安森美推出NCV7425 LIN+ LDO收發(fā)器及NVC7441雙CAN收發(fā)器

21IC訊 安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出兩款新的集成收發(fā)器器件，用于汽車及工業(yè)應(yīng)用中的本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)及控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)設(shè)計。NCV7425 LIN+低壓降(LDO)收發(fā)器及NVC7441雙CAN收發(fā)器均提供強固、節(jié)省空間及高性價比的方案，用于下一代汽車“便利”應(yīng)用以及基于LIN和CAN的工業(yè)設(shè)計。

NCV7425包含集成穩(wěn)壓器及復(fù)位功能。這器件符合LIN 2.x版/SAE J2602規(guī)范，連接LIN協(xié)定控制器與物理總線，支持高達(dá)20千比特/秒(kbps)的傳輸速率。NCV7425提供3.3伏(V)及5 V輸出選擇，支持高達(dá)150毫安(mA)的負(fù)載，并符合最新汽車標(biāo)準(zhǔn)。集成的斜率控制功能確保提供更強的電磁干擾(EMI)兼容性。

NCV7425支持±45 V的總線電壓，提供的板載功能包括熱關(guān)閉、無限短路保護(hù)、45 V負(fù)載突降保護(hù)及高達(dá)±10千伏(kV)的靜電放電(ESD)保護(hù)。這器件的欠壓檢測電路為主微控制器提供復(fù)位輸出，而器件的INH輸出能用于管理輔助電路，包括控制外部LDO。

NCV7441集成兩個完全獨立的高速CAN收發(fā)器，能夠個別連接至兩個CAN協(xié)定控制器。兩個CAN通道能夠分別置于正常模式或可從總線遠(yuǎn)程喚醒的低電流待機模式。這功能降低總體功耗，并以單封裝的雙收發(fā)器替代兩個單獨的CAN收發(fā)器，提供節(jié)省成本及空間的額外優(yōu)勢。

NCV7441以高達(dá)1兆比特/秒(Mbps)的高速通信，在嚴(yán)格的汽車及工業(yè)環(huán)境下，憑其超過±10 kV的優(yōu)異ESD性能確保提供可靠的通信。低電磁輻射減少外部扼流圈需求，進(jìn)一步減少元器件數(shù)量、電路板空間及成本。

NCV7425及NCV7441均通過AEC-Q100認(rèn)證，額定工作結(jié)點溫度范圍分別為-40 ºC至+150 ºC及-40 ºC至+125 ºC。

安森美半導(dǎo)體汽車產(chǎn)品分部總監(jiān)Jim Alvernez說：“現(xiàn)代汽車中使用LIN及CAN網(wǎng)絡(luò)，能夠高性價比地提供多種多樣的功能，如電動后視鏡調(diào)節(jié)、座椅調(diào)節(jié)、天窗開啟/關(guān)閉及門鎖機制。工程師選用功能豐富的NCV7425及NCV7441收發(fā)器器件，能夠開發(fā)占更小電路板空間、節(jié)省功耗的汽車舒適系統(tǒng)，并且大幅減少總體元器件數(shù)量。”

NCV7425采用無鉛、符合RoHS指令的SOIC-16 WB EP封裝，每1,500片批量的單價為0.84美元。NCV7441采用無鉛、符合RoHS指令的SOIC-14封裝，每3,000片批量的單價為0.95美元。