智慧物流助力快遞公司復(fù)工

 自2月10日起，大多數(shù)企業(yè)開(kāi)始復(fù)工，可惜受疫情影響，進(jìn)展并不是很順利。針對(duì)這種情況，螞蟻金服集團(tuán)在阿里巴巴集團(tuán)的倡導(dǎo)下與其共同發(fā)表了《阿里巴巴告商家書》，從六大方面為眾多企業(yè)排憂解難，其中包括緩解中小企業(yè)資金壓力、讓物流轉(zhuǎn)得更快、讓企業(yè)遠(yuǎn)程辦公和管理更高效、降低中小企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本、讓企業(yè)待崗員工有活干和有收入、讓更多中小企業(yè)找到數(shù)字化發(fā)展的路徑等六大目的，設(shè)身處地的為企業(yè)考慮，緩解企業(yè)在疫情下的發(fā)展困境。

助力快遞網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常

《阿里巴巴告商家書》中的六大舉措獲得了社會(huì)各界的一致好評(píng)，尤其是對(duì)于快遞物流方面的補(bǔ)貼措施。2月10日，全國(guó)疫情總體下降，國(guó)內(nèi)快遞公司開(kāi)始全面復(fù)工，因?yàn)榭紤]到大多數(shù)快遞公司之前因受疫情影響而停運(yùn)的現(xiàn)狀，阿里巴巴集團(tuán)旗下的天貓和淘寶聯(lián)合菜鳥(niǎo)設(shè)立了專項(xiàng)基金用來(lái)補(bǔ)貼物流公司和相關(guān)供應(yīng)鏈，金額為十億元。

為了幫助國(guó)內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)回歸正軌，能夠早日正常使用，阿里巴巴集團(tuán)從免收菜鳥(niǎo)裹裹技術(shù)服務(wù)費(fèi)、提供免費(fèi)保險(xiǎn)和攬收補(bǔ)貼等方面鼓勵(lì)快遞員加快進(jìn)度，給予補(bǔ)貼和保障給經(jīng)營(yíng)跨境進(jìn)出口的企業(yè)，對(duì)全國(guó)范圍入倉(cāng)的防疫商品免除2月份倉(cāng)租以及上門提貨的干線費(fèi)用。

菜鳥(niǎo)智慧物流IoT開(kāi)放平臺(tái)

早在2018年，阿里巴巴旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)就對(duì)外宣布將全面推動(dòng)IoT戰(zhàn)略，推動(dòng)物流行業(yè)的智能化和數(shù)字化進(jìn)程，AGV、麒麟臂、菜鳥(niǎo)物流天眼、小藍(lán)人、無(wú)人車、智能語(yǔ)音助手等前沿技術(shù)不斷引領(lǐng)著菜鳥(niǎo)向智慧物流的方向邁進(jìn)。2019年，菜鳥(niǎo)正式推出智慧物流IoT開(kāi)放平臺(tái)，能夠?qū)⑷我庠O(shè)備連入其中。比如將物流倉(cāng)庫(kù)接入平臺(tái)，倉(cāng)庫(kù)本身就成為了數(shù)字孿生體，任由使用者自由調(diào)度，智能化水平極高。平臺(tái)系統(tǒng)還能夠根據(jù)庫(kù)存和訂單量量身打造出合適的規(guī)劃算法，并給工人布置任務(wù)。

然而倉(cāng)儲(chǔ)只是智慧物流IoT開(kāi)放平臺(tái)中的眾多應(yīng)用之一，驛站代收、配送和運(yùn)輸?shù)任锪魅溸^(guò)程也能通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行智能化和數(shù)字化升級(jí)。

智慧物流是物聯(lián)網(wǎng)的最佳應(yīng)用體現(xiàn)

除了菜鳥(niǎo)之外，京東、蘇寧、亞馬遜等也在智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域占據(jù)重要位置，倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在他們的推動(dòng)下不斷升級(jí)，這也是物聯(lián)網(wǎng)的最佳應(yīng)用之一。除此之外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也極大提升了智能配送以及整條供應(yīng)鏈水平。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持下，智能配送、產(chǎn)品的可追溯管理以及物流全過(guò)程透明可視化等應(yīng)用也得到了大力推動(dòng)，為智慧物流和智慧供應(yīng)鏈的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。