LED路燈的光學(xué)系統(tǒng)研究與設(shè)計
led,又稱發(fā)光二極管,具有效率高、耗電少、壽命長、安全性高和綠色環(huán)保等優(yōu)點。LED作為新一代的光源,已經(jīng)逐步為人們所接受并在照明領(lǐng)域里已經(jīng)有了初步的應(yīng)用。
1 傳統(tǒng)的路燈照明
目前,用于路燈照明的光源類型主要有:金屬鹵化物燈、白熾燈和高壓鈉燈等。其中高壓鈉燈由于其高發(fā)光效率、長壽命、強(qiáng)穿透性等優(yōu)點而被廣泛采用。其基本光學(xué)結(jié)構(gòu)由光源、反射器及透明燈罩組成。由于光源的光輻射幾乎占據(jù)整個空間的這個特點,因此需要采用對路燈的光學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行配光設(shè)計從而達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)路燈燈具的光度參數(shù)。通常高壓汞燈型路燈的反射器是采用拋物面凹槽進(jìn)行配光。它能調(diào)整使光照明在所需的區(qū)域。而采用LED作為新型路燈 2.2 照明光學(xué)計算機(jī)輔助設(shè)計 照明光學(xué)設(shè)計屬于非成像光學(xué)設(shè)計,主要是從能量傳遞規(guī)律的角度對光學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行研究,基本采用非序列光線追跡,常用的計算照度的方法是采用蒙特卡羅方法。本文采用Tracepm光學(xué)仿真軟件進(jìn)行模擬仿真。設(shè)計的基本步驟如下: (1)確定LED光源的數(shù)量,建立光源的模型并設(shè)置其參數(shù); (2)建立混合式反射罩結(jié)構(gòu)的三維模型; (3)確定LED光源的排列方式,并利用光學(xué)軟件進(jìn)行仿真; (4)對仿真結(jié)果進(jìn)行分析,比較仿真結(jié)果與道路照明配光要求的差異; (5)根據(jù)仿真結(jié)果中的差異或未達(dá)到要求的部分,對相應(yīng)參數(shù)進(jìn)行反復(fù)修正,直到滿足設(shè)計要求。 2.3 混合式結(jié)構(gòu)設(shè)計 目前,反射式光學(xué)結(jié)構(gòu)已經(jīng)應(yīng)用于越來越多的領(lǐng)域,而其難點在于反射器結(jié)構(gòu)的設(shè)計,就是如何設(shè)計出符合所需要的光學(xué)照明配光要深圳市的反射面面型。為了把反射光線定向到指定的照明區(qū)域,有兩種可能的途徑,即光源發(fā)出的光線向同側(cè)反射和向?qū)?cè)反射,分別如圖2a和圖2b所示。 針對所使用LED光源的發(fā)光特性和照明范圍的要求,本文中采用向?qū)?cè)反射的方式分別對X方向和Y方向的反射面面型進(jìn)行了設(shè)計,以滿足現(xiàn)場道路照明的需求。光源置于橢球的前焦點Fl處,如圖3所示是橢球反射面模型?!?/p>
橢球反射面的表達(dá)方程式為: 式中a、b分別為橢球的半長軸、半短軸。 而圖3中的f1,f2分別表示橢球頂點到2個焦點,F(xiàn)1和F2的距離,其表達(dá)式如下: 通過調(diào)整橢球的長短軸a和b的尺寸,可以改變橢球反射面的半焦距長度,從而可以改變出射光的角度,以確保出射光能照射在所需的照明區(qū)域內(nèi)。 2.4 照度的計算方法 目前采用的照度計算公式通常都是基于如圖4的計算模型,其中,ds代表軸上點附近的物面上的微小面積ds'''',代表軸上點附近像面上的微小面積, U表示物方孔徑角、 U''''表示像方孔徑角,而物面亮度為L像面亮度為L'''' ,物方ds在立體角U范圍內(nèi)所發(fā)出的光通量Φ則可以表示為: 則從出瞳入射到像面微面積出ds''''上的光通量φ'''' 為: 于是可得到像面的照度E'''' 為: 當(dāng)物療空問和像方空間的介質(zhì)一斂時,像面亮度L ''''等于物面亮度L與系統(tǒng)透射率τ0的乘積,即: 則(6)式就可以表示為: 2.5 LED光源的排列方式 現(xiàn)階段單顆LED的發(fā)光效率有限,要應(yīng)用于LED路燈照明中,需要將多個LED以一定的形狀陣列,出于燈具成本的考慮,在達(dá)到照明要求的同時希望采用盡可能少的LED,這就需要找到一種合適的排列方式。而根據(jù)LED光源的發(fā)光特性及道路照明的基本要求,本文采用10×6的陣列形式,同時對每一列光源進(jìn)行不同角度的偏轉(zhuǎn)。 2.6 仿真結(jié)果[!--empirenews.page--] 圖5是采用光學(xué)軟件Tracepro進(jìn)行多次仿真模擬得到的結(jié)果。 圖5a是照明區(qū)域分布模擬效果圖,從圖中可以看出通過對反射罩的設(shè)計和光源排列角度的控制,在給定照明區(qū)域內(nèi)基本形成均勻照明,這樣既提高了光源的利用率、減少了光污染、保護(hù)了人眼健康,同時又有效的提高了駕駛員對路面情況的辨識。而圖5b是照度分布圖。 圖中范圍較寬的曲線表示0度方向(即車輛行駛方向)的照度分布,范圍較窄的曲線表示9o度方向的照度分布。從圖5b可以清晰的看到,9o度方向E照度分布在121x左右比較均勻,而0度方向上,照度在IOX至141x之間變化:只是在邊緣區(qū)域小范圍內(nèi)的照度比平均照度偏低,不過還是基本達(dá)到了國家標(biāo)準(zhǔn)所要求的照明區(qū)域內(nèi)10X至151x的照度要求。 3 結(jié)論 本文針對LED路燈的光學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行了混合型反射罩結(jié)構(gòu)的設(shè)計,從仿真模擬得到的結(jié)果來看,基本達(dá)到了照明區(qū)域內(nèi)均勻矩形配光的要求,下一步將繼續(xù)開展如何提高矩形配光的邊界性與照明區(qū)域的照度均勻度,并結(jié)合大功率LED光源本身的發(fā)光特性對反射罩和光源的偏轉(zhuǎn)角度進(jìn)行優(yōu)化,從而實現(xiàn)所需的配光設(shè)計,或從新型的反射罩結(jié)構(gòu)等角度進(jìn)行研究與探索。 LED作為一種新型的光源,具有綠色、環(huán)保、節(jié)能的優(yōu)點,已逐步被人們接受 隨著半導(dǎo)體材料的發(fā)展和生產(chǎn)工藝的不斷完善,在未來五到十‘年內(nèi)LED路燈將大規(guī)模的取代傳統(tǒng)光源的路燈,LED路燈將掀起照明領(lǐng)域的又一次革命。 相關(guān)文章推薦:
圖1a 投射式結(jié)構(gòu)圖
圖1b 反射式結(jié)構(gòu)圖
圖2a 同側(cè)反射方式
圖2b 對側(cè)反射方式
圖3 橢球反射面模型
圖4 照度計算模型示意圖
圖5 仿真結(jié)果