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[導讀]樂駕科技在北京發(fā)布車蘿卜(CarRobot)車載HUD。該產(chǎn)品在京東眾籌起價999元。HUD(Head Up Display)顯示技術(shù)是目前普遍運用在航空器上的飛行輔助儀器,利用光學反射的原理,將重要的飛行相關(guān)數(shù)據(jù)投射在座艙前端的玻璃上

樂駕科技在北京發(fā)布車蘿卜(CarRobot)車載HUD。該產(chǎn)品在京東眾籌起價999元。

HUD(Head Up Display)顯示技術(shù)是目前普遍運用在航空器上的飛行輔助儀器,利用光學反射的原理,將重要的飛行相關(guān)數(shù)據(jù)投射在座艙前端的玻璃上面,并且投射的影像相對肉眼的焦距是在無限遠的距離,飛行員透過HUD往前方看的時候,能夠輕易的將外界的景象與HUD顯示的資料融合在一起。

樂駕想要做的不僅是把這種HUD顯示技術(shù)帶入到我們的汽車里,并加入智能語音和人機對話等功能來解放我們的雙眼和雙手,解決汽車導航、接打電話、微信、音樂播放等各種駕車場景下的操控難題,讓駕駛變得更加安全。

邊駕車邊處理信息有救了

樂駕創(chuàng)始人馬斌斌在發(fā)布會的一開始就為我們列舉了汽車駕駛中因看手機和視線偏離而導致事故概率成倍增加和錯過導航信息的情況,并指出HUD顯示和智能語音結(jié)合的方式才是駕車過程中最安全有效的信息處理方式。

與市面上傳統(tǒng)的如遮陽板、中控車機等位置,“車蘿卜”放置于前擋風處,同時擁有防滑墊,保障最適合的顯示效果和位置。

馬彬彬在臺上為我們演示了如何用「嘴」來完成車內(nèi)的交互,比如收到微信時,車蘿卜會用柔美的林志玲式語音問用戶:「收到 xxx 的微信,播報還是忽略?」他回答:「播報」,車蘿卜接著就會用語音方式讀出用戶的微信?!甘欠窕貜?」,他說「回復」,就可以直接用語音輸入回復微信。另我印象深刻的是,車蘿卜可以處理語音的二次指令,馬彬彬故意插話來糾正車蘿卜已經(jīng)識別成功的號碼,車蘿卜可以迅速對插入的指令做出反應,并進行修改。最令我驚奇的是,車蘿卜可以直接導航到對方發(fā)來的微信定位地址,從而避免很多麻煩。

會后,雷鋒網(wǎng)記者簡單體驗了室內(nèi)暗光和戶外環(huán)境下車蘿卜的視覺效果。由于車蘿卜自帶光線感應功能,可以隨著環(huán)境光線自動調(diào)節(jié)HUD顯示的亮度,無論是暗光還是強光環(huán)境下,筆者都可以非常清晰的識別上面的畫面,加上畫面的焦距適中,在觀看導航畫面和路況之間的轉(zhuǎn)換顯得十分自然。唯一的缺點就是放在儀表盤位置較為凸起的車輛上,會微微遮擋一點視線,身材較矮的駕駛員應該可以通過調(diào)高座椅來解決這一現(xiàn)象。

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