根據(jù)國務(wù)院安排，今年年底前，全國要力爭基本取消全國高速公路省界收費站。實現(xiàn)這一目標(biāo)的重要手段就是加快ETC(電子不停車快捷收費)的推廣普及。日前，交通運輸部印發(fā)有關(guān)通知，明確8項工作舉措，積極推動ETC安裝使用。按照計劃，到2019年底，各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率達到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上。
近日，國務(wù)院辦公廳正式印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》(以下簡稱《方案》)，部署加快建設(shè)和完善高速公路收費體系、加快電子不停車收費系統(tǒng)推廣應(yīng)用、加快修訂完善法規(guī)政策、推動政府收費公路存量債務(wù)置換四項具體任務(wù)，并明確了時間要求和責(zé)任單位。
據(jù)悉，我國將全面實施ETC車載裝置(OBU)免費安裝，并增加安裝服務(wù)網(wǎng)點。2019年6月起，在高速公路服務(wù)區(qū)和具備條件的高速公路收費站出入口廣場，為通行高速公路車輛開展ETC安裝服務(wù)。組織發(fā)行機構(gòu)與銀行、保險、電信運營商等服務(wù)網(wǎng)點以及加油站、汽車維修廠、停車場等車輛集中場所對接，就近提供一站式全流程安裝服務(wù);與街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對接，實現(xiàn)城市服務(wù)到社區(qū)，農(nóng)村服務(wù)到村屯。同時，開展互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行服務(wù)，支持客戶自主選擇產(chǎn)品服務(wù)，自行注冊、自助安裝。鼓勵發(fā)行機構(gòu)及合作機構(gòu)開通網(wǎng)站、APP等各種形式的線上發(fā)行渠道，為客戶提供便捷服務(wù)。
通知還明確，將加大ETC車輛通行優(yōu)惠力度。從2019年7月1日起，嚴(yán)格落實對ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策;鼓勵各地結(jié)合實際，優(yōu)化高速公路差異化收費政策，加大對ETC用戶的優(yōu)惠力度;鼓勵發(fā)行機構(gòu)建立積分機制，給予ETC用戶權(quán)益專享、禮品兌換等多種形式優(yōu)惠。
在政策優(yōu)化調(diào)整上，交通運輸部將會同有關(guān)部門研究落實重大節(jié)假日小型客車免費通行政策、優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策。各省(區(qū)、市)要加快清理規(guī)范本地區(qū)涉及停車查驗、影響公平和效率的地區(qū)性通行費減免政策，依法依規(guī)優(yōu)化和完善高速公路差異化收費;加快推進高速公路入口稱重檢測，落實貨車按車(軸)型收費要求，確保不增加貨運車輛的總體負擔(dān)。
我市高速公路
ETC使用率約為30%
記者從齊魯交通東營分公司獲悉，目前該公司ETC電子標(biāo)簽(OBU)發(fā)行總量已達6.5萬部，東營高速公路ETC使用率約為30%。
ETC是高速公路電子不停車收費系統(tǒng)的英文縮寫，具有安全、優(yōu)先、快捷、經(jīng)濟等優(yōu)點，使用ETC魯通卡享省內(nèi)通行費9.5折優(yōu)惠，在全國聯(lián)網(wǎng)區(qū)域內(nèi)可實現(xiàn)全程不停車通行，節(jié)省了換卡、交費找零、排隊等時間，通行效率可提升40%以上。
為落實國家關(guān)于年底前汽車ETC安裝率達到80%以上、通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上的政策要求，公司將進一步加大推廣普及力度，通過優(yōu)化網(wǎng)點設(shè)置、增設(shè)自動充值機、提升線上充值比率等方式，不斷創(chuàng)新服務(wù)供給方式，全方位滿足市民ETC出行需求。
目前，全市共有ETC客服網(wǎng)點11個，分別是客服中心網(wǎng)點、西城網(wǎng)點、東營南收費站、東營北收費站、馬場收費站、陳莊收費站、大王收費站網(wǎng)點以及廣饒、河口、利津、墾利網(wǎng)點。
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