盤點(diǎn)：2016自動(dòng)化業(yè)界十大新聞

2016年自動(dòng)化行業(yè)可謂硝煙四起，熱點(diǎn)事件頻出，本文為大家盤點(diǎn)出今年工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)中最熱門的十件大事。

2016年即將過(guò)去，回眸這一年，制造業(yè)企業(yè)紛紛搶占工業(yè)4.0先機(jī)，希望通過(guò)本次工業(yè)變革重塑制造業(yè)，以西門子、通用電氣為代表的一大批工業(yè)自動(dòng)化國(guó)際巨頭已經(jīng)先嘗到甜頭，國(guó)內(nèi)目前在汽車制造及家電制造領(lǐng)域展開布局，并形成一大批智能制造標(biāo)桿企業(yè)，代表企業(yè)有海爾、美的、新松、廣州數(shù)控、三一重工等。

伴隨制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，機(jī)器換人、物流大戰(zhàn)、海外并購(gòu)、工業(yè)安全等問題引業(yè)內(nèi)人士廣泛熱議，可以看出2016年自動(dòng)化行業(yè)可謂硝煙四起，熱點(diǎn)事件頻出，下面為大家盤點(diǎn)出今年工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)中最熱門的十件大事!

美的收購(gòu)機(jī)器人巨頭庫(kù)卡

5月18日，美的集團(tuán)董事會(huì)通過(guò)議案，擬通過(guò)境外全資子公司MECCAInternational(BVI)Limited以每股115歐元的價(jià)格全面要約收購(gòu)德國(guó)庫(kù)卡集團(tuán)至少30%以上的股權(quán)。公告一經(jīng)發(fā)布，即刻在國(guó)內(nèi)外掀起一陣風(fēng)暴。

美的的公告開宗明義，收購(gòu)庫(kù)卡股權(quán)是為了“推進(jìn)公司‘雙智’戰(zhàn)略，深化機(jī)器人產(chǎn)業(yè)布局。“所謂“雙智”，是指“智慧家居+智能制造”。對(duì)美的而言，踐行“雙智戰(zhàn)略”不僅是要生產(chǎn)智能產(chǎn)品和提升制造水平，而且要直接進(jìn)入機(jī)器人市場(chǎng)。具體來(lái)說(shuō)，“智慧家局”和“智能制造”戰(zhàn)略分別瞄向服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)和工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。

搶占“工業(yè)4.0”先機(jī) 自動(dòng)化行業(yè)好事不斷

和其他機(jī)器人技術(shù)一樣，庫(kù)卡的機(jī)器人最早應(yīng)用于汽車行業(yè)，后來(lái)不斷拓展至其他行業(yè)。不過(guò)，汽車制造市場(chǎng)依然是庫(kù)卡最重要的市場(chǎng)，2015年，汽車行業(yè)收入占據(jù)庫(kù)卡收入的大約50%左右。

國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)在長(zhǎng)期兩位數(shù)增長(zhǎng)之后，2015年產(chǎn)量增速跌至3.25%。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，未來(lái)五年汽車產(chǎn)量增速預(yù)計(jì)將低于GDP增速。此外，2012年，汽車廠商曾經(jīng)有過(guò)一輪新建工廠的熱潮，按照大約3年的建造周期，這批工廠已經(jīng)投產(chǎn)。這也就意味著未來(lái)幾年，國(guó)內(nèi)汽車制造市場(chǎng)增量并不大，工業(yè)機(jī)器人制造商的市場(chǎng)也將受其影響，這對(duì)以汽車行業(yè)為最主要收入來(lái)源的庫(kù)卡來(lái)說(shuō)，將面臨更激烈競(jìng)爭(zhēng)。因此，服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)的重要性將不亞于工業(yè)機(jī)器人。

小結(jié)：

美的庫(kù)卡聯(lián)姻是中國(guó)制造2025對(duì)接德國(guó)工業(yè)4.0的必然結(jié)果，美的意圖通過(guò)“智能制造+工業(yè)機(jī)器人”模式打造智能生態(tài)鏈，而工業(yè)機(jī)器人巨頭庫(kù)卡面對(duì)歐洲市場(chǎng)的萎縮，急需打開全球化市場(chǎng)，尤其是中國(guó)，因此雙方為完善產(chǎn)業(yè)鏈布局選擇了“跨國(guó)聯(lián)姻”。

沈陽(yáng)機(jī)床推出世界首創(chuàng)的平臺(tái)型機(jī)床i5M8

我國(guó)提出的“中國(guó)制造2025”的戰(zhàn)略中，“智能制造”被定位為中國(guó)制造的主攻方向，特別是要加快各大行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的智能化升級(jí)和改造。而如今，最新的成果已經(jīng)顯現(xiàn)——就在4月11日召開的“2016第九屆中國(guó)數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)(CCMT)”上，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)推出了擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界首創(chuàng)的平臺(tái)型機(jī)床i5M8，不僅成為了會(huì)場(chǎng)上的耀眼“明星”，也讓人們看到了一個(gè)“中國(guó)制造”升級(jí)新范本。

i5是啥?其實(shí)i5是工業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集成化(第一個(gè)英文字母均為i)的有效集成。使機(jī)器更加智能，讓機(jī)床成為智能終端，實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話、機(jī)機(jī)對(duì)話，“指尖上的工廠”、“口袋工廠”從想象成為現(xiàn)實(shí)。人們普遍認(rèn)為，“i5”將成為未來(lái)基于互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)方式的重要載體。

現(xiàn)在看起來(lái)，i5如此美妙，但回想曾經(jīng)的歷程，卻讓人倍感唏噓。沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)董事長(zhǎng)關(guān)錫友就告訴記者，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)是從2007年開始研發(fā)i5技術(shù)，但直到2012年初，i5成熟技術(shù)還沒搞出來(lái)，研發(fā)資金卻已花光企業(yè)的全部家底。“5年砸進(jìn)去11億多元，根本不知道能不能成。一旦失敗，錢就算打了水漂，作為國(guó)企負(fù)責(zé)人，我難以交代。”

在漫長(zhǎng)的研發(fā)過(guò)程中，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)修正更新了1917個(gè)大小版本，累計(jì)了1032條測(cè)試用例，原創(chuàng)數(shù)控系統(tǒng)CNC運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)字伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)、總線技術(shù)等數(shù)控核心技術(shù)，擁有整體代碼20余萬(wàn)行，拿下9項(xiàng)發(fā)明專利、20余項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)專利和11項(xiàng)軟件著作權(quán)……堅(jiān)持創(chuàng)新終于迎來(lái)了碩果，2012年2月i5的研發(fā)取得了突破，世界第一款具有互聯(lián)網(wǎng)基因的智能數(shù)控系統(tǒng)i5橫空出世。

2014年，沈陽(yáng)機(jī)床在全球范圍內(nèi)率先推出了“i5系列智能機(jī)床”;2015年，“i5”智能系統(tǒng)的五軸技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)突破，并在新產(chǎn)品上得到批量應(yīng)用，當(dāng)年的訂單突破了2600臺(tái)。而今年，僅第一季度，i5系列智能機(jī)床就收到了15000臺(tái)的訂單。

關(guān)錫友對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者驕傲地說(shuō)，“i5系統(tǒng)的核心技術(shù)全部由沈陽(yáng)機(jī)床自主研發(fā)是關(guān)鍵，使得我們徹底突破了西門子、法那克等少數(shù)國(guó)際巨頭對(duì)機(jī)床運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的長(zhǎng)期壟斷和技術(shù)封鎖，讓數(shù)控機(jī)床真正具有了中國(guó)大腦、中國(guó)智能。”轉(zhuǎn)變：“i5戰(zhàn)略”邁出轉(zhuǎn)型新步伐。

小結(jié)：

面對(duì)機(jī)床市場(chǎng)基本被國(guó)外企業(yè)壟斷的現(xiàn)狀，沈陽(yáng)機(jī)床耗費(fèi)巨資，用五年時(shí)間成功攻克CNC運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)字伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)等核心技術(shù)，推出世界上首臺(tái)i5數(shù)控系統(tǒng)機(jī)床，對(duì)于中國(guó)制造業(yè)，這無(wú)疑是久旱逢甘霖，i5機(jī)床的誕生將推動(dòng)新一輪工業(yè)革命的發(fā)展，讓中國(guó)制造有了自己的“想法”。

艾默生52億出售兩大業(yè)務(wù)

艾默生8月2日宣布出售艾默生網(wǎng)絡(luò)能源業(yè)務(wù)給白金資產(chǎn)管理公司和合伙投資者，交易金額為40億美元。艾默生將保留艾默生網(wǎng)絡(luò)能源業(yè)務(wù)少量的股權(quán)。

同日，艾默生將其Leroy Somer和CT業(yè)務(wù)單元出售給日本電產(chǎn)株式會(huì)社，交易價(jià)值為12億美元。

業(yè)內(nèi)人士分析，原因有二：其一是軟件對(duì)硬件的絞殺，其二則是市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)的轉(zhuǎn)移。

關(guān)于第一點(diǎn)，2008年經(jīng)融危機(jī)是分水嶺。2000年到2005年間，各行各業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)中心的“井噴式”需求一再為賣方市場(chǎng)加碼。然而，經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，廣大用戶對(duì)IT和基礎(chǔ)設(shè)施的預(yù)算慎之又慎，轉(zhuǎn)而通過(guò)軟件手段不斷提高服務(wù)器利用率，使得硬件投資疲軟。再如，之后出現(xiàn)的新型開放網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新架構(gòu)SDN，可實(shí)現(xiàn)地域相隔數(shù)據(jù)中心之間業(yè)務(wù)的快速轉(zhuǎn)移。這意味著單位密度的數(shù)據(jù)中心對(duì)硬件的需求進(jìn)一步走低。

第二點(diǎn)在于超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心和超大規(guī)模用戶的出現(xiàn)。越來(lái)越多地中小企業(yè)選擇外包數(shù)據(jù)中心，從而催生數(shù)據(jù)中心托管業(yè)務(wù)，而巨型互聯(lián)網(wǎng)公司自身業(yè)務(wù)和云計(jì)算業(yè)務(wù)也指向超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心。一份2015年的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，從占地面積上看，全球前500超大規(guī)模的數(shù)據(jù)中心只占全球所有數(shù)據(jù)中心面積的2%，但卻擁有接近19%的在線運(yùn)行服務(wù)器保有量，而且這一趨勢(shì)仍在加劇。

如此一來(lái)，就造成了市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)的轉(zhuǎn)移。大型和超大型數(shù)據(jù)中心的用戶不在滿足于從IT和基礎(chǔ)設(shè)施廠商的產(chǎn)品目錄中選擇產(chǎn)品，而是直接對(duì)其提出從產(chǎn)品到架構(gòu)的全方位挑戰(zhàn)。

小結(jié)：

縱觀其發(fā)展，艾默生作為行業(yè)佼佼者，由于其優(yōu)質(zhì)的技術(shù)與可靠的產(chǎn)品，每逢艾默生有業(yè)務(wù)方面的調(diào)整，全球自動(dòng)化巨頭會(huì)聞風(fēng)而動(dòng)，積極參與其中，通過(guò)本次收購(gòu)事件可以看出，此前網(wǎng)傳中國(guó)一些大型自動(dòng)化企業(yè)也想積極參與收購(gòu)艾默生這樣的國(guó)際巨頭的部分業(yè)務(wù)，也非易事，任重而道遠(yuǎn)。

富士康大量引進(jìn)機(jī)器人

機(jī)器人取代人力導(dǎo)致失業(yè)的話題已經(jīng)談的夠多，而富士康目前正在將這一計(jì)劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，日前據(jù)稱，富士康已經(jīng)部署超4萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人取代人力，富士康昆山工廠已裁員6萬(wàn)人。

富士康機(jī)器換人計(jì)劃有幾個(gè)原因，一方面，在勞動(dòng)力短缺和工人成本上漲等壓力下，富士康希望通過(guò)機(jī)器人來(lái)彌補(bǔ)用工空缺并擺脫對(duì)不可持續(xù)的廉價(jià)勞動(dòng)力的依賴，另外，蘋果具備更強(qiáng)的議價(jià)權(quán)，而富士康又要確保自身利潤(rùn)，因此，富士康開始發(fā)力工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域也是為情勢(shì)所迫。

但目前問題的關(guān)鍵是機(jī)器人的局限性太明顯，一方面是，在成本和技術(shù)的突破方面非常有限，也就是說(shuō)，機(jī)器人當(dāng)前只能勝任簡(jiǎn)單機(jī)械的流水線操作。曾有富士康的一位臺(tái)籍中層稱，機(jī)器人只能用于生產(chǎn)線上的前端工作，而富士康的核心是后端的組裝，機(jī)器人實(shí)際上能替代的工序不到50%。

其次是，機(jī)器人操作欠缺靈活性與精度，本身的維護(hù)成本高，曾有富士康上的管理層表示，iPhone上組裝的螺絲，機(jī)器人很難保持這么高的精度，只要沒對(duì)準(zhǔn)，iPhone和機(jī)器人都將報(bào)廢。這反而帶來(lái)了更大的維護(hù)成本。

另外是舊的機(jī)器人很容易由于新的生產(chǎn)線的優(yōu)化而被淘汰。一方面，消費(fèi)電子產(chǎn)品生命周期已經(jīng)大大縮短，對(duì)精密度的要求也日漸提高，生產(chǎn)完一個(gè)產(chǎn)品后，原生產(chǎn)線上的機(jī)械臂和機(jī)器人需要重新調(diào)試，而由機(jī)器人主導(dǎo)的生產(chǎn)線也無(wú)法應(yīng)對(duì)更新的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新需求的沖擊。

我們知道，蘋果目前正在通過(guò)不斷擴(kuò)充供應(yīng)商名單，壓低價(jià)格，確保產(chǎn)品利潤(rùn)，但富士康通過(guò)大量機(jī)器人，或者說(shuō)只是簡(jiǎn)單的機(jī)械臂驅(qū)動(dòng)的相關(guān)的生產(chǎn)線，可能無(wú)法適應(yīng)未來(lái)蘋果更高的質(zhì)量要求。

可以知道，熟練技工與高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)工人才是蘋果供應(yīng)商的核心優(yōu)勢(shì)，只有他們才能應(yīng)對(duì)緊急需求的改變與提升技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)應(yīng)對(duì)創(chuàng)新需求的沖擊。如果機(jī)器人可以輕易代替人力生產(chǎn)iPhone，那富可敵國(guó)的蘋果為何不自己建立機(jī)器人工廠來(lái)批量生產(chǎn)呢?富士康的價(jià)值又在哪里?這值得富士康好好反思。

小結(jié)：

富士康目前機(jī)器換認(rèn)正處于輿論高潮，勞動(dòng)力成本上漲、工業(yè)機(jī)器人效率高導(dǎo)致了富士康啟動(dòng)“百萬(wàn)機(jī)器人”計(jì)劃，但是目前還存在諸多弊端，雪上加霜的是“美國(guó)制造業(yè)”目前正在回歸本國(guó)，之前已有消息稱富士康確定將iPhone生產(chǎn)線搬到美國(guó)，這樣大張旗鼓地進(jìn)行“機(jī)器換人”，對(duì)富士康的影響或許是竹籃打水一場(chǎng)空。

神舟十一號(hào)成功發(fā)射

十一號(hào)載人飛船10月17日由長(zhǎng)征二號(hào)F遙十一火箭發(fā)射升空，神舟十一號(hào)載人任務(wù)總指揮張又俠宣布神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

神舟十一號(hào)載人飛船的主要任務(wù)是，為天宮二號(hào)在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，進(jìn)一步檢驗(yàn)載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的功能和性能，特別是太空站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接技術(shù);與天宮二號(hào)對(duì)接完成后太空人中期駐留試驗(yàn)，考核太空人在組合體內(nèi)的生活、工作和健康情況，以及太空人執(zhí)行飛行任務(wù)的能力。

中國(guó)的“神舟”飛船每一次實(shí)驗(yàn)都是中國(guó)航天技術(shù)的一次進(jìn)步和革新，很多技術(shù)都創(chuàng)造了中國(guó)的首次，這些技術(shù)能不能站在國(guó)際的前沿，需要經(jīng)過(guò)多次的成功試驗(yàn)才能逐漸的發(fā)展和成熟。人類的太空征途史，就是航天核心技術(shù)的發(fā)展史，如果沒有一代又一代人的技術(shù)的創(chuàng)新、成功的試驗(yàn)、大膽地嘗試，就沒有這一次次“飛天夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)。

從中國(guó)第一艘載人飛船發(fā)射，中國(guó)航天員邁出太空行走“第一步”，神舟天宮實(shí)現(xiàn)“太空之吻”，到中國(guó)女航天員翱翔太空……中國(guó)的航天史，正在向全世界不斷地證明著，我們的人才在聚集，我們的技術(shù)在成熟，我們的國(guó)家在強(qiáng)大，中國(guó)正朝著一個(gè)航天技術(shù)大國(guó)邁進(jìn)。這也凝聚一代航天人的夢(mèng)想與期望，凝聚著一代航天的心血與力量，更凝聚著全國(guó)各族人民對(duì)祖國(guó)繁榮昌盛的信心和祝愿。

小結(jié)：

神舟十一號(hào)飛船10月17日發(fā)射，11月18日返回艙著陸，迄今為止最長(zhǎng)的一次載人航天飛行任務(wù)順利完成，回顧神舟一號(hào)到神舟十一號(hào)，中國(guó)空間站完成了11級(jí)階梯的攀升，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得新的重大進(jìn)展，預(yù)示著我國(guó)載人航天探索試驗(yàn)的任務(wù)即將完成。