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[導(dǎo)讀] 隨著ETC盛行,ETC幾乎刷爆了朋友圈,車(chē)主不是考慮該不該安裝ETC,而是考慮選擇哪家機(jī)構(gòu)進(jìn)行ETC安裝,更安全、更實(shí)惠。那么,高速公路存在免費(fèi)通行路段,在ETC盛行之下,我們還有必要安裝ETC嗎?據(jù)交通運(yùn)輸部消息稱(chēng),2020起所有高速收費(fèi)站只保留一條人工收費(fèi)通道,沒(méi)有安裝ETC裝置的車(chē)主只能忍受漫長(zhǎng)的排隊(duì)收費(fèi)的煎熬,節(jié)假日人工通道照常收費(fèi),并且不能享受5%的通行優(yōu)惠。目前,還有一個(gè)多月的時(shí)間,各位車(chē)主需要盡早安排時(shí)間前往安裝ETC。

 隨著ETC盛行,ETC幾乎刷爆了朋友圈,車(chē)主不是考慮該不該安裝ETC,而是考慮選擇哪家機(jī)構(gòu)進(jìn)行ETC安裝,更安全、更實(shí)惠。那么,高速公路存在免費(fèi)通行路段,在ETC盛行之下,我們還有必要安裝ETC嗎?據(jù)交通運(yùn)輸部消息稱(chēng),2020起所有高速收費(fèi)站只保留一條人工收費(fèi)通道,沒(méi)有安裝ETC裝置的車(chē)主只能忍受漫長(zhǎng)的排隊(duì)收費(fèi)的煎熬,節(jié)假日人工通道照常收費(fèi),并且不能享受5%的通行優(yōu)惠。目前,還有一個(gè)多月的時(shí)間,各位車(chē)主需要盡早安排時(shí)間前往安裝ETC。

ETC是車(chē)主必須要安裝的。ETC盛行,取消省界收費(fèi)站。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)明確表示,力爭(zhēng)年底前完成基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站目標(biāo)任務(wù)。前面強(qiáng)調(diào)了推行ETC,后面接著就取消省界收費(fèi)站,你還跑高速嗎?

前面說(shuō)了我國(guó)有4萬(wàn)公里高速公路是免費(fèi)通行,下面給需要的車(chē)主分享,海南高速公路不收取通行費(fèi),不過(guò)油費(fèi)相對(duì)較高;西藏高速公路不收取通行費(fèi);新疆沙漠公路不收取通行費(fèi);江西南昌昌九高速免收通行費(fèi);廣東深圳梅觀高速、鹽壩高速、龍大高速、南光高速、鹽排高速免收通行費(fèi);上海滬嘉高速免費(fèi)通行。如果有需要的車(chē)主,可以前往體驗(yàn)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全球高速收費(fèi)路段總里程高達(dá)14萬(wàn)公里,我國(guó)高速收費(fèi)路段里程達(dá)到了10萬(wàn)公里,然而,我國(guó)高速公路總里程竟有14萬(wàn)公里,那么有4萬(wàn)公里的高速公路是不收取高速通行費(fèi),可能大部分車(chē)主還不知道,我國(guó)高速公路存在不收取高速通行費(fèi)的路段。今年8月份,浙江省浙皖省界收費(fèi)站進(jìn)行了首個(gè)省界收費(fèi)站拆除工程,如果省界收費(fèi)站取消了,那高速收費(fèi)是如何計(jì)算,這關(guān)乎車(chē)主切身利益。先前根據(jù)省界收費(fèi)站劃分收費(fèi)路段,如今是要合并收費(fèi),從ETC車(chē)道進(jìn)入高速,跨省行駛,一路暢行,真是方便部分長(zhǎng)途車(chē)主。

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