截止到今年11月1日，云南省已全面完成了對全省所有高速公路收費站的ETC通道的改造工作。那么，高速公路收費站的通行情況如何呢?小編將帶領大家一起來了解一下。
10月31日上午9點，記者來到昆明南收費站。此時車流量相對較大，入城方向的人工車道上已經排起了長隊。
記者粗略統(tǒng)計，人工收費混合車道每輛車的通行時間都在一分鐘左右，如果遇到特殊情況，通行的時間會更久。
不到十分鐘的時間，排隊的車輛隊伍就超過了50米，多以大貨車為主。
市民：“堵了一個多小時了。”
記者：“沒有安裝ETC嗎?”
市民：“裝了。”
記者：“那為什么不走ETC車道?”
市民：“我們下面還沒有ETC，我們從縣城里來。”
市民：“裝了ETC，但是欠費了，余額不足。”
記者：“您覺得ETC有什么好處呢?”
市民：“方便吧。”
市民：“要去辦理的，現在還沒有辦ETC， ETC方便一點，還有優(yōu)惠 。”
從現場情況來看，昆明南收費站的ETC車道已經基本改造完畢，除了一條人工車道和三條ETC人工混合車道以外，其余的13個ETC車道都已經亮起綠燈，ETC車道通行都很順暢。
昆明西收費站
記者隨后又來到昆明西收費站，走ETC通道的車輛相對多了不少，雖然車流量較大，但在出城和入城方向都沒有發(fā)生擁堵。
機場高速
11月1日上午10點，昆明機場收費站車流量已經不小，出城方向的車輛相對較少，但在入城方向的人工收費通道前，車輛都排起了長隊，每輛車的通行時長大約為1分鐘左右，排隊的車輛以大貨車和出租車主。
收費站ETC車道的顯示牌中顯示，目前昆明機場收費站的所有車道都已經改造為ETC通道，其中有三條車道還可以進行人工繳費，在這三條車道排隊車輛的長度都超過了100米。
市民：“辦理過ETC了，還沒有去安裝。”
記者：“走人工通道覺得堵嗎?”
市民：“這兩天因為我是對公車，所以沒有來得及去安裝。”
記者：“有沒有辦理ETC了?”
市民：“我辦理了。”
記者：“為什么沒有走ETC車道呢?”
市民：“我就到下面大板橋這里。”
不少車主說，由于自己的ETC卡經常沒錢或是縣城里沒有ETC車道，所以他們才會選擇走人工收費通道?，F實情況也是，人工收費車道經常都要排隊。記者觀察發(fā)現，在收費站不遠處，現場辦理ETC的車主多了起來。
市民：“因為剛剛去機場嘛，感覺不方便，都在堵車?，F在不是ETC改造，為了方便嘛。”
機場收費站工作人員說，目前機場收費站的ETC改造已經完成，將會進入調試階段，希望廣大車主盡快到各個站點或者銀行辦理ETC。
按照要求，云南省高速路收費站要改造的ETC車道一共有2016條，截止到10月27日，已經完成1893條ETC車道的改造，剩余的車道將在11月1日前完成改造。
云南公路聯(lián)網公司 彭國棟：“從十一月份起，全省的收費站ETC車道有一個軟件的調試，調試完一條將會開通一條。”
收費站的工作人員告訴記者，他們在每個收費站邊上都設置了免費辦理ETC的站點，方便大家辦理ETC，辦理時間從每天早上6點到下午6點。希望廣大車主盡快到各個站點或者銀行辦理，以免給之后的出行帶來不便。
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