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[導(dǎo)讀]印度大停電2012年7月30日,印度遭遇大面積停電,逾3.7億人受到影響。印度北方邦境內(nèi)的一座超高壓變電站出現(xiàn)問題,導(dǎo)致部分輸電線路和變電站過負(fù)荷,隨后發(fā)生連鎖反應(yīng),最終導(dǎo)致北部電網(wǎng)崩潰。31日,在印度北部恢復(fù)供

印度大停電

2012年7月30日,印度遭遇大面積停電,逾3.7億人受到影響。印度北方邦境內(nèi)的一座超高壓變電站出現(xiàn)問題,導(dǎo)致部分輸電線路和變電站過負(fù)荷,隨后發(fā)生連鎖反應(yīng),最終導(dǎo)致北部電網(wǎng)崩潰。31日,在印度北部恢復(fù)供電數(shù)小時(shí)后,該國東部和北部地區(qū)13個(gè)邦又陷入電力癱瘓狀態(tài),全國近一半地區(qū)的供電出現(xiàn)中斷,影響約6億人口用電。

此次大面積停電被認(rèn)為是印度11年來最嚴(yán)重的停電事故,也有報(bào)道稱這是全球歷來規(guī)模最大的停電事故之一。

印度大停電暴露印度電網(wǎng)在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、管理、體制等方面諸多問題。有專家認(rèn)為,印度在電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面太薄弱,特別是電力缺口大,而且印度對(duì)這方面的重視和人力物力財(cái)力的投入相對(duì)匱乏。除了技術(shù)層面的問題,印度政府在電力方面的管理和調(diào)控能力很差,沒有能夠保障不斷電的基本措施和政策。

 

 

周二,印度新德里,乘客在等待火車恢復(fù)運(yùn)行。

巴西大停電

2009年11月10日,巴西最大的兩個(gè)城市里約熱內(nèi)盧和圣保羅以及周邊地區(qū)突然遭遇大停電,停電范圍約占巴西國土面積的一半,波及到全國18個(gè)州,電力供應(yīng)幾乎完全中斷。總停電時(shí)間在四個(gè)小時(shí)左右,電力至11日凌晨才開始慢慢恢復(fù)。兩大城市的交通一度嚴(yán)重癱瘓,經(jīng)濟(jì)損失慘重。

據(jù)報(bào)道,這次大停電的直接原因是強(qiáng)降雨和雷電造成這一地區(qū)三條主要輸電線路同時(shí)發(fā)生故障,導(dǎo)致伊泰普水電站的5條高壓電線發(fā)生短路。據(jù)悉,當(dāng)時(shí)巴西全國用電90%依靠伊泰普水電站供應(yīng)的巴拉圭也受到嚴(yán)重影響。巴西曾經(jīng)在1999年和2002年發(fā)生過兩次大面積的停電事故,停電范圍分別占全國領(lǐng)土面積的70%和60%。前兩次主要是因?yàn)楣╇姸倘彼斐傻?,此次是由氣象原因造成的?/p>

 

 

圖為圣保羅市的人們?cè)跔T光中飲酒交談。

 

 

圖為科巴卡巴納海灘。

 

 

圖為黑暗中的圣保羅市居民樓。

 

 

汽車正在圣保羅的Paulista大街上行駛。

 

 

周二夜間,清潔工在里約熱內(nèi)盧市中心清理垃圾。

 

 

里約熱內(nèi)盧一家餐廳的顧客手持蠟燭站在門口。

 

 

一名警察和一名技術(shù)人員正在人工操控一處公共運(yùn)輸設(shè)施。

 

 

圖中,里約熱內(nèi)盧的一名婦女在家中點(diǎn)上蠟燭。

 

 

圖中,在停電期間,汽車在縱貫圣保羅南北的高速公路上穿行。

 

 

圖中,一名男子摸黑走在里約熱內(nèi)盧的依帕內(nèi)瑪 (Ipanema) 海灘地區(qū)。

哥倫比亞大停電

2007年4月26日,哥倫比亞發(fā)生大規(guī)模停電事故,導(dǎo)致全國80%以上地區(qū)的各行業(yè)陷入癱瘓達(dá)3個(gè)多小時(shí),經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。停電事故造成哥倫比亞全國大部分地區(qū)的工業(yè)、餐飲業(yè)、金融業(yè)等行業(yè)陷入癱瘓,不少政府部門的工作秩序也被打亂,包括首都波哥大在內(nèi)的一些大城市的交通因信號(hào)燈失效而陷入混亂。事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失至少達(dá)數(shù)億美元。

據(jù)哥倫比亞能源部證實(shí),造成這次事故的原因是,首都波哥大北部的托爾卡總發(fā)電廠發(fā)生技術(shù)故障致使全國電網(wǎng)癱瘓,供電網(wǎng)絡(luò)供電中斷。這次停電事故反映出主力電廠發(fā)生嚴(yán)重故障,也容易引發(fā)電網(wǎng)崩潰。

 

 

“挪威珍珠”號(hào)

 

 

餐館用蠟燭來照明。

 

 

美國宇航局提供的歐洲大陸夜景照片

西歐大停電

2006年11月4日,德國能源公司為了讓一艘新出廠的巡航郵輪安全通過一條河上的高壓輸電線下方,切斷了高壓線上的電力,結(jié)果造成歐洲電力網(wǎng)其他輸電線路負(fù)荷過重,而西部電力輸入嚴(yán)重不足,引發(fā)西歐多個(gè)國家產(chǎn)生了大規(guī)模的鏈?zhǔn)酵k娛鹿?。西歐大片人口密集的地區(qū)頓時(shí)陷入黑暗之中,至少有1000多萬人受到停電影響。

根據(jù)分布的最終調(diào)查報(bào)告,這起事故主要由三方面原因造成:第一,引發(fā)這起事故的德國電網(wǎng)公司缺乏必要的安全運(yùn)營程序,甚至沒有足夠的技術(shù)手段對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行故障檢測;第二,其他歐洲國家的電網(wǎng)運(yùn)營商沒有從德國方面接到任何信息;第三,投資不足導(dǎo)致電網(wǎng)運(yùn)營的可靠性下降。

 

 

這兩張衛(wèi)星照片分別顯示了美國和加拿大部分地區(qū)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月13日晚9時(shí)21分(左),及14日9時(shí)03分的夜間光亮強(qiáng)度,從中可以看出停電前后這一地區(qū)的夜間照明情況的差異。

美加大停電

2003年8月14日,美國東北部和加拿大聯(lián)合電網(wǎng)發(fā)生大面積停電事故。事故起始于俄亥俄州克夫蘭的一家電力公司沒有及時(shí)修剪樹木,導(dǎo)致在用電高峰期,高壓電纜下垂,觸到樹枝而短路。隨后,俄亥俄的一家發(fā)電廠因此下線,接連發(fā)生的一系列突發(fā)事件產(chǎn)生累計(jì)效應(yīng),歷時(shí)1小時(shí)發(fā)展成大面積停電事故。

這次北美歷史上最大規(guī)模的停電波及美國和加拿大的很多城市,經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)300億美元,影響了5000萬人的正常生活。加拿大南部安大略省的大部分地區(qū)一切似乎都陷入停滯之中,1000萬人無電可用。在加拿大最大的城市多倫多,地鐵運(yùn)輸全部停頓,絕大部分商店都關(guān)門停業(yè)。紐約市地鐵全部癱瘓,全市的地面交通也全面停止。大停電至少造成8人死亡,至少有21家發(fā)電廠在停電期間關(guān)閉。

 

 

美國密歇根州底特律一個(gè)小鎮(zhèn)上居民打著手電搶購物品的情況。

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