智慧交通促進(jìn)寧波交通的快速發(fā)展
上個(gè)星期,寧波市民馬先生收到了一條關(guān)于交通的提示短信:“您于2019年6月24日14:18駕駛電動(dòng)自行車經(jīng)過寧波市中山西路與孝聞街東口西側(cè)時(shí),未佩戴安全頭盔。”這讓馬先生感到非常驚奇,不禁感嘆到:“寧波的交通抓拍系統(tǒng)真的太厲害了。”
大數(shù)據(jù)分析提升交通系統(tǒng)整體運(yùn)行效率
馬先生的感覺是正確的。按照寧波市治理城市交通擁堵暨公交都市深化建設(shè)和道路文明暢通提升2019年實(shí)施方案》(以下簡稱《實(shí)施方案》)的要求,今年,寧波將進(jìn)一步推動(dòng)基于大數(shù)據(jù)的智慧交通建設(shè),強(qiáng)化交通秩序管理,確保市六區(qū)重點(diǎn)區(qū)域、路段機(jī)動(dòng)車守法率95%以上,非機(jī)動(dòng)車和行人守法率87%以上。
“寧波將以科技為手段,通過管理挖掘既有設(shè)施潛力,重點(diǎn)提升公交系統(tǒng)的運(yùn)行效率,進(jìn)而提升交通系統(tǒng)整體運(yùn)行效率。”市治堵辦負(fù)責(zé)人表示,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),首先就要推動(dòng)智慧公交建設(shè),通過與國內(nèi)知名交通平臺合作,進(jìn)一步優(yōu)化完善高德地圖寧波版功能,同時(shí)配合公交專用道建設(shè),設(shè)置智能公交站牌,優(yōu)化查詢平臺,提高公共交通智慧化水平。另外,寧波將繼續(xù)完善出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng),優(yōu)化網(wǎng)約車監(jiān)管平臺,建成互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車監(jiān)管平臺系統(tǒng),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車市場合理有序的發(fā)展。
除此之外,寧波還將依托高校、博士后工作站、科研院所,謀劃成立寧波智慧交通大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室,滾動(dòng)開展公交客流分析、道路交通流量分析和軌道交通1號線、2號線接駁銜接客流分析。在重大事件、重大活動(dòng)或節(jié)假日期間,積極探索利用大數(shù)據(jù)分析手段優(yōu)化交通運(yùn)力安排和交通組織,推進(jìn)部門間交通信息互相共聯(lián),以及政府和社會企業(yè)的數(shù)據(jù)安全有序共享。
利用科技手段提升停車效率
停車問題一直是治堵工作的重點(diǎn)。
據(jù)悉,主城區(qū)將謀劃建立寧波市統(tǒng)一的停車信息管理平臺和停車管理機(jī)構(gòu),重點(diǎn)推進(jìn)東部新城智慧停車管理系統(tǒng)和鄞州智慧停車二期建設(shè),逐步建立統(tǒng)一的停車場查詢平臺,在方便群眾在線查詢的同時(shí),提高停車泊位的利用效率。
另外,結(jié)合道路設(shè)施的資源分布,寧波還將強(qiáng)化路面停車秩序管理,按照“核心區(qū)禁止、干道嚴(yán)控、支小路兼顧”的原則,實(shí)現(xiàn)“還泊于路”“還路于行”,逐步取消影響城市交通整體運(yùn)行、影響道路交通安全的現(xiàn)狀路面停車;同步推動(dòng)部門聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)對違章停車打擊力度,減輕靜態(tài)交通停車對動(dòng)態(tài)交通的影響。
交通科技管理助推交通守法率提升
為了進(jìn)一步擴(kuò)大交通管理范圍,市六區(qū)建成區(qū)城市主干道范圍內(nèi)將開展智能警務(wù)亭建設(shè),實(shí)現(xiàn)路口交通信號燈、電子警察和視頻監(jiān)控覆蓋率分別達(dá)到95%以上,信號燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線、隔離護(hù)欄等交通安全設(shè)施的設(shè)置規(guī)范率達(dá)到100%,70%以上路口交通信號燈實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)控制協(xié)調(diào);繼續(xù)推廣綠波帶,選擇交叉口進(jìn)行公交優(yōu)先信號試點(diǎn),提升公交優(yōu)先效率。
有力的硬件支撐離不開有效的管理手段。
為此,寧波將繼續(xù)推進(jìn)“民選民評”堵點(diǎn)亂點(diǎn)治理工作,有效治理市六區(qū)14處以上擁堵點(diǎn)。同時(shí)繼續(xù)深入開展重點(diǎn)交通違法整治,突出重點(diǎn)路段,嚴(yán)厲查處交通違法行為,推進(jìn)非機(jī)動(dòng)車及行人管控系統(tǒng)建設(shè),重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人“亂行、亂停、亂占”的三亂行為,對“闖紅燈”、違反規(guī)定使用公交專用車道、路口違法穿插排隊(duì)車輛等行為開展專項(xiàng)整治,實(shí)現(xiàn)城市主干道路和治堵重點(diǎn)道路路口機(jī)動(dòng)車交通守法率達(dá)到95%以上,非機(jī)動(dòng)車和行人交通守法率達(dá)到87%以上。