大數(shù)據(jù)助力城市智慧交通發(fā)展
當今,隨著信息化水平的日益提高提高,智慧交通逐步被越來越多人認識。特別在這個信息化、數(shù)據(jù)化高速發(fā)展的時代,智慧交通的發(fā)展更離不開大數(shù)據(jù)。人們可以通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網、云計算等許多高新技術促進智慧交通的融合性發(fā)展。
通過前端外場采集系統(tǒng)建設,逐步建立起了南昌市核心區(qū)域的交通數(shù)據(jù)綜合采集,通過交通大數(shù)據(jù)分析研判平臺,在進出城道路流量分析研判、城市主干道和過江橋隧流量分析研判、交通違法行為查處和分析、公交專用道設置上、單行道微循環(huán)交通組織上等五個細分方向展開了具體探索和應用,取得了巨大成效。
與此同時,在南昌完成智慧交通系統(tǒng)建設后,銀江股份根據(jù)南昌市實際情況,結合物聯(lián)網、云計算、人工智能、互聯(lián)網+等先進的國際技術,在非現(xiàn)場執(zhí)法、智能卡口抓拍功能拓展、精細化交通組織和運維保障等細分方向展開了深度探索與實戰(zhàn)應用,在各類交通實戰(zhàn)場景管理中取得良好成效,產生了社會和經濟雙重效應。
利用先進的視頻圖像分析技術和軌跡跟蹤技術,全面升級全市非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng),不僅針對不按導向車道行駛、實線變道、穿越雙黃線、逆行、借道左轉等違法行為進行抓拍;而且對于電動車占用機動車道、行人闖紅燈違法行為、違法鳴號輔助執(zhí)法系統(tǒng)、違法使用遠光燈系統(tǒng)、機動車未禮讓行人、機動車占用非機動車道違法停車或行駛等一系列違法行為進行抓拍。非現(xiàn)場執(zhí)法升級后,全面覆蓋各類交通違法行為,震懾了所有交通參與者,規(guī)范交通參與的出行行為,大大減低因各類交通違法行為的事故發(fā)生,保障了百姓出行安全。
面對日益層出不窮的各種交通違法駕車行為,拓展了智能卡口抓拍功能,對通行車輛進行全天候自動記錄,并針對打電話、不系安全帶、貨車闖禁行、黃標車闖禁行、外地號牌闖禁行等多種違法行為進行抓拍。同時,應用人臉識別,以圖搜圖等手段,識別車輛特征并與車駕管數(shù)據(jù)庫實時比對,實現(xiàn)對未年檢車輛、假牌套牌車輛、克隆車輛、肇事逃逸嫌疑車輛、黑名單車輛的查控與處置。利用科技強警,即節(jié)約了民警資源,也排除了部分因管理不到位而引起的交通安全隱患。
首先,在信號周期中,充分利用交叉口出口道的空閑時間,設置左轉可變車道,增加車輛通行效率;其次,充分利用路口的時空資源,在路口增設機動車左轉、直行待行區(qū),通過LED待行屏提示引導車輛進入待行區(qū);還有,在機非沖突問題突出的路口,增設非機動車候駛區(qū)和非機動車信號燈,采取“遲啟早斷”的控制策略,從空間和時間上給同向的非機動車優(yōu)先通行權。通過以上三項交通組織優(yōu)化,提升了交叉口的通行效率、緩解了部分區(qū)域早晚潮汐交通現(xiàn)象。
銀江針對南昌交管局管理需求,開發(fā)出了無紙化快速運維保障管理平臺。它能夠自動檢測故障系統(tǒng)和故障類型,或則根據(jù)報警電話快速定位故障位置,實現(xiàn)維護隊伍快速響應派遣,精準到達維護位置,解決各類設備故障。無紙化快速運維保障平臺能夠實現(xiàn)專業(yè)化維護隊伍快速精準投放、維護任務單無紙化申報和審批、維護結算無紙化、維護任務可跟蹤、可追查,保障智慧交通各類內外場子系統(tǒng)長期穩(wěn)定正常運行。