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[導(dǎo)讀]物聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展早已得到政府有關(guān)部門的高度重視。 如果說一年一度的政府工作報(bào)告是“兩會”承上啟下的總結(jié),那么政協(xié)委員、人大代表的各類建言和提案就是承上啟下的應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)。除了克強(qiáng)總理在新一年的“政府工作報(bào)告”里再次明確提及物聯(lián)網(wǎng),圍繞物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能制造、無人駕駛等話題,包括傳統(tǒng)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在內(nèi)的優(yōu)秀企業(yè)家都在積極建言、獻(xiàn)策、提案。第十二屆全國人民代表大會第五次會議3月5日在人民大會堂舉行開幕會,中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告。

物聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展早已得到政府有關(guān)部門的高度重視。 如果說一年一度的政府工作報(bào)告是“兩會”承上啟下的總結(jié),那么政協(xié)委員、人大代表的各類建言和提案就是承上啟下的應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)。除了克強(qiáng)總理在新一年的“政府工作報(bào)告”里再次明確提及物聯(lián)網(wǎng),圍繞物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能制造、無人駕駛等話題,包括傳統(tǒng)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在內(nèi)的優(yōu)秀企業(yè)家都在積極建言、獻(xiàn)策、提案。第十二屆全國人民代表大會第五次會議3月5日在人民大會堂舉行開幕會,中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告。

在政府工作報(bào)告“2017年工作總體部署中”,總理明確指出:

大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。深入實(shí)施《中國制造2025》,加快大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,以新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理和營銷模式變革。把發(fā)展智能制造作為主攻方向,推進(jìn)國家智能制造示范區(qū)、制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè),深入實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基、重大裝備專項(xiàng)工程,大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),推動中國制造向中高端邁進(jìn)。完善制造強(qiáng)國建設(shè)政策體系,以多種方式支持技術(shù)改造,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新的蓬勃生機(jī)。

自2009年8月溫家寶總理提出“感知中國”以來,物聯(lián)網(wǎng)就被正式列為國家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,寫入“政府工作報(bào)告”,受到了全社會極大的關(guān)注。之后的數(shù)年“政府工作報(bào)告”中也反復(fù)提及物聯(lián)網(wǎng)。

讓我們和2016年做一下對比:

2016:李克強(qiáng)表示,“十三五”期間要促進(jìn)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用,加快建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國、制造強(qiáng)國。

2017:李克強(qiáng)表示,要深入實(shí)施《中國制造2025》,加快大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,以新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理和營銷模式變革。

從去年的“促進(jìn)”、“廣泛應(yīng)用”到今年的“深入實(shí)施”、“加快”,用詞的變化,不難看出利好消息的釋放!

物聯(lián)網(wǎng)將在2017年深入各行各業(yè),與不同垂直領(lǐng)域深度融合,進(jìn)入一個(gè)新的快速增長時(shí)期!隨著物聯(lián)網(wǎng)市場應(yīng)用體量的進(jìn)一步擴(kuò)大,低功耗廣域網(wǎng)等基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的完善,資本力量的高頻強(qiáng)勢介入,物聯(lián)網(wǎng)正在迎來一個(gè)最好的發(fā)展時(shí)期!

如果說一年一度的政府工作報(bào)告是“兩會”承上啟下的總結(jié),那么政協(xié)委員、人大代表的各類建言和提案就是承上啟下的應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)。

物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、人工智能、大數(shù)據(jù)等關(guān)鍵詞焦不離孟、孟不離焦,再次成為兩會熱議關(guān)鍵詞,包括傳統(tǒng)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在內(nèi)的優(yōu)秀企業(yè)家都為了兩會積極建言、獻(xiàn)策、提案。

我們就來一起看看關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)等話題,百度李彥宏、騰訊馬化騰、格力董明珠、吉利李書福、海爾周云杰、京東劉強(qiáng)東、京東方陳炎順、波司登高德康等大佬們都說了些什么。

百度 李彥宏

三大提案聚焦人工智能

百度公司董事長兼CEO李彥宏在2017年全國兩會上提交三項(xiàng)提案,三項(xiàng)提案均與人工智能有關(guān):

1.用人工智能技術(shù)來解決兒童走失的問題

百度的人工智能技術(shù),可以拿著特小的小孩照片來對比她現(xiàn)在長大以后是什么樣子。在很小的時(shí)候就走失的孩子,再進(jìn)入公眾視線可能已經(jīng)上小學(xué)了,辦學(xué)生證的時(shí)候需要拍個(gè)照片,這種情況下通過人工智能比對,就可能比以前更高效地找到走失的兒童。

2.用人工智能技術(shù)調(diào)交通信號燈

百度的這個(gè)提案不是說簡單批量地處理一下、根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果重新設(shè)置紅綠燈時(shí)間,而是用人工智能技術(shù)實(shí)時(shí)識別現(xiàn)場的交通狀況。百度做自動駕駛的車輛識別技術(shù)準(zhǔn)確率已經(jīng)達(dá)到90%以上,基于此就可以實(shí)時(shí)根據(jù)車輛的多少來調(diào)整紅綠燈的等待時(shí)間,對解決城市擁堵問題會有明顯幫助。

3.人工智能和各個(gè)行業(yè)的結(jié)合

百度認(rèn)為每個(gè)行業(yè)跟人工智能結(jié)合都有很多可以創(chuàng)新的點(diǎn),可以發(fā)展的機(jī)會。比如交通,怎樣才能出臺一些政策允許無人車上路;再比如制造業(yè),過去中國制造還是靠成本優(yōu)勢在做,未來要靠智能,要靠人工智能技術(shù)與制造業(yè)的結(jié)合來做相應(yīng)的事情,在這方面需要制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的鼓勵政策。

去年,李彥宏的焦點(diǎn)還僅限于如何推進(jìn)無人駕駛汽車相關(guān)的法律法規(guī)的落地上,今年則明顯把眼界放的更寬,并且顯示了在人工智能領(lǐng)域all in的決心??紤]到百度在過去一年中負(fù)面消息纏身的背景,李彥宏想憑“人工智能”技術(shù)“王者歸來”的心情也很好理解。

在李彥宏看來,人工智能會給這個(gè)社會帶來的改變應(yīng)該堪比當(dāng)年的工業(yè)革命或者電力革命。當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)長期低迷,增長動能不足,各國都在積極尋找新的增長點(diǎn)。作為新一輪科技革命的重要代表,人工智能正由科技研發(fā)走向行業(yè)應(yīng)用,成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動力。在人工智能技術(shù)逐步成熟的當(dāng)下,誰率先在應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)突破,誰就有可能在智能時(shí)代的競爭中占據(jù)優(yōu)勢。

另外,人工智能的應(yīng)用已經(jīng)到了一個(gè)臨界點(diǎn),李彥宏說:“原來我們認(rèn)為不能做的,現(xiàn)在都變得可能了,比如無人駕駛汽車、度秘物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)等等。”

騰訊 馬化騰

做純軟件純服務(wù)未來會失去制高點(diǎn)

全國人大代表、騰訊公司董事會主席兼CEO馬化騰今年向全國兩會提交7份建議,涉及發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字文化產(chǎn)業(yè)全球競爭、個(gè)人信息安全保護(hù)、未成年人健康上網(wǎng)、打造粵港澳科技灣區(qū)、深圳加快國際科技及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)和推進(jìn)海綿城市建設(shè)等熱點(diǎn)問題。

雖然提案中沒有明確提及物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等,但馬化騰在接受記者采訪時(shí)表示:為什么騰訊總是提科技,其實(shí)也是焦慮所在。騰訊現(xiàn)在越來越感覺到,歸根結(jié)底還是要通過技術(shù)的進(jìn)步,企業(yè)才有可能保持在戰(zhàn)略方面的制高點(diǎn)。

“可能過去有很多紅利(人口紅利、流量紅利、內(nèi)容紅利),但終究要看到,技術(shù)是一個(gè)不可逾越的東西。特別是在AI更加普及的當(dāng)下,技術(shù)鴻溝更加明顯。在AI等更加普及的時(shí)候,技術(shù)的作用會更加明顯,浪潮來臨之時(shí)取決于是否掌握技術(shù),技術(shù)是不可逾越的東西,歸根結(jié)底還是技術(shù)進(jìn)步才有可能保持占據(jù)戰(zhàn)略方面的制高點(diǎn)。”

馬化騰重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了硬件的重要性。在馬化騰看來,目前終端方面深刻影響著人們的體驗(yàn),AI等深切影響著生活和工作,人機(jī)交互等都是重要話題,騰訊不止關(guān)注AI技術(shù),還有很多其它方面(包括VR、AR等),馬化騰表示:“做純軟件純服務(wù)未來會失去制高點(diǎn),一定要關(guān)注硬件研發(fā)或者尋找硬件方面的合作伙伴。這是科技企業(yè)應(yīng)該更多關(guān)注的領(lǐng)域。”

格力 董明珠

智能制造需要規(guī)劃、政策、人才、技術(shù)支撐

目前董小姐議案尚未公布,不過,董明珠自媒體發(fā)表了關(guān)于智能制造的文章。

文章中指出,全球制造業(yè)正面臨新一輪產(chǎn)業(yè)革命和技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級;國內(nèi)制造業(yè)受制于勞動力成本和資源環(huán)境,迫切需要轉(zhuǎn)型升級。國內(nèi)外機(jī)遇和挑戰(zhàn)疊加,為地方制造業(yè)升級注入了新的動力,創(chuàng)新驅(qū)動已成為各地制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型的“萬能鑰匙”。中國制造2025,吹響了中國“制造”向“智造”升級的進(jìn)軍號角,發(fā)展智能制造已呈如火如荼之勢。

盡管巨頭們正在積極邁出轉(zhuǎn)型步伐,但智能制造對技術(shù)、資金以及普及性上的訴求值得重視,智能制造的發(fā)展需要規(guī)劃、政策、人才、技術(shù)等全方位的支撐。

另外在3月4日的格力智能裝備高峰論壇上,自帶吸睛屬性的網(wǎng)紅董小姐也金句不斷:“我從來不認(rèn)為買一個(gè)技術(shù),能讓一個(gè)企業(yè)成長壯大。一個(gè)企業(yè)如果是一個(gè)小偷,它永遠(yuǎn)只能是小偷,不可能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo),因?yàn)樗鼪]有多大的胸懷,沒有高瞻遠(yuǎn)矚的思想,只能逐利而行。”

“只有通過創(chuàng)造才能徹底改變中國制造,因?yàn)楝F(xiàn)在大部分的企業(yè)還依賴于去買別人的技術(shù),”董小姐表示,“格力的未來,以智能制造定位,并將借力智能制造推動工業(yè)整體升級。”

吉利汽車 李書福

自動駕駛即將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵時(shí)期

浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福的提案涉及兩大議題:甲醇汽車推廣和自動駕駛技術(shù)發(fā)展

尤其是對于自動駕駛,李書福委員提出以下建議:

1.審慎對進(jìn)行自動駕駛開發(fā)技術(shù)的企業(yè)提前、有條件地開放地圖測繪資質(zhì),并進(jìn)行有效監(jiān)管;

2.研究如何就自動駕駛技術(shù)取消偏轉(zhuǎn)要求,降低先進(jìn)技術(shù)開發(fā)中不必要的技術(shù)壁壘;

3.推進(jìn)自動駕駛地圖保密處理技術(shù)與公開使用的相關(guān)法律規(guī)范。在保障國家信息安全的同時(shí),強(qiáng)化地理信息的公共服務(wù)屬性,推動地理信息資源向社會的有序開放。

李書福認(rèn)為,“自動駕駛作為世界汽車工業(yè)未來的重要發(fā)展方向已經(jīng)毋庸置疑。我國政府在《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》中,也已把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為中國汽車工業(yè)進(jìn)行技術(shù)突破的主攻方向之一。就國內(nèi)現(xiàn)狀而言,通過審慎放開地圖精準(zhǔn)測繪,降低自動駕駛技術(shù)發(fā)展壁壘,對于加速自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展刻不容緩。”

“現(xiàn)在到2020年前后是自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展,即將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵時(shí)期。如能破除地理信息分享方面的法律法規(guī)障礙,勢必會使中國企業(yè)在自動駕駛研發(fā)方面大大提速,從而有望在這一領(lǐng)域與其他國際公司齊頭并進(jìn)。”

海爾 周云杰

智能家居的問題在于如何突破應(yīng)用場景!

海爾總裁周云杰在兩會前夕接受媒體采訪時(shí)分享了其最新的提案和思考。

關(guān)于智能家居,周云杰認(rèn)為,技術(shù)上沒有多大問題,最主要是如何突破應(yīng)用場景,把生活化的應(yīng)用場景和增加的技術(shù)結(jié)合在一起。

關(guān)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),周云杰提了一個(gè)建議,即從政策和法律的頂層設(shè)計(jì)切入,全方位的支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的建設(shè)。特別是支持有實(shí)力的大型企業(yè)開展互聯(lián)網(wǎng)平臺實(shí)踐,推動制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)深度融合來促進(jìn)制造業(yè)企業(yè)做大做強(qiáng),具體的是有四個(gè)方向的思考。

一是明確工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)作為深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的方向;第二是建造符合國情、適合我國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型平臺,加強(qiáng)平臺的領(lǐng)導(dǎo)與政策支持;第三是加強(qiáng)國際交流的合作;第四是建立一個(gè)國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新中心,培育和推廣工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

周云杰稱,海爾COSMO平臺為核心的智能制造,意圖探尋出與西門子為代表的德國工業(yè)4.0、以美國通用電器為代表的美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不同的第三極中國版模式 。

京東 劉強(qiáng)東

我們正處于人類第四次商業(yè)革命來臨的前夜

京東CEO劉強(qiáng)東近日表示:2017年是我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年。通過科技創(chuàng)新推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、為企業(yè)注入新動能已經(jīng)成為了大家的普遍共識。

目前我們正處于人類第四次商業(yè)革命來臨的前夜,國家需要出臺更多的政策扶持和鼓勵以大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器人技術(shù)為代表的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)布局,推動相關(guān)技術(shù)盡早盡快應(yīng)用于商業(yè)領(lǐng)域,保持我們在國際上的競爭力。

京東也在今年明確了技術(shù)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向,我們將通過加大研發(fā)投入、吸納頂尖人才、鼓勵內(nèi)部創(chuàng)新等諸多手段,打造一個(gè)面向未來的包含智能商業(yè)、智能金融和智能保險(xiǎn)在內(nèi)的智能商業(yè)體,并通過技術(shù)開放和產(chǎn)業(yè)賦能,幫助京東平臺上的合作伙伴以及全社會共同實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,為中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)健成長提供澎湃動力。

京東方 陳炎順

共享物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新機(jī)遇

京東方CEO陳炎順在兩會之前表示:以物聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)的第四次產(chǎn)業(yè)革命,將創(chuàng)造激動人心的大時(shí)代,帶來一個(gè)萬億美元級的大機(jī)遇、大市場。同時(shí),“回歸實(shí)體經(jīng)濟(jì)”已成為全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要特征,實(shí)體經(jīng)濟(jì)仍是拉動經(jīng)濟(jì)增長最強(qiáng)有力的“火車頭”。實(shí)體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)齊頭并進(jìn),才符合改革與發(fā)展的訴求。我們深信,未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的道路上,也將在開放中謀求共同發(fā)展。

京東方是一家光電顯示技術(shù)、產(chǎn)品與解決方案的提供商。京東方董事長王東升創(chuàng)造性提出的“芯屏氣/器和”物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)理念,京東方將構(gòu)建一個(gè)芯片、顯示器件、軟件和內(nèi)容、功能硬件和諧組合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

波司登董事長 高德康

加大支持智能制造企業(yè)的金融力度

近日,全國人大代表、波司登國際控股有限公司董事局主席高德康表示:智能制造已成為全球制造業(yè)發(fā)展趨勢,希望政府能加大對智能制造企業(yè)的金融支持力度,積極引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新符合智能制造的產(chǎn)品和業(yè)務(wù),引導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)投資、私募股權(quán)投資等投資于智能制造企業(yè),并制定智能制造專項(xiàng)政策,加強(qiáng)對智能制造軟件開發(fā)運(yùn)營商和智能制造企業(yè)的資金扶持。

希望政府能創(chuàng)新財(cái)政資金支持方式,逐步從“補(bǔ)建設(shè)”向“補(bǔ)運(yùn)營”轉(zhuǎn)變,以提高財(cái)政資金的使用效益;實(shí)施智能制造優(yōu)惠稅收政策,探索將智能制造納入加計(jì)扣除的范圍,切實(shí)減輕制造企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人工智能、大數(shù)據(jù)、智能制造等技術(shù)不斷成熟,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正逐漸到來。科技創(chuàng)新不斷驅(qū)動各行各業(yè)與時(shí)俱進(jìn)、蓬勃發(fā)展,整個(gè)社會的企業(yè)發(fā)展進(jìn)程也在不斷加速。以上處于各行各業(yè)的企業(yè)家牢牢把握時(shí)代發(fā)展趨勢,并結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展需求給予建言。

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