當(dāng)前位置:首頁(yè) > 嵌入式 > 嵌入式硬件
[導(dǎo)讀] 平常我們?cè)谧鲭姍C(jī)試驗(yàn)時(shí),往往會(huì)通過(guò)測(cè)試設(shè)備獲取電機(jī)的曲線圖表來(lái)進(jìn)行分析。但這曲線圖表也有不同的種類,分別適用于不同的場(chǎng)合。

 平常我們?cè)谧鲭姍C(jī)試驗(yàn)時(shí),往往會(huì)通過(guò)測(cè)試設(shè)備獲取電機(jī)的曲線圖表來(lái)進(jìn)行分析。但這曲線圖表也有不同的種類,分別適用于不同的場(chǎng)合。

根據(jù)電機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目的不同,一般會(huì)獲得不同的測(cè)試結(jié)果圖表。這些圖表可以根據(jù)涉及的電機(jī)參數(shù)變量,簡(jiǎn)單劃分為三種:“一維”/“二維”/“三維”圖。

“一維”的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示曲線圖

在電機(jī)測(cè)試中使用比較常見(jiàn)的,就是數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示曲線圖。該圖顯示的,是電機(jī)的某一參數(shù)量(常見(jiàn)的是轉(zhuǎn)速、扭矩或電流),與時(shí)間軸之間的關(guān)系,代表隨著時(shí)間變化,電機(jī)參數(shù)的變化情況。過(guò)去主要用在電機(jī)在測(cè)試過(guò)程中的監(jiān)控及數(shù)據(jù)記錄。


電機(jī)轉(zhuǎn)速、扭矩與時(shí)間之間的關(guān)系曲線

但隨著對(duì)電機(jī)試驗(yàn)的要求越來(lái)越高,測(cè)試過(guò)程中實(shí)時(shí)性的要求也越來(lái)越高。過(guò)去的測(cè)試只關(guān)注單一參數(shù)與時(shí)間之間的關(guān)系,而當(dāng)下用戶往往更關(guān)注在同一時(shí)間點(diǎn)下,多個(gè)電機(jī)參數(shù)之間的關(guān)系或變化。像轉(zhuǎn)速、扭矩的控制響應(yīng),波動(dòng)情況等,都是屬于電機(jī)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示曲線的拓展應(yīng)用,對(duì)電機(jī)的測(cè)試設(shè)備提出了高采樣率、實(shí)時(shí)同步性高的要求。


電機(jī)扭矩波動(dòng)曲線

“二維”的電機(jī)特性曲線圖

電機(jī)特性曲線圖是最經(jīng)典的電機(jī)性能分析工具,它是由任意兩個(gè)電機(jī)參數(shù)變量之間關(guān)系所勾勒出的函數(shù)曲線圖表。一般電機(jī)的“五軸圖”就是指這電機(jī)特性曲線圖,工程師可以通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩、電流、功率、效率、轉(zhuǎn)差率之間的這五根函數(shù)曲線,分析電機(jī)的性能。


電機(jī)特性曲線

“三維”的電機(jī)特性分布圖

過(guò)去的電機(jī)大部分是異步電機(jī)或直流電機(jī),其性能差異主要取決于負(fù)載的大小,即負(fù)載扭矩的大小。但隨著技術(shù)發(fā)展,像現(xiàn)在非常常用的變頻電機(jī)、無(wú)刷電機(jī)等,其運(yùn)行工況不但取決于負(fù)載扭矩的大小,還取決于其自身控制的轉(zhuǎn)速。故對(duì)于支持主動(dòng)控制的電機(jī),像電動(dòng)汽車電機(jī)、伺服電機(jī)、變頻風(fēng)機(jī)等,在分析其性能時(shí),要同時(shí)考慮負(fù)載和轉(zhuǎn)速控制的情況,往往需要繪制三維的坐標(biāo)分布圖。例如效率測(cè)試,就要做效率MAP圖的繪制,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速、扭矩、效率之間的三元函數(shù)關(guān)系分析,獲取電機(jī)在不同轉(zhuǎn)速控制下,加載不同負(fù)載扭矩時(shí)的高效區(qū)分布情況。同類型的圖表還有像電機(jī)轉(zhuǎn)矩常數(shù)與電機(jī)溫度、輸出電流之間的變化圖等。


電機(jī)效率特性MAP圖

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉