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[導讀]LED顯示屏的節(jié)能概念悄然掀起,成為它最為吸引消費者眼球的亮點,也是近年來火爆增長的原因。當然,經過近幾年的瘋狂式增長,目前這個行業(yè)也陷入了一種僵局以重新洗牌的困局。在這一困境之中,必然有許多企業(yè)受此影響

LED顯示屏的節(jié)能概念悄然掀起,成為它最為吸引消費者眼球的亮點,也是近年來火爆增長的原因。當然,經過近幾年的瘋狂式增長,目前這個行業(yè)也陷入了一種僵局以重新洗牌的困局。在這一困境之中,必然有許多企業(yè)受此影響而元氣大傷,甚至倒閉破產,當然也會有許多企業(yè)因此而走出陰霾,獲得更為長遠的發(fā)展。這是行業(yè)的發(fā)展規(guī)律,任何企業(yè)都逃脫不了這一劫難,如何在劫難中重生,是每個企業(yè)當前比較關注的問題。

在這個節(jié)能呼聲極高的時代,LED顯示屏的進一步節(jié)能又無可厚非的成為了這個行業(yè)追逐的支撐點。很多企業(yè)在這一點上進行各方面改良,在一定程度上有所改進,實現(xiàn)了節(jié)能的效果,但是要實現(xiàn)更大意義上的節(jié)能,還有很長的路要走,這需要整個行業(yè)的共同努力。

最近市場上出現(xiàn)了為數(shù)不多的節(jié)能led顯示屏,通過對供電電源的改進對于led顯示屏的節(jié)能效果起到重大的提升,吸引了不少消費者的注意力,并給予了相當高的期待,很多l(xiāng)ed顯示屏廠家躍躍欲試,準備搶先引進這一技術,獲得發(fā)展先機。在目前的技術基礎上,節(jié)能led顯示屏的節(jié)能效果到底是如何實現(xiàn)的呢?

我們以一個led小模塊來分析其耗電狀況!如圖2,是一個以長運通光電推出的CYT62726為驅動芯片的led小模塊,其供電電壓為5V,先不計算外圍器件的功耗,因為它們在整個屏中所占的比重極小,那整個屏所耗的功率都在燈上,先計算燈點功率為Pled=n*Uvf*Iled(n為通道數(shù),Uvf為LED燈點的壓降,Iled為設定的電流值)CYT62726驅動IC的管腳壓降一般為0.6V左右,紅綠藍燈點的壓降分別為1.8V,3.0V,3.0V如此那每個通道只需4V(3.0+0.6V)即可正常工作,保守一點可以設置成紅燈通道2.8V,藍綠通道3.8V而實際上我們的供電電壓都為5V,就相當于增加了1V*Iled的功耗在IC內部,所以如上可以設想只

要將供電電源下降至紅2.8V,綠3.8V,藍3.8V,我們就可以省去那加在IC通道上的1V*Iled功耗,在其他器件不變的情況下便可實現(xiàn)led顯示屏節(jié)能至少15%以上,再加上本身對LED屏散熱要求的降低也能實現(xiàn)一定程度上的節(jié)能,這對于一個大屏來說已經是一個相當大的數(shù)字了。

首先,從供電電源來看,如圖3是一個傳統(tǒng)的開關電源原理圖,如果要將5V降為4V,整流肖特基正向壓降所占輸出電壓比重必然增加,開關電源輸出電壓越低,因整流肖特基正向電壓比重越高(其比重X=V壓降/V輸出,輸出從5V降為4V,加入其壓降為0.5V,則其比重將從0.1上升為0.125,提高25%),電源輸出效率就越低,這對于LED屏幕整體節(jié)能效果并不明顯,所以采用這一電源設計原理顯然是是無法實現(xiàn)電源工作效率的提升。同時,5V是標稱值電壓,在市場運用上已經相當成熟,啟用新的開關電源電源電壓,降低效率的同時只會增加成本,品質也難保障,實現(xiàn)有困難。

電源的設計是一個比較成熟的領域,可以采用另外一種設計思路實現(xiàn)度顯示屏的供電,例如同步整流技術。基本原理如圖4,Q10為功率MOSFET,在次級電壓的正半周,Q10導通,Q10起整流作用;在次級電壓的負半周,Q10關斷,同步整流電路的功率損耗主要包括Q10的導通損耗及柵極驅動損耗。當開關頻率低于60KHz時,導通損耗占主導地位;開關頻率高于60KHz時,以柵極驅動損耗為主。在驅動較大功率的同步整流器時,要求柵極峰值驅動電流IG(PK)≥1A時,還可采用CMOS高速功率MOSFET驅動器。同步整流替代肖特基整流后,可以有效減小在輸出功率中消耗的比例。采用同步整流技術是必須的。

在選擇AC/DC開關電源時,可以選用半橋或全橋新技術,這樣可以使開關電源效率提升到90%以上。當然這些技術應用,給led顯示屏供電是可以將電壓降至最佳狀態(tài),同時電源的效率也能達到高效率水平,因此采用新的電源技術給led顯示屏供電是可以達到顯著節(jié)能的效果。電源成本也肯定會有一些增加。

其次,我們可以仔細的研究一下led屏幕驅動IC,如圖5所示輸出端為一個MOS開關管(如圖6),控制輸出端口的關或者開,輸出端口壓降即VDS =0.65V左右,這是工藝和材料所決定,要把VDS 降為0.2V甚至0.1V,本身所需的面積必然增大。在MOS管的結構中可以看到,在GS,GD之間存在寄生電容,而MOS管的驅動,實際上就是對電容的充放電。這個充放電的過程是需要段時間的,面積如果增加,在MOS管上的寄生電容也會隨之增大,如此,導致的后果就是整個IC的端口響應速度下降,這對于一個LED屏幕驅動IC將是致命的弱點,因此,想從IC上入手,把轉折電壓降低,同時使驅動IC有足夠的響應速度,起決定作用的是工藝,這是是難以實現(xiàn)的。有人認為可以采用其他的設計原理,但是如果是恒流IC,內部電路是可能不一樣,但是通道端口的開關管是必須存在的,所以即使采用其他的設計原理,要想達到電壓下降的目的也是難以實現(xiàn)的。

綜上所述,led節(jié)能顯示屏的實現(xiàn)主要是從供電電源上著手,在現(xiàn)有的LED顯示屏上直接采用半橋或全橋高效率開關電源,再加上同步整流節(jié)能效果顯著。給驅動IC恒流的狀態(tài)下盡量的減小電源電壓,通過紅綠藍各管芯分開供電來達到更好的節(jié)能效果。當然這種非標準電壓電源和新技術的應用成本必然有所上升。從屏幕驅動IC上看,節(jié)能并不明顯,減小驅動恒流壓差還會帶來包括成本在內的新的問題。部分IC企業(yè)宣傳驅動節(jié)能設計,無非是出于銷售策略而已。

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