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[導(dǎo)讀]外國知名調(diào)查機構(gòu)IMS Research近日表示,在2010年美國在智能交通系統(tǒng)的花費達到了14億美元。美國最大的州在智能交通方面最舍得花費和部署的當(dāng)屬加利福尼亞和佛羅里達;更有趣的是,美國26個州在智能交通方面的預(yù)算,在

外國知名調(diào)查機構(gòu)IMS Research近日表示,在2010年美國在智能交通系統(tǒng)的花費達到了14億美元。美國最大的州在智能交通方面最舍得花費和部署的當(dāng)屬加利福尼亞和佛羅里達;更有趣的是,美國26個州在智能交通方面的預(yù)算,在同一時期里都將是1~10億美元左右。

這樣一筆大的開支,更大的焦點在于當(dāng)機會出現(xiàn)在面前的時候如何把握。報告的作者及研究員Paul Everett表示,“總花費獎金1.7億美元,超過1200個視頻監(jiān)控攝像頭、400個數(shù)字信息信號部署在高速公路上,乍一看佛羅里達州看起來充滿機遇。然而,我們的研究表明,智能交通系統(tǒng)在佛羅里達州實際上是由7個主要城市組建而成:奧蘭多、杰克遜威爾、邁阿密、坦帕灣、勞德代爾堡、那不勒斯和邁爾堡。”

美國的ITS系統(tǒng)仍然在部署當(dāng)中。目前在美國南部部署了將近5000個視頻監(jiān)控攝像頭,40000個道路傳感器和1500個正在運作中的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。然而,當(dāng)工程師在部署和安裝的時候,卻發(fā)現(xiàn)通常不是同一件事。盡管有將近5000個視頻監(jiān)控攝像頭部署在該地區(qū),在這個最大的地區(qū)實際上已經(jīng)有2740個占據(jù)了東北部,覆蓋率達到了4.9%。

“當(dāng)你拿著這個區(qū)域的數(shù)據(jù),去查看州與州之間,中間的信息變得更復(fù)雜了。有著1651臺攝像頭,德克薩斯州變成了世界上最大的發(fā)電機裝備基地。然而,在覆蓋率方面,猶他州的669臺攝像頭,只是占了德克薩斯州的17.4%,”Everett評價道。

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