凱迪拉克XT6配備CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)

 可以說，每次在車展上都會(huì)出現(xiàn)不同的車型以此來吸引消費(fèi)者的目光，繼上海車展在國(guó)內(nèi)首次亮相之后的凱迪拉克XT6，在前一段時(shí)間全面開放了它的內(nèi)飾官圖。作為凱迪拉克品牌旗下的首款國(guó)產(chǎn)中大型SUV來說，這款新車，若是不做出一些改變的話，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上是很難發(fā)展下去的。新車XT6是一輛三排座椅的SUV，需要用不超過大型SUV范疇的實(shí)際尺寸來凸顯出六座車型的外在觀感，當(dāng)然這對(duì)于凱迪拉克這種自始至終都堅(jiān)持橫平豎直的設(shè)計(jì)風(fēng)格來說并不難。今天，我們就來了解一下。凱迪拉克XT6，配備CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)，搭載可閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面

新車延續(xù)“鉆石切割”的家族式設(shè)計(jì)理念，整體車身線條依舊剛毅、硬朗。前臉部分的分體式的大燈組、棱角分明的下包圍、頗具層次感的前臉以及厚重的車頭，提供給新車不俗的威嚴(yán)氣息。前大燈造型采用了新的風(fēng)格，纖長(zhǎng)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)取代了往日經(jīng)典的滴淚造型，但似乎又抽象地保留了這個(gè)理念。至于新車的尾部，兩側(cè)的LED燈組由一條銀色飾條相連接。硬朗線條的勾勒出很好的時(shí)尚感氣息。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5050mm、1964mm和1784mm，軸距為2863mm。

內(nèi)飾方面

得益于車身數(shù)據(jù)來看，新車采用2+2+2的6座布局，這點(diǎn)在同級(jí)別中絕對(duì)是罕見的，當(dāng)然以這樣的數(shù)據(jù)來看的話，車?yán)锏目臻g是不會(huì)緊張的。整車內(nèi)飾大量采用皮質(zhì)包裹材料，中控臺(tái)部位更是大量使用了麂皮材質(zhì)，方向盤具有支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，8英寸的中控顯示屏尺寸不大。方向盤采用了新的造型，但整體來看并沒有太大亮點(diǎn)。不過，在配色方面，新車提供四種方案可選，中控處的大面積飾板也具備多種樣式。要知道，若是在設(shè)計(jì)上面沒什么亮點(diǎn)，很難吸引住現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的眼光。

配置方面

新車配備了CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)的是語音控制、手機(jī)互聯(lián)等多功能的系統(tǒng)，還有HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、前后獨(dú)立空調(diào)等配置。另外，車?yán)镞€配有14揚(yáng)聲器的BOSE音響，頗具質(zhì)感的不銹鋼金屬網(wǎng)罩，并且配備了主動(dòng)降噪以及噪音補(bǔ)償?shù)裙δ堋?/p>

動(dòng)力方面

新車搭載可閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在低負(fù)荷下可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)氣缸的做功，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)到234馬力，峰值扭矩為350牛·米。與之匹配的則是9擋手自一體變速箱，這樣的變速箱而且是全系標(biāo)配。

小編總結(jié)

新車的各方面的配置都是比較用心的再加上強(qiáng)悍的動(dòng)力來看，也是非常棒的，同時(shí)從凱迪拉克XT6的產(chǎn)品力來看，也是非常值得期待。而車身數(shù)據(jù)又比較大，偏偏滿足七座車型，非要六座車型，車內(nèi)的寬大空間也是很舒適的。對(duì)于這樣的一款車，你們?cè)趺纯茨?