低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy,簡稱BLE)技術(shù)已經(jīng)成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域領(lǐng)先的通信標(biāo)準(zhǔn)之一。前不久,藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟(Bluetooth SIG)分享了一些藍(lán)牙5.0標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)展,藍(lán)牙
在上一篇《藍(lán)牙配對之——密鑰生成方法》中,我們討論了密鑰的生成方法 – 如果發(fā)起設(shè)備和響應(yīng)設(shè)備都滿足一定的IO功能,它們就可以選擇低功耗傳統(tǒng)配對(Lega
一、ZigBee 有兩種類型的地址:一種是 64 位 IEEE 地址,即 MAC 地址, 另一種是 16 位的網(wǎng)絡(luò)地址。 (1) 64 位的IEEE地址是一個全球唯一的地址,一經(jīng)
模擬線路信號的速率,也稱調(diào)制速率,以波形每秒的振蕩數(shù)來衡量。如果數(shù)據(jù)不壓縮,波特率等于每秒鐘傳輸?shù)臄?shù)據(jù)位數(shù),如果數(shù)據(jù)進(jìn)行了壓縮,那么每秒鐘傳輸?shù)臄?shù)據(jù)位數(shù)通常大于調(diào)制速率,使得交換使用波特和比
從1G到4G,主要解決人與人之間的溝通,5G將解決人與人之外的人與物、物與物之間的溝通,即萬物互聯(lián)。 《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》指出,到2020年,第五代移動通信(5G)技術(shù)研發(fā)
致力于在功耗、安全、可靠性和性能方面提供差異化半導(dǎo)體技術(shù)方案的領(lǐng)先供應(yīng)商美高森美公司(Microsemi CorporaTIon)宣布提供全新LiteFast解決方案,這是一項專有的輕量、高
平衡控制在人工智能以及機器人領(lǐng)域都是一個非常有挑戰(zhàn)性的技術(shù)研發(fā)項目,因為它對傳感數(shù)據(jù)采集及指令的發(fā)送要求非常高。在5G網(wǎng)絡(luò)的超低延遲特性的保障下,對機器人的精確控制就有可能放在云端,既保證了
隨著物聯(lián)網(wǎng)市場的快速發(fā)展,長距離大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)部署需求增大,但GPRS、3G、4G 技術(shù)難以支持大規(guī)模的終端數(shù)量,因此具備低功耗、低成本、高覆蓋、強連接優(yōu)勢的NB-IoT技術(shù)受到了廣泛關(guān)注。
低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)RPMA進(jìn)入中國 作為物聯(lián)網(wǎng)低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域最大的黑馬——RPMA技術(shù)已經(jīng)來到中國了,早在今年1月份,RPMA技術(shù)的擁有者美國Inge
IMT-2020(5G)推進(jìn)組隆重發(fā)布了中國5G技術(shù)研發(fā)試驗的第一階段測試結(jié)果,并向參與該階段試驗的包括英特爾在內(nèi)的7家國內(nèi)外企業(yè)頒發(fā)證書,表彰這些企業(yè)為中國5G技術(shù)研發(fā)試驗做出的突出貢獻(xiàn)。
smp即Security Manage Protocol。是藍(lán)牙用來進(jìn)行安全管理的,其定義了配對和密鑰分發(fā)的過程實現(xiàn)。smp被用在LE-only設(shè)備或藍(lán)牙雙模設(shè)備中。 框架
2016年10月閃聯(lián)在深圳市南山威斯汀酒店舉辦了閃聯(lián)“多模態(tài)組網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)暨芯片模組發(fā)布會”,在發(fā)布會上閃聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟新推出了多模態(tài)無線組網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),此標(biāo)準(zhǔn)獲得了國家標(biāo)準(zhǔn)化委
根據(jù)國外媒體報道,IEEE和IEEE標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會日前已經(jīng)公布了IEEE 802.3bz-2016 “以太網(wǎng)修訂標(biāo)準(zhǔn):2.5Gb/s和5Gb/s操作的介質(zhì)訪問控制參數(shù)、物理層和管理參數(shù)
雖然企業(yè)信息安全問題日益突出,但目前很多企業(yè)仍無暇顧及“并未發(fā)生的安全風(fēng)險”,尤其是對中小企業(yè)而言,更是“奢
早在半個多世紀(jì)前,科學(xué)家們就已經(jīng)開始了對自動駕駛的追求,比如我們熟知的ABS這種以增強汽車安全性配置上變的越來越智能,20多年前,汽車業(yè)界也開始研發(fā)自動駕駛技術(shù),并且大量應(yīng)用在汽車上。最典型