當(dāng)前位置:首頁(yè) > 電源 > 數(shù)字電源
[導(dǎo)讀]傳統(tǒng)的振動(dòng)診斷儀一般都是對(duì)振動(dòng)的有效值、最大幅值、峭度等時(shí)域特征信息進(jìn)行判斷而診斷故障的,診斷方式簡(jiǎn)單,信號(hào)處理十分粗糙、可信度低。本系統(tǒng)是利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)故障進(jìn)行診斷的,實(shí)現(xiàn)了診斷的智能化,提升診斷速度和診斷精度。另外本系統(tǒng)是采用硬件共振解調(diào)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)振動(dòng)信號(hào)分析以及故障診斷的,它比用軟件實(shí)現(xiàn)共振解調(diào)技術(shù)的好處是在故障形成的初期,沖擊故障信號(hào)較弱時(shí)就可以對(duì)故障進(jìn)行成功的診斷,這樣就可以對(duì)早期故障設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)視,同時(shí)也有充裕的時(shí)間采購(gòu)替換件。因此本系統(tǒng)在工程中擁有很廣闊的應(yīng)用空間。

1.引言

滾動(dòng)軸承是各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的一種通用機(jī)械部件,它的運(yùn)行狀態(tài)是否正常往往直接影響到整臺(tái)機(jī)器的性能。據(jù)統(tǒng)計(jì),在使用滾動(dòng)軸承的旋轉(zhuǎn)機(jī)械中,由于滾動(dòng)軸承損壞而引起的故障約占30%[1]。由此可見(jiàn),滾動(dòng)軸承的故障診斷在工程中還是有其重要意義的。

一方面國(guó)內(nèi)企業(yè)的重要大型設(shè)備往往采用在線系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的工況進(jìn)行監(jiān)測(cè),但是在線系統(tǒng)價(jià)格高昂、通用性差、安裝和維護(hù)不便,不適用于大量的中小型設(shè)備。另一方面小型的振動(dòng)檢測(cè)儀只是起到對(duì)數(shù)據(jù)采集和存儲(chǔ)的作用,而且數(shù)據(jù)的分析需要有豐富經(jīng)驗(yàn)的人去從事,難以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)診斷的要求。本文設(shè)計(jì)的以TI公司生產(chǎn)的TMS320C6713為數(shù)字信號(hào)處理器的滾動(dòng)軸承實(shí)時(shí)故障診斷系統(tǒng),就可以滿足中小型設(shè)備實(shí)時(shí)智能故障診斷的需要[2]。

2.滾動(dòng)軸承實(shí)時(shí)故障診斷系統(tǒng)原理

滾動(dòng)軸承實(shí)時(shí)故障診斷系統(tǒng)主要包括硬件部分和軟件部分兩個(gè)方面:

(1) 硬件部分:主要用模擬電路實(shí)現(xiàn)共振解調(diào)技術(shù)[3-4]和數(shù)字信號(hào)處理電路設(shè)計(jì)。故障產(chǎn)生的沖擊信號(hào)使得硬件諧振器發(fā)生共振,通過(guò)諧振器的共振響應(yīng)將微弱的沖擊信號(hào)調(diào)制到高頻的共振信號(hào)中去,再用解調(diào)的辦法對(duì)高頻信號(hào)處理,進(jìn)而獲得一種剔除了低頻振動(dòng)干擾的共振解調(diào)波,由此達(dá)到精確診斷的目的。最后信號(hào)通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換后,再送入DSP進(jìn)行FFT變換。

(2) 軟件部分:主要是基于DSP對(duì)共振解調(diào)后的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行故障特征的識(shí)別與診斷。DSP對(duì)AD傳送來(lái)的數(shù)字信號(hào)進(jìn)行時(shí)頻轉(zhuǎn)換,得到振動(dòng)信號(hào)的頻譜圖,系統(tǒng)能自動(dòng)分析頻譜,得出故障位置、故障類型、嚴(yán)重程度等結(jié)論并通過(guò)LCD顯示出來(lái)。

圖1.滾動(dòng)軸承實(shí)時(shí)故障診斷系統(tǒng)框圖

3.系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)

本系統(tǒng)采用的是硬件共振解調(diào)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)軸承的故障診斷,它比軟件共振解調(diào)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是可以有效的提取機(jī)械早期故障的微沖擊信號(hào),在故障早期實(shí)現(xiàn)預(yù)知維修[5],此外用硬件實(shí)現(xiàn)比用軟件實(shí)現(xiàn)運(yùn)算速度快,更好的體現(xiàn)了實(shí)時(shí)診斷的要求。

系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)的主要原理:

(1) 振動(dòng)信號(hào)處理電路,它主要包括振動(dòng)信號(hào)預(yù)處理電路及共振解調(diào)處理電路部分,如圖2所示:

圖2.振動(dòng)信號(hào)處理電路原理框圖

① 前端振動(dòng)傳感器檢測(cè)到軸承的振動(dòng)信號(hào)(其中包含諧振器的共振信號(hào))。

② 振動(dòng)信號(hào)經(jīng)調(diào)理放大得到易于處理的低頻信號(hào),電荷放大器和程控放大器起到傳感器輸出和后續(xù)處理電路的阻抗匹配和信號(hào)放大作用。由于軸承故障振動(dòng)信號(hào)非常微弱,且傳感器輸出阻抗很大,因此,需要高信噪比和高增益專用前置放大集成電路。

③ 帶通濾波器對(duì)信號(hào)作預(yù)處理,經(jīng)過(guò)帶通濾波器處理后,可有效濾掉低頻振動(dòng)和高頻干擾,只保留共振頻率附近的頻率段。

④ 包絡(luò)檢波器檢出共振波的外包絡(luò),將高頻共振信號(hào)轉(zhuǎn)換為低頻包絡(luò)信號(hào),即實(shí)現(xiàn)共振解調(diào)功能。經(jīng)包絡(luò)分析器和低通濾波器處理后,可進(jìn)一步剔除時(shí)域尖峰信號(hào)的干擾,為后續(xù)故障識(shí)別系統(tǒng)提供較穩(wěn)定的識(shí)別信號(hào)。

⑤ 由于滾動(dòng)軸承的故障頻率由幾十到幾百赫茲不等,因此在做進(jìn)一步處理之前有必要濾掉高頻成分。同時(shí),在A/D轉(zhuǎn)換之前選擇合適的濾波,也能起到抗頻率混疊的作用。

(2) 數(shù)字信號(hào)處理電路部分,如圖3所示:

圖3.?dāng)?shù)字信號(hào)處理電路原理框圖

① 低頻解調(diào)信號(hào)被A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成適用于DSP處理的數(shù)字信號(hào)。本設(shè)計(jì)選用的是TI公司的多采樣頻率、低功耗、單電源供電的A/D轉(zhuǎn)換芯片AD9221,其最大采樣頻率高達(dá)1.5MHz,信噪比70dB,采樣精度高,足以滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)的需要。

② 數(shù)字信號(hào)處理器是本設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,它的運(yùn)算速度直接影響了系統(tǒng)實(shí)時(shí)性的實(shí)現(xiàn)。本系統(tǒng)中的DSP芯片采用TI公司的TMS320C6713。這是一款用于高精度高性能應(yīng)用的浮點(diǎn)型DSP,它在C67x的基礎(chǔ)上,增加了很多外圍設(shè)備和接口。該芯片內(nèi)核主頻最高可達(dá)300MHz,處理能力可達(dá)2400MPIS,內(nèi)部具有可配置的二級(jí)Cache,具有豐富的外設(shè)資源,32bits的外圍數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器接口(EMIF)可以與SDRAM,F(xiàn)LASH等存儲(chǔ)器件無(wú)縫連接,支持HPI,PCI,I2C總線。

③ TMS320C6713的內(nèi)部最多只有256K的L2 SRAM,不能滿足系統(tǒng)大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的需要,需要擴(kuò)展外部存儲(chǔ)的空間,系統(tǒng)采用Micron公司的32位SDRAM芯片MT48LC4M32B2,擴(kuò)展了128M的動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)空間。

圖4.DSP與SDRAM的連線圖

④ 本系統(tǒng)的Flash存儲(chǔ)器采用SST公司的SST39VF160。SST39VF160采用單電源2.7V供電,訪問(wèn)時(shí)間僅為90ns,快速擦除,全片擦除只需15ms,快速燒寫(xiě),全片燒寫(xiě)只需7s。

⑤ TMS320C6713需要高精度、穩(wěn)定的雙電源供電,以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。本系統(tǒng)采用TI公司推出的具有外部補(bǔ)償電路、過(guò)流保護(hù)電路的高精度電源芯片TPS54310(圖中未畫(huà)出)。

⑥ 按鍵控制電路和LCD顯示線路比較簡(jiǎn)單這里就不詳細(xì)介紹了。

4.系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)

本系統(tǒng)軟件功能強(qiáng)大,其軟件系統(tǒng)涵蓋各種算法的實(shí)現(xiàn);字符、漢字、圖形的顯示;定時(shí)器、串行口、USB、外部中斷的響應(yīng);程控放大器、液晶顯示屏、系統(tǒng)時(shí)間的設(shè)置控制;通訊協(xié)議的實(shí)現(xiàn);文件系統(tǒng)的存儲(chǔ);內(nèi)存管理等。

系統(tǒng)軟件主要實(shí)現(xiàn)的功能如下:

(1) AD傳送來(lái)的數(shù)字信號(hào)通過(guò)FFT變換,將時(shí)域信號(hào)變換為頻域信號(hào),進(jìn)而得到振動(dòng)信號(hào)的頻譜圖。

(2) 系統(tǒng)軟件采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的診斷方法對(duì)信號(hào)進(jìn)行智能診斷[6]。把能反映振動(dòng)信號(hào)特征的信息作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入,把故障位置、故障類型和嚴(yán)重程度等診斷結(jié)論作為網(wǎng)絡(luò)的輸出,用BP算法對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練[7],然后用這一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)實(shí)際的軸承解調(diào)信號(hào)進(jìn)行自動(dòng)診斷,報(bào)告故障。

(3) 解調(diào)波的各分量以及故障位置、故障類型、嚴(yán)重程度和軸承號(hào)等數(shù)據(jù)通過(guò)大屏幕LCD顯示,便于人工輔助判斷。

(4) 鍵盤(pán)具有功能快捷鍵、英文及數(shù)字鍵支持人工數(shù)據(jù)錄入與交互。操作過(guò)程中可以通過(guò)按鍵設(shè)置系統(tǒng)的參數(shù)、功能,控制采樣長(zhǎng)度等等。

(5) 所有測(cè)量數(shù)據(jù)被有效保存,便于數(shù)據(jù)管理。系統(tǒng)可將測(cè)量數(shù)據(jù)上傳到上位機(jī)中存儲(chǔ)和進(jìn)行進(jìn)一步的故障分析,同時(shí)也可下載上位機(jī)中軸承庫(kù)的軸承具體型號(hào)參數(shù)及其特征頻率等相關(guān)信息。

圖5.系統(tǒng)軟件功能圖

5.結(jié)束語(yǔ)

傳統(tǒng)的振動(dòng)診斷儀一般都是對(duì)振動(dòng)的有效值、最大幅值、峭度等時(shí)域特征信息進(jìn)行判斷而診斷故障的,診斷方式簡(jiǎn)單,信號(hào)處理十分粗糙、可信度低。本系統(tǒng)是利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)故障進(jìn)行診斷的,實(shí)現(xiàn)了診斷的智能化,提升診斷速度和診斷精度。另外本系統(tǒng)是采用硬件共振解調(diào)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)振動(dòng)信號(hào)分析以及故障診斷的,它比用軟件實(shí)現(xiàn)共振解調(diào)技術(shù)的好處是在故障形成的初期,沖擊故障信號(hào)較弱時(shí)就可以對(duì)故障進(jìn)行成功的診斷,這樣就可以對(duì)早期故障設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)視,同時(shí)也有充裕的時(shí)間采購(gòu)替換件。因此本系統(tǒng)在工程中擁有很廣闊的應(yīng)用空間。

 

本文作者創(chuàng)新點(diǎn):本文利用DSP系統(tǒng)高速信號(hào)處理的性能,實(shí)現(xiàn)了滾動(dòng)軸承的實(shí)時(shí)智能診斷。采用硬件共振解調(diào)技術(shù),避免了軟件共振解調(diào)技術(shù)帶來(lái)的早期故障難以發(fā)現(xiàn)的不足,能夠廣泛應(yīng)用于中小設(shè)備的滾動(dòng)軸承故障診斷。

 

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉