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[導(dǎo)讀] 7月1日,中國移動、中國聯(lián)通和中國電信正式全面取消流量漫游費,原有套餐中的省內(nèi)通用流量直接升級為國內(nèi)流量,但并不包含港澳臺地區(qū)。目前原來的本地流量已經(jīng)轉(zhuǎn)化為國內(nèi)流量。對于本地流量轉(zhuǎn)化為國內(nèi)流量后價格是否

 7月1日,中國移動、中國聯(lián)通和中國電信正式全面取消流量漫游費,原有套餐中的省內(nèi)通用流量直接升級為國內(nèi)流量,但并不包含港澳臺地區(qū)。

目前原來的本地流量已經(jīng)轉(zhuǎn)化為國內(nèi)流量。對于本地流量轉(zhuǎn)化為國內(nèi)流量后價格是否會出現(xiàn)調(diào)整,三大運營商的客服人員均表示,目前流量套餐價格和流量額度并未接到改變通知,仍然按照現(xiàn)行計費方式,但未來是否會發(fā)生變化尚不得而知。

同時,對于目前剩余流量能否按照國內(nèi)流量升級,中國移動客服人員稱,2018年6月剩余的本地流量將自動轉(zhuǎn)為國內(nèi)流量,消費者可以繼續(xù)使用。

值得一提的是,并非所有流量套餐都能享受“本地”升“國內(nèi)”的待遇。校園套餐、地鐵流量包、機場流量包等均不在本次調(diào)整范圍內(nèi),依然在原有范圍內(nèi)使用。據(jù)了解,校園套餐的價格非常低,已經(jīng)享受優(yōu)惠資費。而機場、地鐵等套餐多數(shù)為關(guān)聯(lián)固定的信號基站,不適合調(diào)整適用范圍。

資深通信專家項立剛認為,取消流量漫游費對運營商并無太大影響。雖然價格下降會造成運營商整體收入降低,但完全可以通過別的方式進行調(diào)整,例如今后不再贈送流量等。對不同省市的運營商來說,也只是少了一種促銷方式,還可以發(fā)展其他優(yōu)惠政策吸引用戶。

取消流量漫游費,是近年來對電信行業(yè)提速降費的進一步落實。2017年3月,在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上,工信部副部長陳肇雄表示,擬定于2017年10月1日起正式在全國范圍取消手機國內(nèi)長途和漫游費。此后,三大運營商紛紛響應(yīng),并于去年9月1日提前取消了這一費用。

4月4日,國務(wù)院常務(wù)會議上強調(diào),7月1日起取消流量漫游費,確保今年流量資費降幅30%以上,推動家庭寬帶降價30%、中小企業(yè)專線降價10%-15%,進一步降低國際及港澳臺漫游資費;5月17日,工信部、國資委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于深入推進網(wǎng)絡(luò)提速降費加快培育經(jīng)濟發(fā)展新動能2018專項行動的實施意見》再次強調(diào)了取消流量漫游費的日期。

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