎn)生巨大的協(xié)同價(jià)值,帶給客戶的價(jià)值就是綜合成本最低、響應(yīng)效率最快,用戶體驗(yàn)最好。同時(shí),京東物流在四大物流服務(wù)之外,還將依托京東商城和京東金融,為客戶提供包含網(wǎng)絡(luò)營銷、大數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈金融、保險(xiǎn)產(chǎn)品,讓客戶花一樣的錢,但享受最多的服務(wù)。

6、自去年11月京東物流宣布全開放后,目前的京東物流開放業(yè)務(wù)的發(fā)展如何?

2016年京東物流的外部收入取得了高速增長,倉配一體的外單單量增長高達(dá)近200%,雙11外單單量達(dá)到日均數(shù)百萬單,包括李寧、蒙牛、青島啤酒在內(nèi)的眾多知名品牌商均選擇了與京東物流合作??傊痪湓?,目前進(jìn)展良好,未來潛力巨大。

7、京東物流未來的目標(biāo)客戶包含哪些?

京東的服務(wù)客戶不僅包含電商平臺(tái)的商家,也會(huì)包含眾多的非電商企業(yè)客戶,以及社會(huì)化的物流企業(yè)。

京東希望采用了京東物流服務(wù)的客戶未來能讓消費(fèi)者無論通過什么途徑購物(線上線下),購買什么商品(海外、生鮮、醫(yī)藥…),都可以在最短的時(shí)間內(nèi),獲得最佳的購物體驗(yàn),等同甚至超越于于京東自營的購物體驗(yàn)水準(zhǔn),讓京東物流像水和電一樣融入到生活中,成為中國商業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施之一。

8、成立京東物流子集團(tuán),會(huì)不會(huì)在財(cái)務(wù)上進(jìn)行剝離,從而對(duì)京東集團(tuán)財(cái)報(bào)產(chǎn)生影響?

物流子集團(tuán)的成立是京東集團(tuán)內(nèi)部組織架構(gòu)的調(diào)整,京東物流仍然是京東集團(tuán)全資控股的一個(gè)子集團(tuán)公司,不會(huì)對(duì)集團(tuán)上市公司的合并報(bào)表產(chǎn)生影響。

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