北極星智能電網(wǎng)在線一周熱點回眸：在國家政策下智能電網(wǎng)建設(shè)還需做哪些工作？

2014年初就迎來大好消息。2月7日中國國家電網(wǎng)公司中標巴西特高壓輸電項目，而國家電網(wǎng)的“野心”也體現(xiàn)在國內(nèi)項目收益率不高于5%國外高出許多倍，在陸續(xù)出臺的國家政策下智能電網(wǎng)到底還能帶給哪些驚喜讓我們拭目以待。但是也有讓我們都頭疼的事件就是治霾，國務(wù)院大投百億資金治霾。到底結(jié)果如何我們也只能繼續(xù)等待中。

TOP1：專家稱地球磁場正崩塌將毀掉電網(wǎng)

北京時間2月7日消息，據(jù)國外媒體報道，在地球深處，一個活動劇烈的熔巖核產(chǎn)生一個具有讓地球抵御毀滅性太陽風能力的磁場。這個保護性區(qū)域延伸數(shù)千英里，直入太空，其磁性影響從全球通信、動物遷徙到天氣模式等各個方面。

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TOP2：中國國家電網(wǎng)公司中標巴西特高壓輸電項目

2月7日電中國國家電網(wǎng)公司與巴西電力公司組成的聯(lián)營體7日成功中標巴西美麗山水電站特高壓直流輸電項目，這是國家電網(wǎng)公司在海外中標的首個特高壓直流輸電項目。

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TOP3：揭秘李嘉誠“能源帝國”30年步步為營

李嘉誠通過30多年的精心布局，其能源業(yè)務(wù)目前已經(jīng)橫跨亞洲、歐洲、美洲和大洋洲。李嘉誠旗下能源業(yè)務(wù)不僅涉及傳統(tǒng)的煤炭、發(fā)電、配電等業(yè)務(wù)，還涉及可再生能源利用等新能源行業(yè)。投資時機的選擇和未來增長的潛力是李嘉誠能源投資邏輯的核心。

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TOP4：多條“特高壓”因國家規(guī)劃現(xiàn)意見分歧評估、審批遷延擱置

來自國家電網(wǎng)的權(quán)威消息源證實，已有多條特高壓輸電線路因國家規(guī)劃意見分歧、評估、審批遷延而擱置。記者獲悉，甚至有“淮南-南京-上海”和“武漢-雅安”的兩條線路在遞交評審后難以進入行政核準程序。

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TOP5：國家電網(wǎng)將啟動5種輸變電新技術(shù)對一、二次設(shè)備商提出高要求

科學技術(shù)，是引發(fā)社會變革的第一生產(chǎn)力。技術(shù)領(lǐng)航未來之路，也是亙古不變的道理，在我國日新月異的電網(wǎng)建設(shè)大潮中，誰掌握了最新的技術(shù)動態(tài)，把握了技術(shù)發(fā)展方向，誰就贏得了未來。目前國家電網(wǎng)公司正在或即將應(yīng)用的5種輸變電新技術(shù)，非常值得企業(yè)關(guān)注。

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TOP6：亞洲超級電網(wǎng)神話還是契機?

日前，聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟社會委員會(以下簡稱“亞太經(jīng)社會”)邀請亞洲多國專家、企業(yè)及投資機構(gòu)代表，共聚烏魯木齊，探討建設(shè)一條穿越整個亞洲的“能源高速公路”，目的是通過打造泛亞洲區(qū)域的“超級電網(wǎng)”，使能源完成跨國配置。

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TOP7：中國新能源汽車現(xiàn)狀（圖集）

2014年春節(jié)后，中國新能源汽車市場迎來第一波政策上的急調(diào)。2014年是中國電動汽車產(chǎn)業(yè)化啟動的第四個年頭。中國電動汽車產(chǎn)業(yè)正面對一個個畫地為牢的補貼堡壘，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與電動車私人市場的啟動，又陷入先有雞還是先有蛋的困境。

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TOP8：電網(wǎng)“輸配分離”只是由大壟斷變成數(shù)個小壟斷

統(tǒng)一的電力交易市場是實現(xiàn)電價定價機制逐步市場化的重要載體，未來改革將向著配套電力市場法規(guī)、放開兩頭、最終形成科學定價機制的步驟推進，電力交易平臺與直購電將共同促進電力市場的穩(wěn)步健康發(fā)展。

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TOP9：鋰電池行業(yè)“三角債”危機產(chǎn)能過剩是根源

“三角債也算是一大中國特色，在國內(nèi)幾乎沒有哪個行業(yè)不存在三角債的情況。”一位在鋰電行業(yè)有著十幾年工作經(jīng)驗的電芯企業(yè)銷售總監(jiān)告訴《高工鋰電》，當一個行業(yè)從無到有逐漸開始形成一個產(chǎn)業(yè)集群的時候，三角債的問題就不可避免。

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TOP10：國務(wù)院百億資金治霾特高壓搭“順風車”

2月12日的國務(wù)院常務(wù)會議研究部署進一步加強霧霾等大氣污染治理。相較于此前提出的治霾措施，此次會議的亮點在于進一步提出霧霾治理的“遠”、“近”措施。這意味著，未來旨在用于支撐跨區(qū)送電的特高壓建設(shè)將搭上霧霾治理的“順風車”。

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