二極管最高漲價(jià)超17倍 產(chǎn)能吃緊 訂單直接排到年底

 自去年以來，半導(dǎo)體漲價(jià)潮從硅晶圓、被動(dòng)組件、MOSFET一路吹向電阻、鋁電解電容，如今連二極管也在持續(xù)漲價(jià)，且漲價(jià)幅度遠(yuǎn)超預(yù)期。

業(yè)內(nèi)人士向記者表示，受到上游原材料漲價(jià)和下游應(yīng)用驅(qū)動(dòng)，二極管的市場價(jià)格在暴漲，原本通用型二極管——安森美2N7002，從去年每顆4分錢，最高漲價(jià)每顆到7毛錢，最高價(jià)格漲幅超過17倍。

二極管最高漲價(jià)超17倍

由于廠商之間的“廝殺”，讓二極管的利潤空間不斷壓縮，按照以往行情，二級(jí)管報(bào)價(jià)每年都要下降5%~8%。但近年來，因半導(dǎo)體行業(yè)持續(xù)整并，硅晶圓及上游金屬材料價(jià)格持續(xù)上漲、整流二極管的關(guān)鍵芯片材料磊晶缺貨，加上汽車電子、智能家居、智能手機(jī)、快充等新應(yīng)用市場發(fā)展迅速，所搭載的二極管數(shù)量幾乎呈倍數(shù)增長，帶動(dòng)二極管整體出貨量激增，整流二極管在2017年下半年出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象，二極管的價(jià)格不但沒像往年一樣下降，反而響應(yīng)了半導(dǎo)體元器件漲價(jià)潮。

早在去年9月份，臺(tái)廠強(qiáng)茂在大陸廠區(qū)發(fā)布二極管漲價(jià)通知，隨后部分二極管廠商開始提價(jià)，直到今年以來漲價(jià)態(tài)勢依舊強(qiáng)烈。

業(yè)內(nèi)人士表示，傳統(tǒng)燃油汽車正快速向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型，本身電動(dòng)汽車上面的充電機(jī)要大規(guī)模用到二極管、MOS管、IGBT等;汽車充電樁也大量需要用到二極管、MOS管、IGBT。此外，當(dāng)前智能家居、IoT的發(fā)展也在快速消耗二極管、MOS管、IGBT等元器件。

與此同時(shí)，近兩年在物聯(lián)網(wǎng)與車用市場的快速成長帶動(dòng)下，對(duì)半導(dǎo)體組件的應(yīng)用需求倍數(shù)成長，相關(guān)上游芯片端與腳架等物料嚴(yán)重供不應(yīng)求，特別是在分立器件產(chǎn)業(yè)遭受更大的供給排擠。

各項(xiàng)原材料的成本受全球性半導(dǎo)體上游晶圓價(jià)格飆漲，及金屬線材與導(dǎo)線架亦在銅價(jià)大漲的多重因素的沖擊，嚴(yán)重影響了二極管的產(chǎn)品交貨周期和供貨數(shù)量。

據(jù)富昌電子元器件市場行情2018Q2季度報(bào)告顯示，MOSFET、肖特基二極管的交貨周期一般是8 -12周左右，但現(xiàn)在包括Nexperia(安世半導(dǎo)體)、ONSemiconductor(安森美)等廠商的肖特基二極管交期已延長到20-40周，且供不應(yīng)求，價(jià)格大漲。

上述業(yè)內(nèi)人士透露，一顆非常通用的物料——安森美2N7002肖特基二極管，已經(jīng)從去年每顆4分錢，最高漲價(jià)每顆到7毛錢，最高價(jià)格漲幅超過17倍，如今價(jià)格雖然有所回落，但整體漲幅也超過了10倍。

產(chǎn)能吃緊，預(yù)計(jì)訂單直接排到年底

“現(xiàn)在二極管品牌廠商非常多，二極管也基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化了。由于上游肖特基晶圓缺貨，肖特基部分的二極管產(chǎn)品還會(huì)漲價(jià)。”深圳二極管原廠辰達(dá)行電子馬奕俊接受采訪時(shí)說到。

由于上游原物料硅晶圓供應(yīng)吃緊，中游的6寸、8寸晶圓代工廠產(chǎn)能滿載，訂單已經(jīng)不是今年二極管廠商的最大考量，而是考慮如何在供需緊張的行情下，掌握產(chǎn)能，進(jìn)一步使得這些價(jià)格一度殺紅眼的二極管回到應(yīng)有的獲利水平。

業(yè)界都清楚，二極管的獲利能力并不高，前幾年，廠商都在殺價(jià)，現(xiàn)在二極管市場應(yīng)用到了一個(gè)供需失衡點(diǎn)，加之上游原材料漲價(jià)，所以廠商漲價(jià)也在所難免。

臺(tái)灣二極管廠虹揚(yáng)透露，受到去年下半年原材料缺料漲價(jià)的影響，今年二極管制造成本提升，漲價(jià)效應(yīng)逐漸加劇，其自身業(yè)績可望逐步提升。虹揚(yáng)預(yù)計(jì)，受此影響，將會(huì)帶動(dòng)公司第2季獲利大幅增長。

業(yè)內(nèi)人士表示，以二極管市場出現(xiàn)供需緊張的行情來看，其應(yīng)用受到國際廠商布局車用、工控、IoT領(lǐng)域，使之產(chǎn)能大轉(zhuǎn)移，同時(shí)，消費(fèi)類電子設(shè)備又因?yàn)锳I等概念，應(yīng)用百花齊放，消費(fèi)型二極管需求同步增長，使得不特別受重視的二極管產(chǎn)業(yè)發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。

除此之外，現(xiàn)在很多手機(jī)廠商都開始進(jìn)行5G手機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)，配套的通信電源都大規(guī)模用到二極管等，將會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)二極管市場繼續(xù)走俏。

臺(tái)系廠商表示，車用電動(dòng)窗、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、影音娛樂系統(tǒng)需有大量車用二極管需求，加上整體來看，二極管產(chǎn)能增幅有限，晶圓代工廠商除了6寸廠外，3、4、5寸廠產(chǎn)能都被調(diào)度來應(yīng)急，而晶圓廠商也會(huì)慎選訂單，以IDM廠、高獲利的功率元件為優(yōu)先。

“二極管相對(duì)毛利較低，但同時(shí)在產(chǎn)能吃緊的狀況下，預(yù)計(jì)今年二極管市場訂單能直接排到年底，這將充分考驗(yàn)廠商在產(chǎn)能、料源方面的供應(yīng)能力。”業(yè)內(nèi)人士表示，隨著今年時(shí)間步入6月份，即將準(zhǔn)備迎接第3季的傳統(tǒng)消費(fèi)類電子產(chǎn)業(yè)旺季，供需反轉(zhuǎn)的可能性隨之大幅降低，二極管的漲價(jià)行情將會(huì)持續(xù)升溫。