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[導(dǎo)讀]市場(chǎng)調(diào)查公司美國(guó)iSuppli預(yù)測(cè),即使汽車(chē)需求減退,今后數(shù)年內(nèi)ESC(Electronic Stability Control,防側(cè)滑裝置)和用于該裝置的MEMS部件的市場(chǎng)規(guī)模也將繼續(xù)擴(kuò)大。該公司預(yù)測(cè),美國(guó)08年新車(chē)銷(xiāo)量將比上年減少17.7%、為

市場(chǎng)調(diào)查公司美國(guó)iSuppli預(yù)測(cè),即使汽車(chē)需求減退,今后數(shù)年內(nèi)ESC(Electronic Stability Control,防側(cè)滑裝置)和用于該裝置的MEMS部件的市場(chǎng)規(guī)模也將繼續(xù)擴(kuò)大。

該公司預(yù)測(cè),美國(guó)08年新車(chē)銷(xiāo)量將比上年減少17.7%、為1330萬(wàn)輛,西歐市場(chǎng)將同比減少8.2%、為1540萬(wàn)輛。不過(guò),預(yù)計(jì)新車(chē)ESC導(dǎo)入率將從06年的28%上升到2012年的57%。由于美歐必須配備ESC,所以盡管景氣出現(xiàn)惡化,但ESC市場(chǎng)仍在繼續(xù)擴(kuò)大。與此同時(shí),用于ESC的加速度傳感器、角速度傳感器和壓力傳感器MEMS產(chǎn)品的需求也在不斷擴(kuò)大。

在ESC主要部件MEMS加速度傳感器方面占有絕對(duì)市場(chǎng)份額的是芬蘭VTI科技。該公司獲得了2007年該市場(chǎng)銷(xiāo)售額份額的53%。主要客戶包括德國(guó)大陸汽車(chē)系統(tǒng)(Continental Automotive Systems)等。名列第二的是德國(guó)博世(Robert Bosch GmbH),2007年的市場(chǎng)份額為29%。

名列ESC用MEMS角速度傳感器榜首的廠商是美國(guó)BEI科技(Systron Donner Inertial部門(mén))。獲得了2007年該市場(chǎng)銷(xiāo)售額份額的44%。該公司獨(dú)立承攬了大陸汽車(chē)系統(tǒng)的訂單。博世獲得30%的市場(chǎng)份額,排名第二位。

iSuppli認(rèn)為,松下雖然沒(méi)有進(jìn)入前三,但在MEMS角速度傳感器市場(chǎng)應(yīng)該引起關(guān)注。2007年該公司的供貨量份額列居第三,銷(xiāo)售額份額列居第四。iSuppli預(yù)測(cè),松下通過(guò)低廉且具有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品來(lái)擴(kuò)大份額,未來(lái)5年內(nèi)其排名可能進(jìn)一步上升。

博世名列ESC用壓力傳感器市場(chǎng)榜首。2007年的銷(xiāo)售額份額為54%。排名第二的是2006年從美國(guó)德州儀器獨(dú)立出來(lái)的美國(guó)森薩塔科技(Sensata Technologies),市場(chǎng)份額為34%。雖然與排名前兩位的企業(yè)相差懸殊,但電裝也進(jìn)入了三甲。

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