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[導讀] 隨著近幾年以來,特別是在一些重大節(jié)假日實行7座及7座以下小型客車免費通行以來,高速路況不由變得糟糕起來,時常出現高速擁堵的現象。為了解決高速公路大堵車問題,作為國家相關部門也號召并普及ETC的安裝使用,從而來緩解高速車輛進出高速時帶來的擁堵情況。據國家統(tǒng)計部門發(fā)布的相關數據稱,截止去年年底前,我國的機動車保有量已達到了3.3億輛,駕駛員數量更是突破4.1億,而這其中汽車的保有量也達到了2.46億輛。

 隨著近幾年以來,特別是在一些重大節(jié)假日實行7座及7座以下小型客車免費通行以來,高速路況不由變得糟糕起來,時常出現高速擁堵的現象。為了解決高速公路大堵車問題,作為國家相關部門也號召并普及ETC的安裝使用,從而來緩解高速車輛進出高速時帶來的擁堵情況。據國家統(tǒng)計部門發(fā)布的相關數據稱,截止去年年底前,我國的機動車保有量已達到了3.3億輛,駕駛員數量更是突破4.1億,而這其中汽車的保有量也達到了2.46億輛。

眾所周知,高速公路并不等同于普通的城市道路,沒有了紅綠燈的約束,從而也給車主們節(jié)約了不少的行車時間。但是鑒于高速堵車情況的存在,作為廣大車主來說,安裝高速不停車自動繳費ETC系統(tǒng)就顯得更有必要了。盡管目前各大銀行紛紛推出免費安裝ETC系統(tǒng),但對于一些經常跑高速的車主,安裝ETC就十分的有利。那么當安裝了ETC系統(tǒng),車主一定要注意,千萬不要做這個行為,否則ETC系統(tǒng)還會失效,從而引起一系列的麻煩問題。

談起高速ETC設備,相信大家并不會太陌生,當我們的車輛在安裝上該設備后,在上下高速收費站時,完全可以不停車等待人工繳費,從而實現直接刷ETC設備進出高速,可謂是十分的方便快捷化。而如今隨著裝ETC設備以來,各大銀行為了搶占更多的市場,不但實行免費裝ETC的政策,還贈送各種小禮品,以及送免費洗車、打折加油券等手段來吸引車主們裝ETC的積極性。那么對于免費ETC你會裝嗎?一旦在安裝ETC后,一定記住別做這個行為,否則后悔都來不及!

作為汽車的ETC系統(tǒng)來說,都是專車專用的,只要是綁定了某一輛汽車,車主就千萬不要試圖取下來,否則會觸罰ETC按重置系統(tǒng)。對于一些細心的車主朋友,在安裝ETC設備時,一定會發(fā)現ETC的背面,有一塊帶有黏性的區(qū)域,而在這個黏性區(qū)域中間還有著一個小按鈕。在我們第一次將ETC設備安裝在前擋風玻璃時,這個小按鈕一定是凸出來的,但當把ETC設備黏在玻璃上后,這個小按鈕就會被擠壓進去,并啟動ETC系統(tǒng)開始工作。

假如車主做出這個行為,把ETC設備拆除下來,此時ETC背面的小按鈕就會彈出來,ETC系統(tǒng)就會停止了工作,隨之而來的就是該設備綁定的銀行卡信息也將會被重置,一切信息丟失。此時,若想繼續(xù)使用ETC設備,車主就需要去辦理ETC的網點,重新對設備做進一步的處理,其流程也是相當的麻煩哦!

ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術在國外已有較長的發(fā)展歷史,美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經局部聯網并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質 , 采用人工收費方式為主的公路聯網收費方式無疑也受到這一潮流的影響。

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