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[導(dǎo)讀]對于即將到來的十一小長假,不知道大家準備去哪里浪?小二覺得不管是去哪,裝備還是不能少啊。今天小二推薦一款十一出行必備的裝備~智能助力電單車,為年輕人設(shè)計的云馬 C1一輛造型炫酷,續(xù)航給力,安全性能極佳,性價

對于即將到來的十一小長假,不知道大家準備去哪里浪?

小二覺得不管是去哪,裝備還是不能少啊。

今天小二推薦一款十一出行必備的裝備~

智能助力電單車,為年輕人設(shè)計的云馬 C1

一輛造型炫酷,續(xù)航給力,安全性能極佳,性價比很高的云馬 C1 電單車。

(配色真的騷。。。)

說實話,第一眼看到云馬 C1 的時候,小二和同事們就被這種簡約卻不簡單的造型吸引了。

整體黑色的噴漆搭配橘色的電池,沉穩(wěn)而不失活潑。

感覺還是有必要先給差友們解釋一下什么是助力電單車。

簡單的說,就是在普通的自行車上安裝了蓄電池,控制器等機電一體化設(shè)備,在日常騎行過程中可以給我們提供輔助動力,讓我們騎行更加的省力。

回到正題。

我們再來看看這輛 C1 ,與普通單車最大的不同就是座位后面多了一個大屁股——蓄電池。


(后輪是沒氣了,嗯)

而且整車設(shè)計很合理,就算身高180cm 也能輕松駕馭,中短途騎行十分省力舒適,騎行 100% 回頭率。。

C1 還配有一個電子碼表,可以顯示當(dāng)前車速,行駛總里程,當(dāng)前行駛里程和電池電量信息。

電子碼表邊上有一塊撥片,可以切換顯示里程信息。


有5檔模式可以切換

同時小二發(fā)現(xiàn)更酷的功能是當(dāng)車速高于 5km/h 時,按住撥片可以從助力平滑的切換到純電動模式。

這時候就相當(dāng)于一輛電動車了。

而且兩端的硅膠把套握感十分舒適,讓人愛不釋手。


剎車的設(shè)計也很人性化,在你剎車的時候,控制系統(tǒng)會準確快速的發(fā)出斷電指令,電機將不再提供動力,讓你騎行更加安全。

碼表的背面還有一個 USB 插口,可供充電。


車前后各有一盞大燈,前大燈上有一個電源開關(guān)可控制大燈的亮暗。夜間行車也能提供足夠的照明亮度。

后警示燈做在了電池上,而電池拆下來之后,可以發(fā)現(xiàn)里面有個 USB 插口,可以做個充電寶,用于給手機應(yīng)急充電。。。

四顆 LED 燈還可以提示電池剩余的電量。


(磚頭大的充電寶你怕了嗎~hhhh~)

C1車輪選用了滾阻相對較小的公路車的光胎。相比較山地車的輪胎,光胎紋理較淺,受地摩擦更小,騎行也會更加輕松。

更適合在城市公路上騎行,比如工作日上下班,假期周末短程出行。


既然是一輛智能助力電單車,當(dāng)然少不了一個 App 啦。

云馬C1可以通過藍牙連接到手機 App 。

開始騎行后手機就可以跟蹤并記錄我們的騎行信息。


除了常規(guī)的一些功能,小二發(fā)現(xiàn)這個附近功能有點厲害啊。

竟然能發(fā)現(xiàn)不少妹子和漢子,你們懂的。。。


(真的不是yp軟件,認真臉。。。)

騎上這輛電單車,再也不用擔(dān)心堵車遲到被罰工資,出行健身兩不誤,說不定還有特別的邂逅。。。

你們說還要啥電動車啊。

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