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[導(dǎo)讀]本屆智博會恰逢中國5G牌照正式頒發(fā)之際,5G的商用將對智慧城市的實現(xiàn)產(chǎn)生怎樣的推動效應(yīng),順理成章地成為本屆智博會最受關(guān)注的議題。

 日前,由國家發(fā)改委等機(jī)構(gòu)牽頭主辦的2019(第五屆)中國智慧城市博覽會(以下簡稱“智博會”)在京落下帷幕。

本屆智博會恰逢中國5G牌照正式頒發(fā)之際,5G的商用將對智慧城市的實現(xiàn)產(chǎn)生怎樣的推動效應(yīng),順理成章地成為本屆智博會最受關(guān)注的議題。

 

亞美科技正式成為“智慧城市發(fā)展聯(lián)盟”一員

智慧交通作為智慧城市最重要的組成內(nèi)容之一,自然也額外受到關(guān)注和廣泛討論。亞美科技董事長江勇在主題為“未來城市 未來生活”高端論壇中表示,此番5G的正式商用,為汽車聯(lián)網(wǎng)提供了很好的技術(shù)基礎(chǔ)。今后,所有汽車都能聯(lián)上網(wǎng),為智慧交通的實現(xiàn)奠定了堅實的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),離智慧城市的建成又邁出了一大步。

 

江勇在論壇中討論智慧城市的建設(shè)

據(jù)亞美科技董事長江勇介紹,為推動智慧交通的實現(xiàn),亞美科技目前的研發(fā)方向主要有兩個。

一方面,是基于汽車和路網(wǎng)本身去采集動態(tài)數(shù)據(jù)。目前主流的城市級應(yīng)用如紅綠燈、路網(wǎng)管理等應(yīng)用級的管理,都不是動態(tài)的實時數(shù)據(jù),這些交通數(shù)據(jù)是靜態(tài)或滯后的,將無法滿足智慧交通實現(xiàn)的需要。亞美科技通過智能化的硬件設(shè)備,并通過政府應(yīng)用及推廣,在大量的車主應(yīng)用層面上采集動態(tài)數(shù)據(jù)。目前,亞美科技已形成了百萬級別的動態(tài)實時數(shù)據(jù)采集,同時針對國家的政策提供了不少行業(yè)解決方案,例如新核保標(biāo)準(zhǔn)方案、汽車尾氣動態(tài)監(jiān)測方案等。這些解決方案的共同特點,都是在助推動態(tài)數(shù)據(jù)收集。

另一方面,是在用戶安全級別上。江勇表示:“亞美科技作為一家車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)公司,比用戶更關(guān)注用戶隱私,這是大數(shù)據(jù)公司的生命線。”然而,用戶在關(guān)注信息保密的同時,卻往往容易忽略了人身安全。汽車是死亡率最高的交通工具。很多人覺得交通事故的發(fā)生是和路況、車況有關(guān),其實車主的駕駛行為習(xí)慣、車主自身情緒、周邊環(huán)境等都可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此,目前整個行業(yè)最缺失的、與車主行為最相關(guān)的數(shù)據(jù)采集和分析,恰恰是亞美重點關(guān)注和突破的方向。

 

第五屆中國智慧城市博覽會現(xiàn)場

據(jù)悉,智博會期間,亞美科技正式成為“智慧城市發(fā)展聯(lián)盟”一員。“智慧城市發(fā)展聯(lián)盟”是國家發(fā)改委和國內(nèi)外知名企業(yè)共同發(fā)起的,旨在通過市場化合作機(jī)制推進(jìn)智慧城市相關(guān)工作。對此,亞美科技董事長江勇表示:通過研發(fā)“車智匯”智能終端,并以移動互聯(lián)網(wǎng),云計算,大數(shù)據(jù)為核心,積極探索解決城市交通問題的行業(yè)解決方案,是亞美科技的行業(yè)使命所在。亞美科技將繼續(xù)加快技術(shù)的研發(fā)和模式的創(chuàng)新,以及加大場景的應(yīng)用創(chuàng)新,深耕車聯(lián)網(wǎng)行業(yè),推動城市智慧交通的實現(xiàn)。

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