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[導(dǎo)讀] 我們都知道現(xiàn)在很多的車上,都安裝的有ETC。這主要是因為ETC相對于人工收費來說是真的方便。特別是在人工收費已經(jīng)排隊的時候,我們都可以直接走ETC通道。不僅節(jié)約了時間,而且還不用特意在車上備著零錢。2020年開始,ETC單卡收費不再優(yōu)惠的新規(guī)定也主要是針對ETC收費的,新規(guī)規(guī)定以后凡是有ETC的車輛,都可以享受5%的優(yōu)惠。當(dāng)然每個地方的具體優(yōu)惠力度可能不一樣,大家還是需要看當(dāng)?shù)氐木唧w政策。據(jù)悉該交通部已經(jīng)確認(rèn),2020年開始,ETC單卡收費不再優(yōu)惠,請互相轉(zhuǎn)告。

 我們都知道現(xiàn)在很多的車上,都安裝的有ETC。這主要是因為ETC相對于人工收費來說是真的方便。特別是在人工收費已經(jīng)排隊的時候,我們都可以直接走ETC通道。不僅節(jié)約了時間,而且還不用特意在車上備著零錢。2020年開始,ETC單卡收費不再優(yōu)惠的新規(guī)定也主要是針對ETC收費的,新規(guī)規(guī)定以后凡是有ETC的車輛,都可以享受5%的優(yōu)惠。當(dāng)然每個地方的具體優(yōu)惠力度可能不一樣,大家還是需要看當(dāng)?shù)氐木唧w政策。據(jù)悉該交通部已經(jīng)確認(rèn),2020年開始,ETC單卡收費不再優(yōu)惠,請互相轉(zhuǎn)告。

 

高速公路的建成給我們帶來了極大的便利,就拿我們平時的出行來說吧,有了高速可以說是大大的節(jié)約了時間。不過高速的建造成本非常高,也因此國家規(guī)定車輛在使用高速的時候需要繳納路費。而最近關(guān)于高速收費又有了新的規(guī)定,當(dāng)然這一點對于不怎么使用高速的人來說,是不怎么關(guān)心這些問題的。但是對于經(jīng)常跑高速的車主們來說,這卻是一個值得關(guān)注的問題。

 

 

而且新規(guī)規(guī)定以后的大貨車收費,也不再根據(jù)車重計費了。而是直接根據(jù)車子的車型或者是車軸數(shù)來收費,也就是說不論你是空車還是裝滿了貨物,繳納的費用都是一樣的。而且新規(guī)還取消了單卡通行的優(yōu)惠,要求按照高速的原價收費??赡芎芏嗯笥巡恢朗裁词翬TC單卡,其實簡單來說就是大貨車以及某些專業(yè)車輛,能夠啟動電子不停車計費的功能。當(dāng)然新規(guī)實行之后,該項優(yōu)惠就不允許有了,這個已經(jīng)得到交通部確認(rèn),從2020年開始。

 

其實從規(guī)定我們就可以看出,國家是鼓勵車主們辦理ETC得。所以在這里廣大的車主們,如果還沒有辦理的話正好可以趁著這股東風(fēng)辦理。畢竟國家大力推行,就說明了以后ETC才是主流。特別是現(xiàn)在的ETC已經(jīng)不像早先那樣,強制要求人們必須重新辦理信用卡了。而且大家可以根據(jù)自己的需要,綁定相應(yīng)的支付平臺。

 

2020年開始,ETC單卡收費不再優(yōu)惠,最重要的一點就是現(xiàn)在辦理了,以后我們在走高速的時候還能享受永久的百分之五優(yōu)惠。ETC這不僅能夠方便自己,同時也能夠相應(yīng)地緩解一下高速的擁堵情況。我們再也不需要在人工收費通道排隊繳費了。

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