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[導(dǎo)讀] 近期,不少人都被銀行人士推薦辦理ETC卡的內(nèi)容刷屏,推薦內(nèi)容更是配了不同的文案和段子宣傳。許多銀行員工擔上了推廣的任務(wù)指標,“完不成任務(wù),一張扣100塊錢?!庇秀y行員工告訴記者,大家都有營銷任務(wù),具體的任務(wù)每個地區(qū)有不同。

 近期,不少人都被銀行人士推薦辦理ETC卡的內(nèi)容刷屏,推薦內(nèi)容更是配了不同的文案和段子宣傳。許多銀行員工擔上了推廣的任務(wù)指標,“完不成任務(wù),一張扣100塊錢。”有銀行員工告訴記者,大家都有營銷任務(wù),具體的任務(wù)每個地區(qū)有不同。

還有100個指標沒有完成。”工行北京某網(wǎng)點員工李倩(化名)正在發(fā)愁怎么向親友推銷ETC卡。

最近,她所在工行網(wǎng)點給員工下達了辦理ETC業(yè)務(wù)的指標,每個人都在瘋狂推銷中。

“辦理工行ETC標簽免標簽費,享受通行費95折,首次辦理還贈送100元通行費,以及滿300減50的加油立減。”她每天都在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)這樣的廣告語,也委托了家人和朋友一起幫忙宣傳。

銀行主動推介ETC現(xiàn)象與省界收費站取消的政策有關(guān),也關(guān)乎交通運輸部發(fā)文大力推廣高速公路ETC發(fā)展有關(guān)。據(jù)華創(chuàng)證券研報測算,到年底ETC裝載量若達到90%,則需要安裝ETC車載終端的車輛總數(shù)超過1.4億輛。除政策因素外,超億級的市場,成為銀行和第三方機構(gòu)發(fā)力爭取的重點。

你被營銷ETC了嗎

“你看這只鴿子,像不像你去年說要來安裝ETC時放的那只?”記者的微信朋友圈也有不少銀行員工在營銷ETC卡,并配圖一張雪白的鴿子。

近期,不少人都被銀行人士推薦辦理ETC卡的內(nèi)容刷屏,推薦內(nèi)容更是配了不同的文案和段子宣傳。記者在北京幾家大行網(wǎng)點走訪時了解到,工行、中行、農(nóng)行等國有大行的幾家網(wǎng)點在前臺較為顯眼處布設(shè)了推薦ETC的宣傳標語。此外,許多銀行員工擔上了推廣的任務(wù)指標。

ETC是一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進行后臺結(jié)算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

有國有大行業(yè)務(wù)人士向記者透露,其所在的部門也需要去外部拓展ETC業(yè)務(wù),在商場停車場、小區(qū)停車場等車輛聚集比較多的地方,手持宣傳冊,每天完成20-30張不等的任務(wù),見到車窗玻璃上沒有安裝ETC的車主就前去搭訕,部門內(nèi)部也曾經(jīng)培訓過溝通話術(shù)。

“完不成任務(wù),一張扣100塊錢。”有銀行員工告訴記者,大家都有營銷任務(wù),具體的任務(wù)每個地區(qū)有不同。

一般來說,個人去銀行辦理ETC設(shè)備,需要車主攜帶本人身份證件、行駛證,并持有所辦理銀行的信用卡或借記卡,再提交銀行網(wǎng)點申請辦理。

目前部分銀行及機構(gòu)已經(jīng)借助金融科技,推出更加靈活的線上申請方式。例如,在銀行APP上提交相關(guān)資料審核后,1-3個工作日就可以完成資料審核、ETC發(fā)行和設(shè)備郵寄,并可選擇最近的激活點辦理設(shè)備激活。

對于單位客戶,一般需要單位組織機構(gòu)代碼證或營業(yè)執(zhí)照、單位授權(quán)委托書、申請人身份證、申請人本人銀行卡、單位車輛行駛證等,前往銀行網(wǎng)點辦理。

銀行推廣ETC與近期國家推行的政策有關(guān)。5月28日,國家發(fā)展改革委、交通運輸部印發(fā)了《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》(以下簡稱《方案》)的通知,稱將大力度推動ETC的安裝及應(yīng)用。

《方案》允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶,并出臺了相關(guān)優(yōu)惠政策支持商業(yè)銀行推廣發(fā)行加載交通行業(yè)應(yīng)用的聯(lián)名卡。

《方案》明確提出,為了拓寬ETC發(fā)行服務(wù)渠道,鼓勵銀行業(yè)金融機構(gòu)、非銀行支付機構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等服務(wù)機構(gòu)緊密合作,允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶,支持商業(yè)銀行推廣發(fā)行加載交通行業(yè)應(yīng)用的聯(lián)名卡,推廣移動支付應(yīng)用,鼓勵擴大移動支付車道覆蓋范圍。與此同時,加大ETC使用優(yōu)惠力度,實現(xiàn)車載裝置免費安裝全覆蓋,鼓勵社會資本參與發(fā)行,通過積分、打折、返利、紅包等形式優(yōu)惠用戶通行,給予ETC車輛不少于5%的通行費優(yōu)惠。

除了銀行,銀聯(lián)云閃付、支付寶、微信等第三方支付機構(gòu),也已布局ETC業(yè)務(wù)。

中國銀聯(lián)6月6日發(fā)布消息稱,在云閃付APP上線了ETC記賬卡線上申請和綁定扣款服務(wù)。用戶打開云閃付APP,錄入車輛等認證信息,綁定指定銀聯(lián)卡即可完成申請。待收到免費快遞到家的ETC卡及車載裝置后自助安裝激活,即可在全國ETC車道實現(xiàn)快速通行,不用停車即可自動識別并扣繳通行費。

1億用戶潛在市場

6月21日,交通運輸部在網(wǎng)站發(fā)文稱,在年底前新增ETC用戶1億以上,使全國汽車ETC安裝率達到80%以上,高速公路ETC使用率達到90%以上,基本實現(xiàn)高速公路不停車快捷收費。

據(jù)華創(chuàng)證券研報測算,目前全國汽車保有量突破2.46億,已經(jīng)安裝ETC的車輛用戶約8073萬,到年底ETC裝載量若達到90%,則需要安裝ETC車載終端的車輛總數(shù)超過1.4億輛。

據(jù)中國政府網(wǎng)消息,5月,經(jīng)深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領(lǐng)導(dǎo)小組批準,交通運輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》(以下簡稱“《通知》”),明確8項工作舉措,積極推動ETC安裝使用,為撤銷高速公路省界收費站創(chuàng)造條件。

此外,文件還要求,還將優(yōu)化ETC產(chǎn)品服務(wù)。停止發(fā)行儲值卡,根據(jù)客戶需求,將既有儲值卡轉(zhuǎn)換為記賬卡。鼓勵金融、保險、第三方保理機構(gòu)和大型物流運輸企業(yè),為貨車用戶提供資金兜底和信用授權(quán)。優(yōu)化銀行賬戶綁定,允許ETC用戶綁定既有銀行賬戶以及第三方支付賬戶。鼓勵具備能力的發(fā)行機構(gòu),按照統(tǒng)一規(guī)則開展異地發(fā)行和服務(wù)。

有中國銀行業(yè)務(wù)人士介紹,目前中國銀行推出一站式服務(wù),辦理ETC之后,也可以現(xiàn)場辦理信用卡。

“目前營銷信用卡很難,所以ETC信用卡的營銷也成為很多銀行發(fā)力的方向。”接受記者采訪的某國有大行業(yè)務(wù)人士認為,政策要求無疑是銀行推廣ETC原因之一。另外,ETC用戶都是有車一族,屬于優(yōu)質(zhì)客戶,銀行大力推廣也在發(fā)展?jié)撛诳蛻?,增加客戶粘性,以進一步推廣零售業(yè)務(wù)。

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