對于經常跑高速的司機來說，通過走ETC通道節(jié)省時間并不是什么新鮮事。不過最近相關新政的出臺，讓ETC成為眾人關注的焦點。
5月初，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會，會上提出2019年底前將基本取消29個聯(lián)網省界收費站，同時全國高速出口收費通道將實現(xiàn)ETC通道90%覆蓋率的新目標，未安裝ETC的車主高速通行效率會明顯降低，也無法享受通行費打折優(yōu)惠。
新政策的出臺，使得ETC申辦的需求陡然上升。各家銀行、第三方支付機構更是抓緊時機大力推廣ETC業(yè)務。那么市民該如何辦理?辦理有何限制?各辦理渠道有哪些區(qū)別?使用中有何注意點?一起了解一下!
銀行、支付寶、微信均可辦理
記者了解到，目前銀行、支付寶、微信等渠道均可辦理ETC業(yè)務，但絕大部分渠道僅支持7座及以下私家車個人客戶辦理。
若選擇銀行渠道，車主僅需攜帶身份證、車輛行駛證到銀行網點申請即可，通常要7個工作日辦成。此外，車主還可通過支付寶中的ETC服務以及微信小程序中的ETC助手線上申請辦理，通常3天左右辦成。
“市民到銀行辦ETC業(yè)務，簡單來說就是申請一張帶ETC功能的信用卡。”建設銀行常州分行信用卡部相關負責人告訴記者，該行支持7座及以下非運營車輛辦理ETC業(yè)務，其中包括公牌車——公車所屬單位員工攜帶本人身份證、車輛行駛證、單位營業(yè)執(zhí)照、單位車輛辦理承諾書以及申請人財力證明，即可申辦ETC龍卡信用卡。
記者對比發(fā)現(xiàn)，大部分銀行為推廣ETC信用卡，不僅免費贈送OBU(電子標簽)設備，還提供免年費、加油打折、優(yōu)惠洗車、辦卡送禮等增值服務，車主在享受快速通行之外，還可使用申辦的信用卡進行日常消費，并同時享受各行的信用卡優(yōu)惠活動;而微信、支付寶等線上渠道申辦ETC，雖然方便快捷，但增值服務少，而且都需要一定的費用：如微信申請需支付99元會員費，而江蘇省客戶在支付寶申請?zhí)K通記賬卡需100元設備費以及3元/月的通行服務費。
一車對應一張ETC卡
記者發(fā)現(xiàn)，無論是哪種辦理渠道，ETC均實行“一車一卡”，即一個車牌號只能辦理、綁定一張ETC卡。
如果市民名下有多輛車，可以選擇不同渠道、不同卡種的ETC辦理，也可委托他人幫忙辦理。值得一提的是，他人辦理的ETC卡片持卡人歸屬申請人，而非車主。由于多數(shù)ETC卡是記賬卡，即有透支功能，牽涉到后期還款、個人征信等問題，因此，他人代辦該業(yè)務均需向銀行提供相關授權書、承諾書。一般情況下，建議市民不要輕易幫他人代辦該業(yè)務。
事實上，前幾年剛推ETC時，有過一陣子熱度，記者發(fā)現(xiàn)，身邊跟風或礙于人情已經申請過ETC卡的市民并不少，有些辦了OBU都沒裝過，有些卡找不到了，有些想把儲值卡換成記賬卡，還有些已換了新車……像這樣的情況，如果現(xiàn)在想重新辦理ETC，則需先將以前辦過的ETC卡銷戶，再申辦新卡。不過，如果車主換新車還使用原車牌號碼，則無需申辦新卡——新車上牌后憑新的行駛證和本人身份證，攜帶卡和原車OBU至銀行、蘇通公司服務點重新激活OBU，即可正常使用ETC功能。
不要私拆已裝好的OBU
一些ETC用戶反映，自己曾因“插卡后OBU顯示標簽已失效”而不能ETC通行，很是狼狽。記者采訪了解到，這種情況多數(shù)是因為車主曾私自移動過OBU導致的。因此，各個ETC辦理渠道都會提醒車主，不要私自移動、拆卸已經安裝、激活好的OBU設備。
原來，OBU通常安裝在汽車擋風玻璃上，在設備和擋風玻璃之間有一個復位按鈕。當OBU安裝好，該按鈕將被擠壓(按下)，激活后，數(shù)據(jù)將被保存。一旦移動，按鈕將彈出，數(shù)據(jù)將被重置，所有信息便丟失，ETC功能就無法使用。
記者了解到，這樣設計是防止有人偷竊和盜刷ETC等。因為ETC與儲值卡或信用卡綁在一起，如果被盜，車主的財產安全將受到威脅。如今OBU被設計為在移除時數(shù)據(jù)重置，設備即便被盜，也只是一個空盒子，因此不用擔心財產安全。
如果遇到車輛要更換擋風玻璃等不得不移除OBU的情況，車主可以在更換玻璃后，到原OBU安裝網點，由網點工作人員重新將OBU在系統(tǒng)中重置并安裝到車輛上，激活后便可使用。
此外，安裝OBU的車輛，需要把車輛對應的ETC卡插入OBU中，才可直接通過ETC通道，實現(xiàn)不停車自動繳費。為了用卡安全，車主在不通行ETC的時候，也可以將卡從OBU中取出。
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