馬斯克推特再引風(fēng)波：考慮將特斯拉私有化，錢已經(jīng)到位

8月8日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日特斯拉CEO馬斯克在推特上發(fā)文稱自己正在考慮將特斯拉私有化，并且宣稱每股420美元，錢已經(jīng)到位。這一言論震驚了美國(guó)投資界，眾投資者紛紛展開了討論，特斯拉的股價(jià)也在之后上漲超過(guò)11%，達(dá)到了每股379美元。

在馬斯克發(fā)布推文當(dāng)天收盤后，特斯拉官方貼出了馬斯克致特斯拉員工的公開信，心中相信闡明了他為何想要將特斯拉私有化的原因，是為了創(chuàng)造最佳運(yùn)營(yíng)環(huán)境，排除上市所帶來(lái)的干擾，讓員工安心。

據(jù)悉在當(dāng)天收盤的股價(jià)條件下馬斯克將特斯拉私有化需要籌集660億美元，而如果如他推特所說(shuō)每股420美元的價(jià)值，他需要籌集713億美元才能對(duì)特斯拉實(shí)現(xiàn)私有化。

對(duì)于馬斯克的言論，美國(guó)證券交易委員會(huì)前主席哈維表示，如果馬斯克的行為只是為了虛抬股價(jià)，并不是真心的想要私有化，那么這種行為可以定性為證券欺詐。

馬斯克公開信全文：

將特斯拉私有化

今天早些時(shí)候，我宣布我正在考慮將特斯拉以每股420美元的價(jià)格私有化，我想讓你們知道我做這一宣布的理由以及為何我認(rèn)為這是接下來(lái)最佳的路徑。

首先，最終的決定還未作出，但是私有化的理由是為了特斯拉營(yíng)造一個(gè)最佳的發(fā)展環(huán)境。作為一個(gè)上市公司，我們?cè)馐艿焦蓛r(jià)的大幅波動(dòng)，這對(duì)每一個(gè)在特斯拉工作的員工，也是特斯拉的股東，帶來(lái)了干擾。成為上市公司還意味著為了應(yīng)對(duì)季度財(cái)報(bào)，特斯拉將面臨著為每一個(gè)季度做決策的壓力，但這些決策在長(zhǎng)期不一定是對(duì)的。最后，作為股票市場(chǎng)歷史上最被做空的股票，上市公司意味著許多人有動(dòng)力通過(guò)做空來(lái)攻擊公司。

我從根本上相信當(dāng)所有人都專注于執(zhí)行，專注于我們的長(zhǎng)期目標(biāo)，以及想要對(duì)我們?cè)噲D達(dá)成的目標(biāo)進(jìn)行傷害的人們沒(méi)有動(dòng)力攻擊時(shí)，我們將是最好的狀態(tài)。

這對(duì)于有著長(zhǎng)期目標(biāo)的特斯拉尤為正確。Space X就是一個(gè)完美的例子：它在運(yùn)營(yíng)上更加有效率，很大程度上是由于其還是私營(yíng)公司。這并不是說(shuō)在長(zhǎng)期讓特斯拉保持獨(dú)立是有道理的。在未來(lái)，一旦特斯拉進(jìn)入緩慢增長(zhǎng)、更為可預(yù)期增長(zhǎng)的周期，到時(shí)再回歸上市將顯得更加合理。

以下是我對(duì)于成為私營(yíng)公司后，我所期望的對(duì)于所有股東，包括我們所有員工將發(fā)生的事：

首先，我希望給所有股東選擇權(quán)，他們既可以繼續(xù)成為私有化后的特斯拉股東，或者以每股420美元(Q2財(cái)報(bào)發(fā)布后價(jià)格溢價(jià)20%)的價(jià)格將手中的股份出售，我希望所有股東能留下，但如果他們?cè)敢饩痛穗x開，我也會(huì)給他們非?？捎^的回報(bào)。

第二，我希望所有的特斯拉員工能繼續(xù)成為公司的股東，正如Space X的例子一樣，如果我們私有化，員工將繼續(xù)能夠階段性出售他們的特斯拉股票或執(zhí)行期權(quán)。這將讓你們依然能夠分享你們?yōu)橹古^斗的公司成長(zhǎng)的價(jià)值。

第三，我并不希望將Space X與特斯拉合并，它們將繼續(xù)各自獨(dú)立所有及擁有各自獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)管理架構(gòu)。但是未來(lái)特斯拉的管理架構(gòu)將在很多方面與Space X非常相似：外部股東和員工將每6個(gè)月有機(jī)會(huì)出售或購(gòu)入股票。

最后，私有化的決定與我想要擴(kuò)大對(duì)公司的控制權(quán)毫無(wú)關(guān)系。我現(xiàn)在持有公司20%的股份，這并不會(huì)在私有化完成后發(fā)生顯著改變。

基本上，我試圖達(dá)成令特斯拉以最佳狀態(tài)運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)，盡可能少得受到短期目標(biāo)的干擾，以及對(duì)于所有投資者以及員工帶來(lái)盡可能少的影響。

該私有化提議將最終通過(guò)股東大會(huì)投票決定。如果最終結(jié)果像我所期望的那樣進(jìn)行，私有化后的特斯拉將對(duì)于我們所有人是巨大的機(jī)遇。無(wú)論如何，未來(lái)十分光明，我們將繼續(xù)努力去完成我們的目標(biāo)。

伊隆

如果馬斯克真的能將特斯拉私有化，那么將是世界收購(gòu)史上最濃墨重彩的一筆交易。