廣東ETC發(fā)行量全國(guó)第一！用戶達(dá)1704萬(wàn)

 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)。通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過(guò)高速公路或橋梁收費(fèi)站無(wú)需停車而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。羊城派記者從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉，截至11月24日，廣東累計(jì)發(fā)行ETC用戶1704萬(wàn)，發(fā)行量排名全國(guó)第一，占全部行駛高速公路車輛的86.03%。隨著廣東取消高速公路省界收費(fèi)站工作全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，ETC發(fā)行也進(jìn)入沖刺階段。

隨著ETC車道的增加，人工收費(fèi)車道將相應(yīng)減少。按照交通運(yùn)輸部要求，明年1月1日起，收費(fèi)站將不再單獨(dú)設(shè)置人工車道。從近期ETC車道開(kāi)通運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，廣東高速公路各收費(fèi)站ETC車道順暢快捷，而人工車道出現(xiàn)一定程度擁堵。為做好過(guò)渡期收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理工作，廣東省交通運(yùn)輸廳要求各路段結(jié)合收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)情況，采用廣場(chǎng)(匝道)定向隔離、擁堵信息發(fā)布等管理手段，制定各收費(fèi)站防擁堵保暢通的“一站一方案”，防止大面積長(zhǎng)時(shí)間擁堵。

有條件的收費(fèi)站設(shè)置專門的貨車收費(fèi)車道，實(shí)施客貨分流，提高收費(fèi)站通行能力。同時(shí)，增派人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值守，做好車輛引導(dǎo)，ETC車道出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)立即現(xiàn)場(chǎng)解決，確保ETC車道暢通有序。截至10月底，廣東高速公路共建設(shè)完成ETC車道4127條，經(jīng)過(guò)調(diào)試，已全部投入使用。至此，加上原有的2023條，全省ETC車道已達(dá)6150條，其中專用車道3317條，混合車道2833條。

為何要盡快辦ETC

“原來(lái)工作忙，一直沒(méi)時(shí)間辦理，這次跑高速過(guò)收費(fèi)站堵了幾分鐘，想不到出口現(xiàn)場(chǎng)就能辦理ETC，太方便了，比堵一次車的時(shí)間還短。”李先生舉著剛辦好的粵通卡表示。

根據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委 交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)<加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案>的通知》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕935號(hào))，明年1月1日起，除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。不僅僅是收費(fèi)站，ETC還可在多種應(yīng)用場(chǎng)景使用，包括加油站，機(jī)場(chǎng)、高鐵站、住宅小區(qū)、商場(chǎng)的停車場(chǎng)繳費(fèi)等，群眾出行更加便捷高效。

廣東省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前ETC安裝非常方便，除各大銀行網(wǎng)點(diǎn)、車管所、微信小程序等辦理渠道外，全省收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)也開(kāi)通了ETC現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)辦理服務(wù)，支持綁定工、農(nóng)、中、建、交、郵儲(chǔ)、農(nóng)信、華夏等多家銀行的卡片，只需攜帶個(gè)人銀行卡、行駛證、身份證等資料，3-5分鐘即可成功辦理。ETC車輛可不停車通過(guò)收費(fèi)站，避免交通擁堵，省時(shí)又省心，還可享受通行費(fèi)95折優(yōu)惠，尤其貨車可享更大力度優(yōu)惠。