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[導(dǎo)讀] 當(dāng)今,隨著高速公路車流量的不斷增加,很多車主選擇辦理了ETC。因此,ETC也被廣泛地推廣開來。然而,隨著ETC用戶的不斷增加,ETC的一些“弊端”也逐漸顯示出來。并且有些ETC車主反映自己被無(wú)故拉進(jìn)了黑名單。

 當(dāng)今,隨著高速公路車流量的不斷增加,很多車主選擇辦理了ETC。因此,ETC也被廣泛地推廣開來。然而,隨著ETC用戶的不斷增加,ETC的一些“弊端”也逐漸顯示出來。并且有些ETC車主反映自己被無(wú)故拉進(jìn)了黑名單。

前段時(shí)間,ETC掀起了一股熱潮,各大朋友圈,各大社交媒體,都被etc免費(fèi)辦理侵占,就連微信以及支付寶都推出了etc辦理服務(wù),與各大銀行以及相關(guān)金融行業(yè)搶奪“香饃饃”。

而且國(guó)家也大力推廣etc政策,因?yàn)橐∠〗缰g的收費(fèi)站,在全國(guó)范圍內(nèi)普及不停站收費(fèi)模式,所以國(guó)家也號(hào)召各位車主辦理etc,并且還規(guī)定辦理etc的用戶,將有享受5%的路費(fèi)減免特權(quán)。

別看這5%很少,一些貨車司機(jī),特別是物流行業(yè)的貨車,在高速上行駛的時(shí)間最少在16個(gè)小時(shí)以上,因?yàn)檎彼緳C(jī)輪流著開,也不用擔(dān)心疲勞問題,這些跑長(zhǎng)途的物流貨車司機(jī)每一天的高速費(fèi)用達(dá)到上千元。而這5%的優(yōu)惠對(duì)于他們來說是非常寶貴的。

不過,并不是所有的車主都會(huì)選擇響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召,辦理etc業(yè)務(wù),特別是一些不經(jīng)常上高速,以及嫌辦理etc麻煩的車主,按照目前etc的發(fā)展來看,這些車主的決定是正確的。

從etc推出到現(xiàn)在就一直流傳了etc所存在的問題,最開始被盜刷現(xiàn)象非常的嚴(yán)重,安裝了車載etc車主的用戶,莫名其妙的就被刷走了上千元,鬧得人心惶惶,后來,etc加強(qiáng)了監(jiān)控以及防治政策,盜刷現(xiàn)象才漸漸的消失在人們眼前。

但最近etc又出現(xiàn)了弊端,而且這個(gè)弊端跟銀行息息相關(guān)。有車主在國(guó)慶節(jié)上高速時(shí),etc檢測(cè)桿,根本就刷不出車主的信息,導(dǎo)致很多車主走etc車道卻被攔在高速路口。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?

事后車主到所辦理etc的銀行,跟相關(guān)人員反映了這件事情,根據(jù)相關(guān)人員的解答,車主的etc已經(jīng)被銀行拉入了黑名單。而且是更是讓人啼笑皆非。

銀行方面解釋,車主的etc欠費(fèi)還要上高速,并且扣除了保證金后,車主收到提示還沒有到銀行繳費(fèi),所以就被拉入了黑名單。而車主表示,自己交了保證金不正是用來防止這種情況的嗎?

銀行方面回應(yīng)也非常的強(qiáng)勢(shì),etc是車主自愿安裝的,而且保證金也是在雙方的協(xié)商下,銀行方面并沒有做出什么違規(guī)的事情,如果車主不想安裝etc,誰(shuí)也逼迫不了。意思就是事情并不在銀行,而在于車主沒有按時(shí)交費(fèi)。

銀行的回應(yīng)并沒有讓車主解決問題,反而讓車主越來越憤怒。

我覺得,國(guó)家該好好整治整治這種現(xiàn)象,大家安裝etc,本來就是圖一個(gè)方便,每個(gè)人交上千元的保證金,為的不正是自己etc卡里沒錢了,可以再堅(jiān)持一段時(shí)間嗎?而且銀行表示,如果車主不想再用etc了,會(huì)退還保證金。意思就是你不安裝etc了我就會(huì)把錢退給你的。

但有很多車主想要退etc時(shí),銀行都會(huì)極力勸阻,而且不一定能成功退出etc。那么每個(gè)人交上千元的保證金到最后都哪去了?

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