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[導(dǎo)讀]隨著M2M技術(shù)的發(fā)展,產(chǎn)生了新的商業(yè)模式和服務(wù)模式。很多小企業(yè)非?;钴S,他們不斷提出新的問題,把新知識(shí)與新的發(fā)展趨勢(shì)結(jié)合起來,提供了許多新創(chuàng)意,這些小企業(yè)備受關(guān)注,并得到了支持。M2M技術(shù)來了,智慧城市還會(huì)

隨著M2M技術(shù)的發(fā)展,產(chǎn)生了新的商業(yè)模式和服務(wù)模式。很多小企業(yè)非常活躍,他們不斷提出新的問題,把新知識(shí)與新的發(fā)展趨勢(shì)結(jié)合起來,提供了許多新創(chuàng)意,這些小企業(yè)備受關(guān)注,并得到了支持。M2M技術(shù)來了,智慧城市還會(huì)遠(yuǎn)嗎?

Machine-to-Machine(機(jī)器對(duì)機(jī)器,簡稱M2M)技術(shù)在城市生活中無處不在,改變了人們的生活方式。隨著傳感器性能越來越卓越、移動(dòng)通信技術(shù)的普及以及處理大數(shù)據(jù)技術(shù)的成熟,M2M技術(shù)不斷向前發(fā)展。

到2025年,將有6億輛采用M2M技術(shù)的汽車投入市場(chǎng),總價(jià)值190億歐元

智慧城市推動(dòng)著管理服務(wù)、交通、供應(yīng)、衛(wèi)生事業(yè)、教育、安全、建筑以及環(huán)保等方面的創(chuàng)新。目前,因?yàn)橐郧暗膹U水處理系統(tǒng)無法應(yīng)對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的大雨和洪水,亞洲的一些城市已經(jīng)開始建設(shè)智能廢水處理系統(tǒng),還有一些城市計(jì)劃推出檢測(cè)空氣質(zhì)量的傳感器,該傳感器可把檢測(cè)到的信息提供給居民,同時(shí),該信息還可作為控制廢氣排放量的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

M2M應(yīng)用廣泛

M2M汽車可為司機(jī)播報(bào)路況信息,還能作為寬帶,網(wǎng)速可達(dá)到100Mb/s。

在歐洲比較普及的是“聯(lián)網(wǎng)汽車”,智能汽車不僅能提醒司機(jī)按時(shí)對(duì)車進(jìn)行維護(hù),還能把車的日常情況實(shí)時(shí)反饋給車輛維修廠。而且,人們還可移動(dòng)支付出租車費(fèi)用、卡車過桿費(fèi),移動(dòng)導(dǎo)航已成為人們?nèi)粘I畹囊徊糠帧?/p>

SDB戰(zhàn)略發(fā)展策劃有限公司預(yù)計(jì),到2025年,將有6億輛采用M2M技術(shù)的汽車投入市場(chǎng)――這些汽車總價(jià)值190億歐元。M2M汽車可以為司機(jī)朗讀電子郵件和播報(bào)路況信息,還能作為寬帶連接熱點(diǎn)使用,網(wǎng)速可達(dá)到100Mb/s。

M2M汽車配備了“按里程付費(fèi)”(Payasyoudrive)系統(tǒng)。在大城市中,這一系統(tǒng)可以避免堵車。

M2M技術(shù)也可以應(yīng)用于公共交通領(lǐng)域,例如為電動(dòng)公共汽車充電、做公共交通負(fù)荷計(jì)劃等。歐洲規(guī)定,每個(gè)國家都有義務(wù)發(fā)展智能交通系統(tǒng),歐洲應(yīng)優(yōu)先發(fā)展智能交通信息系統(tǒng)。

到2015年,通過E-Call緊急呼叫系統(tǒng),汽車可以自動(dòng)呼叫警方,并報(bào)告事故情況。此外,M2M汽車還裝有智能卡車停車服務(wù)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)中的傳感器可以把汽車的實(shí)時(shí)情況通過網(wǎng)絡(luò)傳播出去,為汽車提供新的全套服務(wù)。

目前,OrangeBusinessService公司與Penmatics公司正在為卡車和公交車提供遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)合作,屆時(shí)每一輛卡車和公交車都會(huì)配有一張SIM卡。

有了SIM卡,就可以通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行世界范圍內(nèi)的追蹤?,F(xiàn)在,比利時(shí)正在試運(yùn)行一個(gè)系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)可以讓電動(dòng)車在指定的街區(qū)以及停車場(chǎng)通過電線充電。

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