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[導讀] 當今,隨著我國汽車數(shù)量的急劇上升,交通壓力變得越來越大了。為了進一步提高高速公路上的通行效率,很多車主都辦理了ETC。然而,卻有一小部分的車主不愿辦理ETC,這是為什么呢?

 當今,隨著我國汽車數(shù)量的急劇上升,交通壓力變得越來越大了。為了進一步提高高速公路上的通行效率,很多車主都辦理了ETC。然而,卻有一小部分的車主不愿辦理ETC,這是為什么呢?

實際上原因主要有三點,第1點就是etc存在被盜刷的風險。這個功能的盛行也帶來了一系列的問題,有很多車主表示自己的etc被盜刷了。之前就有一則這方面的新聞,車主將車子停在院子內(nèi),晚上就上樓睡覺了。為什么有人寧愿排隊,也不辦ETC?網(wǎng)友:這3個原因太扎心!結(jié)果第2天凌晨就收到了很多的消費信息,后來經(jīng)過調(diào)查才知道是有人潛入了他家中,通過車上的etc裝置盜刷了他的信用卡。

從這里我們就能夠看出來,這個東西的確存在著很大的漏洞,要知道它可是與我們的卡直接綁定的,如果這些盜賊技術(shù)比較高端的話,就很有可能會刷我們的卡,很多人對此表示非常擔憂,自然也就不會辦理這個功能了。

第2個原因就是它的優(yōu)勢其實并不明顯。眾所周知,使用etc可以打95折,經(jīng)過詳細的計算,我們可以得知跑100公里的路程,大約省2塊5毛錢,實際上這也就是少踩一腳油門的事情。另外ETC雖然可以節(jié)約時間,但是這個時間也是比較短的,它比普通的人工大約只少了5秒鐘的時間,這點時間其實就可以忽略不計了。由此看來,它相對人工收費來說優(yōu)勢其實并不明顯。

第3個就是它的作用其實并不像宣傳的那樣大。在生活中除了旅游和出差之外,我們幾乎用不著上高速,因此即使我們安裝了ETC也根本就用不到它,可能一年也就用個兩三次,由此看來它的這些功效完全就不能夠顯現(xiàn)出來,我們也根本就不能體會到它的便利。不過對于那些經(jīng)常跑高速的人來說,它的功效還是比較大的。

以上3點就是人們對Etc不滿意的主要原因,這三個原因也導致了很多人對它產(chǎn)生偏見,很多人自然就不會去辦理了。

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