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[導(dǎo)讀]嵌入式軟件以其附加值高、創(chuàng)新能力強的優(yōu)勢在輻射和帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)層次提升的過程中正發(fā)揮強大的催化作用。

電子信息產(chǎn)業(yè)在本質(zhì)上是個創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè),在很大程度上依賴研發(fā)創(chuàng)新的支持。從世界范圍看,研發(fā)創(chuàng)新做得好的區(qū)域,往往能夠形成電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境,形成支撐產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的核心動力,成為全球領(lǐng)先的電子信息產(chǎn)業(yè)基地,如美國的硅谷等。中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展中“大而不強”的問題比較突出,如產(chǎn)品附加值低、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵與核心環(huán)節(jié)薄弱等,產(chǎn)業(yè)發(fā)展在總體上處于價值鏈的低端。

但目前這種局面正在發(fā)生改變,在研發(fā)——制造——銷售這一產(chǎn)業(yè)價值鏈中,研發(fā)環(huán)節(jié)的增值能力大大高于其它環(huán)節(jié),隨著芯片和電子元器件等硬件的逐漸趨同,嵌入式系統(tǒng)(通信設(shè)備、消費電子、工業(yè)電子、醫(yī)療電子等)核心競爭力也就是產(chǎn)品的增值效應(yīng)主要靠嵌入式軟件實現(xiàn),中國越來越多的企業(yè)正抓住嵌入式軟件研發(fā)這個核心環(huán)節(jié),實現(xiàn)以研發(fā)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,比如以華為、中興為代表的網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域,以海爾、海信為代表的數(shù)字家庭領(lǐng)域,以東軟、邁瑞為代表的醫(yī)療電子領(lǐng)域,以沈陽機床為代表的數(shù)控機床領(lǐng)域,以南瑞、許繼為代表的電力自動化領(lǐng)域等等,不但中國產(chǎn)品在國內(nèi)市場具有強大的競爭力,還在全球市場攻城拔寨,成為“中國制造”向“中國創(chuàng)造”產(chǎn)業(yè)升級有力的推動者。

嵌入式軟件成為信息化與工業(yè)化融合的有力推手

黨的十七大提出的“發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合”的戰(zhàn)略方針,以“工業(yè)軟件”為主題的推進(jìn)工作正如火如荼的進(jìn)行,信息技術(shù)與工業(yè)技術(shù)、IT設(shè)備與工業(yè)裝備的融合,開始產(chǎn)生新的科技成果,形成新的生產(chǎn)力,如利用嵌入式軟件開發(fā)的具有車身控制電子的汽車、數(shù)字醫(yī)療設(shè)備、數(shù)控技術(shù)和數(shù)控機床,機器人技術(shù)及機器人,先進(jìn)發(fā)電、輸電和大型工程施工成套設(shè)備,大型自動化成套設(shè)備等。特別是以智能化、數(shù)字化、虛擬化、網(wǎng)絡(luò)化、敏捷制造為方向,對傳統(tǒng)企業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)流程進(jìn)行再造,實現(xiàn)生產(chǎn)信息化成為融合的關(guān)鍵所在,運用數(shù)控(CNC)、可編程序控制(PLC)、分布式控制(DCS)、現(xiàn)場總線控制(FCS)、先進(jìn)控制(APC)、柔性制造單元和柔性制造系統(tǒng)FMC、FMS等先進(jìn)加工控制技術(shù)推廣精益生產(chǎn)、敏捷制造、虛擬制造、網(wǎng)絡(luò)化制造,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化和生產(chǎn)結(jié)果的優(yōu)質(zhì)、低耗和高效,嵌入式軟件以其附加值高、創(chuàng)新能力強的優(yōu)勢在輻射和帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)層次提升的過程中正發(fā)揮強大的催化作用。

嵌入式軟件增值效應(yīng)正在各個領(lǐng)域不斷顯現(xiàn)

隨著數(shù)字家庭、消費電子、醫(yī)療電子、汽車電子、工業(yè)控制電子等設(shè)備逐步走向智能化和網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用,其中采用的芯片、外設(shè)等硬件逐步趨同,產(chǎn)品的核心競爭力體現(xiàn)在嵌入式軟件的設(shè)計和功能上,高端產(chǎn)品的利潤正越來越多的由嵌入式軟件貢獻(xiàn),使得嵌入式軟件的增值效益倍增。

● 汽車應(yīng)用潛力無限

汽車已經(jīng)逐步進(jìn)入了電腦控制的時代。一個應(yīng)用是車身控制系統(tǒng),如發(fā)動機控制和底盤、安全系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)等,另一個應(yīng)用是車載信息娛樂系統(tǒng),如以無線的方式(3G、WiFi或4G)與全球定位系統(tǒng)(GPS)相連,與手機等便攜式設(shè)備同步并可訪問這些設(shè)備。隨著汽車電子向網(wǎng)絡(luò)化、智能化、舒適化趨勢發(fā)展的不斷深入,并在SoC技術(shù)的推動下,汽車電子正朝著高端應(yīng)用發(fā)展,汽車電控系統(tǒng)功能不斷擴展、邏輯漸趨復(fù)雜、子系統(tǒng)間通信頻率不斷提高是汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢。

● 醫(yī)療電子更加智能化

隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高,市場對醫(yī)療電子產(chǎn)品的需求越來越大,包括計算機斷層掃描儀、磁共振儀、高檔超聲波診斷儀器等醫(yī)療影像領(lǐng)域高端產(chǎn)品,以及家用化、便攜化、低功耗的中低端產(chǎn)品。各種電子技術(shù)將應(yīng)用于最新的醫(yī)療設(shè)備開發(fā)中,嵌入式軟件需要更加強大來提供可靠的架構(gòu)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)支持、多個圖形界面選項、完善的網(wǎng)絡(luò)支持。

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