二手車用音響集CD(DVD)、收音、卡座、功放于一身，體積小巧，結構牢固，抗震抗擾，音質(zhì)優(yōu)美，價格低廉，深受音響愛好者青睞。如果經(jīng)過一番DIY，再配上合適的音箱，將是一臺很好的組合音響。
筆者淘到一臺二手富豪(VOLVO)HU-b55型汽車音響，經(jīng)自己動手打摩，其效果不錯，現(xiàn)將打摩過程介紹如下，供愛好者參考。
一、配穩(wěn)壓電源
電源的優(yōu)劣直接影響音質(zhì)的好壞，要花大力氣做好。原機采用l2V蓄電池供電，輸出功率為40Wx4，如果采用穩(wěn)壓電源供電，則變壓器的功率應選l80VA以上，輸出電流應大于1OA。筆者采用的變壓器為200VA，輸出電流為l5A。
整流管是利用開關電源上用的20A以上肖特基雙二極管，將其并聯(lián)接成單個二極管使用，兩只電源調(diào)整管要配對，它和整流管要加裝一定面積的散熱片。調(diào)節(jié)RP使輸出電壓在12.6V-14.2V范圍內(nèi)，我調(diào)整到13.8V，而后用等值(可串并聯(lián)獲得)金屬膜電阻代換RP。具體穩(wěn)壓電源電路如下圖所示。
二、制作外殼
根據(jù)主機和穩(wěn)壓電源的體積，用0.8mm鍍鋅板加工一個寬l90mm、高226mm、深l96mm的外殼，HU-b55主機通過連接板固定于上部，下部安裝穩(wěn)壓電源。外殼后面板中間位置安裝2個四端子接線板，上一個對應于前左、前右音箱，下一個對應于后左、后右音箱。后面板左上角安裝一根拉桿天線，緊挨天線下方安裝一個二位三擋撥動開關，用于天線輸入選擇。撥動開關下方是一個外接天線輸入端口。
外殼底板和后面板鉆有一定數(shù)量的散熱孔。外殼用黑色皮紋PVC貼面。
三、加裝天線放大器
筆者郵購一個二手車用FM天線放大器，拆出線路板一看，在3.5cmx 6cm的雙面板上有70多個元器件，具有多級放大，將它固定在后面板拉桿天線處，接上13.8V電源，拉桿天線與室外天線輸入端經(jīng)撥動開關選擇至主機“ANT”端子，如下圖所示。撥動開關置“1”擋時，拉桿天線輸人至主機“ANT”端子;置“2”擋時，室外天線輸人至“ANT”端子;置“3擋時，拉桿天線經(jīng)放大器后再輸至“ANT”端子。這樣，當收音機為“AM”時，撥動開關應置“1”或“2”擋，當收音機為“FM”時，撥動開關可置任一擋，只不過在“3”擋時，拉桿天線的信號是經(jīng)放大器放大后輸至“ANT”端子的，這樣增強FM遠程和弱信號的接收效果。
四、換面扳照明燈
原機液晶顯示屏背光燈，面板字符照明燈皆用由3，6.3V，lOOmA微型燈泡，共10只，耗電在500mA以(每兩只串聯(lián)，l2V供電)，發(fā)光效率低，耗電大且發(fā)熱。
筆者用φ3高亮散光型LED調(diào)換。背光燈用4只綠色的，字符照明用6只黃色的，各個限流電阻按每路10mA一l5mA計算涸換上。穩(wěn)壓電源開關指示燈也使用兩只藍色的LED串聯(lián)。這樣一來，面板燈光顏色豐富，美觀大方，既節(jié)電，壽命又長。在調(diào)換操作過程中要細心，在拆卸和焊貼片電阻時，要防止焊盤脫落，尤是在脫卸液晶屏時更要仔細。如找不到合適的貼片電阻，可用同阻值金屬膜電阻焊上，注意處理好絕緣。
五、主機前級分頻
汽車音響一般都具有四路輸出，有的是用一片含四路獨立輸出的功放集成電路，有的則是采用兩片含雙路輸出的集成電路組成，這為前級分頻創(chuàng)造了有利條件。本機的功放集成電路的型號是TA8261AH，最大功率40Wx4，工作電壓l8V，一般取l3V左右。原機的功放集成電路如圖(a)所示(此資料是在本刊2003年第3期附贈光盤中查到的)。
TA8261AH為四路輸出，將前左(FL)、前右(FR)改為低音輸出，后左(RL)，后左(RR)改為高音輸出，各自推動低、高音揚聲器，只要在功放集成電路輸入踹(11、12、14、15腳)加上分頻電路即可。功放板有較大的改動空間，調(diào)試也方便。上圖(b)給出左聲道部分電路圖，右聲道與此相同。
高、低音的功率分配比例可由前后音量設置來調(diào)節(jié)。比如高音的量大了，可將后音量設置為負值，如“-3(或?qū)⑶耙袅吭O置為正值，如“+3”)。
高、低音總音量還是由“VOLUME”旋鈕調(diào)節(jié)。通過細調(diào)C1、C2、R1的值，使分頻點頻率為 3kHz，并使高、低音頻段各自的頻響盡量平直。
音箱拆除分頻器，在箱背后增加一對接線柱，或?qū)?個接線柱的接線板換成4個接線柱的接線板。因功放及集成電路的每路都是BTL輸出，千萬不能把輸出“-”端相接或接地。在用示波器測試時，若同時要用示波器上的測試信號 (如1kHz、0.5Vp-p方波)作為功放集成電路的輸入信號時，示波器的探頭和信號的“地”端要用電容器隔離后，再接到功放集成電路的輸入踹，否則有可能使功放集成電路的輸出端“-”接地，引起測試異常，甚至損壞功放集成電路。
經(jīng)上述摩改后，充分利用前后聲道輸出，聽感更佳。
六、注意事項
1.充分做好前期準備工作(1)清潔衛(wèi)生：因是二手電器，拿到手后，需經(jīng)消毒，清潔衛(wèi)生。使用75%酒精擦拭外殼、面板、按鍵旋鈕等，有的電路板可用洗滌液清洗，清水漂凈，然后吹干;細心清潔激光頭、磁頭，在相關部位加潤滑劑。在拆卸和清洗的過程中要隨時記錄接線端口，螺釘?shù)奈恢?，并做好記號?/p>
(2)弄清主機后板的插座功能：
汽車音響后板一般有灰色、綠色兩個專用的長方形插座，在該機中，灰色是外接音箱的插座，綠色是外接控制的插座。它們是焊接在功放板上，其功能如下圖所示，其中圖(b)中的P.GND是接地端，當主機開機和關機時需斷開接地，并重新輸入密碼，R1(lOOkΩ)和R2(100Ω)是筆者加焊在功放板上的。
(3)記住防盜密碼：有的車用音響設有防盜密碼，輸入正確密碼后才能開機，要弄清密碼并記住，以免不必要的麻煩。
(4)擬出摩改計劃，準備材料、元器件。
2.制作外殼的工藝在DIY音響的過程中，制作焊接線路板，對大部分的愛好者來說并非難事，但要做一個稱心如意的外殼與面板卻往往令人傷腦筋。有板金工基礎和條件的愛好者，可自已動手制作外殼，否則只能委托加工，但無論怎樣，都要根據(jù)主機尺寸，穩(wěn)壓電源尺寸(主要是變壓器和散熱器)，同時兼顧所搭配的音箱尺寸統(tǒng)一考慮。下圖所示是筆者制作外殼的草圖，當然外殼也可用其他材料，如有機玻璃、原木等。
DIY的過程雖然辛苦，但樂趣無窮。囊中羞澀的我們，靠著不斷地DIY上了一個又一個臺階，用自已的雙手創(chuàng)造出絢麗的色彩、美妙的樂音。
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