恩智浦半導(dǎo)體預(yù)展業(yè)界首款寬帶Sigma-Delta轉(zhuǎn)換器

車載音頻數(shù)字信號處理技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體近日發(fā)布業(yè)界首款寬帶 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器，該設(shè)備可以同時實現(xiàn) fm 波段所有無線電頻道的數(shù)字化，并可使性能提高100倍。此級聯(lián)式 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器能夠提供一系列獨特的儀表板式車載音頻功能以及寬帶無線應(yīng)用，如軟件音頻功能。二月中在舊金山舉行的國際固態(tài)電子電路會議（isscc）上，恩智浦研究實驗室的科研人員在發(fā)表的一篇論文中著重提出了此項 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器技術(shù)。 恩智浦 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器不需要單獨針對每個 fm 頻道的濾波接收設(shè)備。這樣，只需要一臺儀表板式車載音頻接收器，車內(nèi)的每位乘客便可以通過有線或無線耳機同時收聽不同的電臺或無線電波源。恩智浦 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器還支持頻率分集等其它應(yīng)用，可以在檢測并選擇最強的 fm 信號的同時播放所選頻道并傳送無線電數(shù)據(jù)流（rds），為消費者提供更多的節(jié)目相關(guān)信息。 恩智浦半導(dǎo)體研究實驗室高級總監(jiān) leo warmerdam 表示：“恩智浦致力于向消費者提供新鮮刺激的娛樂方式，讓他們隨時隨地，包括在汽車?yán)锒寄軌虮M情享受媒體樂趣。我們這個專注于寬帶 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器架構(gòu)的突破性研究項目將會改變消費者對車載音頻體驗的期待，并且肯定會引發(fā)許多其它無線應(yīng)用的革新?！?sigma-delta 轉(zhuǎn)換器基于連續(xù)時間正交級聯(lián)式架構(gòu)，通過使用更低的過采樣大大提高信號帶寬，使其涵蓋之前無法達到的頻率。恩智浦希望未來幾年能借助該創(chuàng)新架構(gòu)大幅提升設(shè)備性能。通過將sigma-delta 轉(zhuǎn)換器的級聯(lián)式架構(gòu)應(yīng)用于車載音頻，恩智浦的解決方案可以實現(xiàn)20 mhz 的fm 無線電頻段的數(shù)字化，即可以同時接收全美 101 個（歐洲為 100 個）電臺頻道的節(jié)目。 供貨情況 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器是一項先進的技術(shù)開發(fā)成果，未來的恩智浦半導(dǎo)體產(chǎn)品中將會采用此項新技術(shù)。目前尚無價格信息。