123,123

語音技術(shù)將成車載設(shè)備應(yīng)用發(fā)展新趨勢

在車載信息服務(wù)業(yè)盛會“2009 Telematics產(chǎn)業(yè)高峰論壇”（12月8-9日）上，全球領(lǐng)先的語音、智能文字輸入及圖像解決方案提供商N(yùn)uance攜領(lǐng)先的車載語音技術(shù)解決方案再度閃耀登場，并憑借其獲得市場高度認(rèn)可的

單片機(jī)
2010-03-25

車載設(shè)備語音技術(shù) 應(yīng)用發(fā)展 NUANCE
由平面到立體 GPS導(dǎo)航步入智能三維時空

隨著私家車購買量的高速增長，對導(dǎo)航產(chǎn)品的要求越來越高，準(zhǔn)確無誤地到達(dá)目的地，已不能滿足人們對導(dǎo)航滿意度的提高。于是，3D風(fēng)靡，360度建筑物實(shí)景導(dǎo)航，每個角度，盡收眼底;地面車道實(shí)景導(dǎo)航，提前告知轉(zhuǎn)彎信息;

單片機(jī)
2010-03-25

電子交通信息導(dǎo)航地圖 GPS導(dǎo)航
ADI:2010年汽車電子會更關(guān)注安全性娛樂性

作為老牌汽車電子廠家，ADI所關(guān)注的技術(shù)一定是未來所看好的。而在采訪ADI大中華區(qū)汽車電子商務(wù)經(jīng)理李防震時，記者得知，ADI在2010年會重點(diǎn)發(fā)展新一代MEMS產(chǎn)品、模擬芯片、高端娛樂系統(tǒng)中的DSP等一系列產(chǎn)品。而隨著不

單片機(jī)
2010-03-25

汽車電子 MEMS ADI WORLD
NEC：2010年繼續(xù)加大車用MCU市場份額

對于2009年汽車電子市場取得的業(yè)績，NEC電子中國汽車電子產(chǎn)品總監(jiān)趙明宇表示十分滿意。但其同時強(qiáng)調(diào)，在汽車市場萎靡的歐美，相關(guān)的電子零配件的研發(fā)相比于08年有了一定程度的減少和滯后。而在政府利好政策刺激下蓬

單片機(jī)
2010-03-25

汽車電子 MCU NEC WORLD
恩智浦： 2009年的車市超過所有人預(yù)期

“火爆”、“增長”，對于暗淡的2009年而言，似乎再也找不出另外一個像汽車市場這樣、在經(jīng)濟(jì)蕭條的大環(huán)境下，還在迅猛增長。小排量汽車購置稅的下調(diào)，汽車下鄉(xiāng)等一系列經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇政策的推出，使得

單片機(jī)
2010-03-25

恩智浦半導(dǎo)體廠商 WORLD ARTICLE
江森自控聯(lián)合吉大培養(yǎng)中國汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)人才

日前，作為全球領(lǐng)先的汽車座椅、內(nèi)飾和電子產(chǎn)品供應(yīng)商，江森自控與吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院聯(lián)合舉辦了以“2025年中國豪華汽車內(nèi)飾”為主題的大學(xué)生創(chuàng)新設(shè)計(jì)項(xiàng)目，旨在為未來中國汽車行業(yè)培養(yǎng)和輸送世界一流的

單片機(jī)
2010-03-25

模型中國汽車汽車設(shè)計(jì) 汽車工程
利用信息化提升汽車電子行業(yè)競爭力

在國際金融危機(jī)的影響下，中國汽車產(chǎn)業(yè)難以“獨(dú)善其身”，2008年中國汽車產(chǎn)量并沒有如業(yè)界所預(yù)計(jì)的那樣突破1000萬輛大關(guān)。據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司的數(shù)據(jù)顯示，2008年我國生產(chǎn)汽車932萬輛，銷售936萬輛

單片機(jī)
2010-03-25

汽車電子電子行業(yè) 中國汽車汽車產(chǎn)業(yè)
《阿凡達(dá)》式汽車裝備引導(dǎo)車載電子潮流

“你看《阿凡達(dá)》沒?”“沒看呢，你看了啊，感覺怎么樣？”“趕快去看啊，老好了？”近日，來自美國好萊塢的數(shù)字大片《阿凡達(dá)》成了沈城人議論最多的主題之一?！栋⒎策_(dá)》締造《阿凡

單片機(jī)
2010-03-25

汽車奧迪車載電子引導(dǎo)車
電動車全球標(biāo)準(zhǔn) 歐美野心亞洲模式

底特律的汽車巨頭們正無比頭疼地研究奧巴馬的汽車新政。按照奧巴馬提出的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和新能源車計(jì)劃，底特律現(xiàn)有的大部分汽車設(shè)備必須進(jìn)行升級甚至是淘汰更新，而它們此刻還處于巨額虧損之中?，F(xiàn)代汽車工業(yè)基礎(chǔ)并不深厚

單片機(jī)
2010-03-25

工信部研討會電動汽車電動車
《阿凡達(dá)》動態(tài)捕捉軟件優(yōu)化福特汽車設(shè)計(jì)

2010年1月28日，美國迪爾伯恩——福特汽車公司如今一躍進(jìn)入虛擬工程的世界，采用打造《阿凡達(dá)》、《指環(huán)王》和《怪物史瑞克》等電影巨作的動態(tài)捕捉技術(shù)，設(shè)計(jì)出更舒適、更具駕駛樂趣的福特車型。所謂動態(tài)

單片機(jī)
2010-03-25

軟件汽車設(shè)計(jì) 福特汽車 AN
Spansion通過嚴(yán)格的ISO / TS 16949認(rèn)證

Spansion公司今天宣布全球領(lǐng)先的管理體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)UL DQS公司，按照全球ISO / TS 16949汽車質(zhì)量管理體系的嚴(yán)格要求重新認(rèn)證了Spansion公司的閃存設(shè)計(jì)、研發(fā)狀況和全球的生產(chǎn)設(shè)備。Spansion公司在全球9家分支機(jī)構(gòu)的數(shù)

單片機(jī)
2010-03-25

質(zhì)量管理體系 ISO DAS SPANSION
豐田陷品牌信任危機(jī) 為中國車企敲響警鐘

豐田從2009年起到現(xiàn)在的一連串汽車召回事件使得該公司面臨70多年發(fā)展史上最為嚴(yán)峻的品牌信任危機(jī)。200萬輛、400萬輛、800萬輛……，豐田汽車此次在全球的召回的總量很可能超過其2009年698萬輛的全球總銷

單片機(jī)
2010-03-25

豐田零部件豐田汽車中國汽車
美調(diào)查豐田電子控制系統(tǒng) 豐田面臨民事處罰

據(jù)知情人士透露，美國高速公路安全局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）懷疑豐田車型存在電子控制系統(tǒng)故障問題，且目前已經(jīng)展開了調(diào)查，同時陷入官司糾紛的豐田有可能面臨民事處罰。該知情

單片機(jī)
2010-03-25

豐田豐田汽車系統(tǒng)故障電子控制系統(tǒng)
我國將執(zhí)行新的車載診斷技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站消息，為防治機(jī)動車污染物排放對環(huán)境的污染塑料工業(yè)網(wǎng)版權(quán)所有，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，適應(yīng)環(huán)保管理工作的需要ZAOCHE168.com，從2月1日起，我國開始執(zhí)行《輕型汽車車載診斷（OBD）系統(tǒng)管理技術(shù)規(guī)范（HJ500

單片機(jī)
2010-03-25

汽車發(fā)動機(jī) COM ONLINE
Visteon向我們展示下一代高科技儀表盤

高科技汽車儀表 Visteon在CES上向我們展示了下一代汽車儀表板的高科技，你不僅僅看到的是高科技的UI界面，還有一個獨(dú)特的功能，那就是通過攝像頭監(jiān)控司機(jī)的眼皮，當(dāng)駕駛者進(jìn)入到瞌睡狀態(tài)，系統(tǒng)馬上就會檢測到，會提

單片機(jī)
2010-03-25

儀表盤 ST TE VI

首頁上一頁 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 下一頁尾頁

發(fā)布文章

單片機(jī)

語音技術(shù)將成車載設(shè)備應(yīng)用發(fā)展新趨勢

由平面到立體 GPS導(dǎo)航步入智能三維時空

ADI:2010年汽車電子會更關(guān)注安全性娛樂性

NEC：2010年繼續(xù)加大車用MCU市場份額

恩智浦： 2009年的車市超過所有人預(yù)期

江森自控聯(lián)合吉大培養(yǎng)中國汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)人才

利用信息化提升汽車電子行業(yè)競爭力

《阿凡達(dá)》式汽車裝備引導(dǎo)車載電子潮流

電動車全球標(biāo)準(zhǔn) 歐美野心亞洲模式

《阿凡達(dá)》動態(tài)捕捉軟件優(yōu)化福特汽車設(shè)計(jì)

Spansion通過嚴(yán)格的ISO / TS 16949認(rèn)證

豐田陷品牌信任危機(jī) 為中國車企敲響警鐘

美調(diào)查豐田電子控制系統(tǒng) 豐田面臨民事處罰

我國將執(zhí)行新的車載診斷技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

Visteon向我們展示下一代高科技儀表盤

活動預(yù)告

論壇

相關(guān)標(biāo)簽

課程視頻