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[導(dǎo)讀]意法半導(dǎo)體(ST)推出市場上首款符合汽車IC--AEC-Q100的三軸數(shù)位輸出陀螺儀。該公司最新的角速度感測器旨在于提高汽車應(yīng)用的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性,包括儀表板內(nèi)建導(dǎo)航儀、遠(yuǎn)端資訊處理系統(tǒng)和道路電子收費系統(tǒng)。 意法半導(dǎo)

意法半導(dǎo)體(ST)推出市場上首款符合汽車IC--AEC-Q100的三軸數(shù)位輸出陀螺儀。該公司最新的角速度感測器旨在于提高汽車應(yīng)用的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性,包括儀表板內(nèi)建導(dǎo)航儀、遠(yuǎn)端資訊處理系統(tǒng)和道路電子收費系統(tǒng)。  

意法半導(dǎo)體的汽車級陀螺儀能提供精確的測量結(jié)果,可大幅提升汽車導(dǎo)航儀和遠(yuǎn)端資訊處理系統(tǒng)的航位推算(Dead-Reckoning)和/或地圖對照 (Map-Matching)功能。在全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)衛(wèi)星訊號很差的室內(nèi)和高樓林立的區(qū)域,航位推算系統(tǒng)可彌補(bǔ)訊號消失的影響,代替衛(wèi)星檢測 物體的動作和高度。  

陀螺儀的精確測量資料還能提高地圖對照準(zhǔn)確度;地圖對照是在數(shù)位地圖的道路網(wǎng)路上描述衛(wèi)星或感測器觀測的用戶位置的動作軌跡的過程,地圖對照被用于各種導(dǎo)航定位系統(tǒng),包括交通流量分析和車輛行駛方向。  

透過一個檢測結(jié)構(gòu)測量沿三個垂直軸 的動作是意法半導(dǎo)體的業(yè)界獨一無二的陀螺儀設(shè)計概念,可實現(xiàn)新的航位推算和地圖對照功能,能徹底解決三軸之間的訊號干擾問題,從而大幅提升測量準(zhǔn)確度,具有出色的長時間和寬溫度范圍輸出穩(wěn)定性。  

意法半導(dǎo)體的A3G4250D可測量最高+/-250dps(度/秒)的角速度。陀螺儀的片上介面把角速度資料轉(zhuǎn)換成16位元數(shù)位串流,透過標(biāo)準(zhǔn)的串列周 邊介面(SPI)或I2C通訊協(xié)議,能安全可靠地傳送到一個專用微控制器。新產(chǎn)品提供兩個輸出接腳(中斷和資料準(zhǔn)備)和四個使用者可選的輸出資料速度。  

這款3伏特單電源感測器整合關(guān)機(jī)和深度睡眠兩種省電模式,并整合一個智慧型電源管理功能用先入先出(FIF)記憶體模組。A3G4250D內(nèi)建一個8位元溫度感測器,工作范圍擴(kuò)大至-40~85°C。這款產(chǎn)品擁有很強(qiáng)抗電磁干擾性能,可承擔(dān)最高10,000克的撞擊。  

意法半導(dǎo)體網(wǎng)址:www.st.com



    
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