Connected Signals提供紅燈信號停止線數(shù)據(jù)

 美國連網(wǎng)車資料分析公司Connected Signals免費提供停止線資料，提示汽車駕駛即將遇到紅燈時應(yīng)停車的精確位置，希望最終能提升自駕車和連網(wǎng)車在十字路口的安全性。

Connected Signals免費提供停止線數(shù)據(jù)，借此改善十字路口的交通安全。

據(jù)Asia Cruise News報導(dǎo)，Connected Signals使用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施提供預(yù)測性的實時交通信號信息。該公司的V2I系統(tǒng)采用專有模型，支持可提高安全性、燃油效率、減少碳排和改善交通流量的應(yīng)用。

Connected Signals已開發(fā)出正在申請專利的交通信號視覺檢測系統(tǒng)，可在4K、30fps的實時視訊中找出交通信號并確定其狀態(tài)。該公司目前正與BMW合作，在奧勒岡州進行EnLighten交通信號倒數(shù)計時App的先導(dǎo)測試。

Connected Signals新發(fā)布的停止線資料，能提示汽車駕駛遇到紅燈時應(yīng)停車的精確位置。隨著自駕車領(lǐng)域快速發(fā)展，交通信號和停止線信息對自駕車與一般車輛的共存極為重要。該公司與市政府密切合作，并以標準格式提供數(shù)據(jù)，簡化實時信號數(shù)據(jù)的收集作業(yè)。

Connected Signals將此數(shù)據(jù)與地圖、GPS和速限信息相結(jié)合，并以專有分析和算法來預(yù)測交通燈號的變化，然后會透過行動網(wǎng)絡(luò)向車輛傳送此信息。這種方法既不需要投資昂貴的基礎(chǔ)設(shè)施，也不需要在每輛車上配備專用硬件。

Connected Signals將透過OpenStreetMap免費提供這些數(shù)據(jù)，而且還將不斷更新最新數(shù)據(jù)。該公司執(zhí)行官Matt Ginsberg表示，決定免費提供目前HERE、Tele Atlas地圖服務(wù)中沒有的停止線數(shù)據(jù)，主要是為了改善自駕車和連網(wǎng)車的安全性，希望借助提供這些數(shù)據(jù)，最終能提升自駕車和連網(wǎng)車在十字路口的安全性。