中國目前已經(jīng)成為全球最大的汽車市場，為了解決汽車燃油消費和環(huán)境污染與日俱增的問題，中國在未來將積極推動電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。日前，擁有世界領(lǐng)先鋰離子電池技術(shù)的三星SDI公司將與安慶環(huán)新集團、西安高科集團展開合作，計劃5年內(nèi)進行約36億人民幣的分階段投資，在中國西安高新區(qū)建設(shè)汽車動力電池生產(chǎn)基地。對此，三星SDI公司社長樸商鎮(zhèn)表示：此次合作是三星SDI進軍中國的橋頭堡，中國是世界未來最大的電動汽車市場，基于此項目，三星SDI將其業(yè)務(wù)范圍擴展至中大型電池領(lǐng)域。三星在華電池共產(chǎn)的投產(chǎn)將提供了包含大眾/寶馬在內(nèi)的多個整車廠。
投資36億西安建廠2015年投產(chǎn)
根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》來看，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量力爭達到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛，將成為世界最大規(guī)模的電動汽車市場。三星SDI公司正是看到中國電動車行業(yè)的發(fā)展前途，并制定了在華戰(zhàn)略計劃，投資約36億建設(shè)生產(chǎn)基地，該工廠將被打造成中國最大規(guī)模的汽車動力電池生產(chǎn)基地，項目將于2014年下半年正式開工，2015年投產(chǎn)。
與大眾、寶馬合作寶馬i3、i8搭載
三星SDI已與世界多家著名汽車廠商建立鋰離子電池合作關(guān)系，不久前剛剛和大眾汽車集團簽署了一份協(xié)議，將為后者的電動車提供鋰離子充電電池。除此之外，其還與寶馬、克萊斯勒等車企簽署協(xié)議，為旗下寶馬i3、i8和克萊斯勒F500e等車型提供充電電池。
目前，寶馬i3剛剛在海外上市，該車型就裝有8個來自于三星公司的電池組所組成的蓄電池，最大續(xù)航里程可達130-160公里，未來三星電池還將搭載到寶馬i8等車型上。寶馬i品牌產(chǎn)品主管MaximilianKellner在接受采訪時表示，BMWi3所采用的電池來自于三星，組裝則是由寶馬完成。未來，該項技術(shù)有望在未來的多款混動或純電動車型上有所應(yīng)用。
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