ETC業(yè)務(wù)早裝晚裝都得裝

 近期，各家銀行的微信公號(hào)開始賣力吆喝ETC辦理活動(dòng)，不僅免費(fèi)送ETC設(shè)備，還推出了各種優(yōu)惠活動(dòng)。同時(shí)，支付寶、微信推出的ETC辦理渠道，也在推薦各種優(yōu)惠、宣揚(yáng)各種好處。

交通部門目前正在打一場便利群眾出行、提高物流效率的攻堅(jiān)戰(zhàn)，力爭今年年底前基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站，其中一項(xiàng)重要工作就是加快ETC的推廣應(yīng)用。

為迅速提高ETC的安裝和使用比例，交通運(yùn)輸部采取了多項(xiàng)舉措：

在政策上引導(dǎo)鼓勵(lì)，包括落實(shí)免費(fèi)安裝政策，給予通行費(fèi)的積分優(yōu)惠、打折，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)通過積分返還紅包等多種形式擴(kuò)大優(yōu)惠。

乘著政策東風(fēng)，各大機(jī)構(gòu)積極搶占這一巨大支付市場，爭相推出各種優(yōu)惠折扣活動(dòng)。眼花繚亂的口號(hào)下，哪一家的活動(dòng)能讓你動(dòng)心呢?

政策加速推動(dòng)

回顧以往，一遇假期，高速路上就堵車堵到“懷疑人生”。

其中的關(guān)口在于高速收費(fèi)站出入口通行緩慢，卡住了車流速度。目前高速上的收費(fèi)通道仍然以人工為主，所謂ETC，即不停車收費(fèi)系統(tǒng)，一般只占一兩條。

為了提高通行效率，讓更多車主加入到“不停車收費(fèi)”的隊(duì)伍中，政策在持續(xù)加持發(fā)力。

5月21日，國務(wù)院發(fā)布《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，要求2019年底前各省(區(qū)、市)高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動(dòng)支付在人工收費(fèi)車道全覆蓋。

根據(jù)國家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部日前聯(lián)合印發(fā)的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，到2019年12月底，ETC車道將成為主要收費(fèi)車道，貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上，所有人工收費(fèi)車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式，顯著提升高速公路不停車收費(fèi)服務(wù)水平。